物流管理引論9-12-全文預(yù)覽
【正文】 ， 自學(xué)）v 現(xiàn)有財務(wù)會計制度中沒有單獨的物流成本項目v 企業(yè)間物流成本數(shù)據(jù)的可比性差v 物流部門無法掌控全部物流成本v 難以區(qū)別過量服務(wù)所產(chǎn)生的成本v 物流成本各項目之是存在 “背反 ”現(xiàn)象v 物流成本的綜合性。n 企業(yè)決策者決心n 理順企業(yè)當前的管理模式n 人力資源的挖掘n 吸取同行業(yè)的經(jīng)驗和教訓(xùn)n 了解企業(yè)當前計算機應(yīng)用現(xiàn)狀n 選擇實施對象n 總體規(guī)劃，分布實施（ Globalv 可以進行單品管理、顧客管理、員工管理v 可以自動讀取銷售時點的信息v 可以實現(xiàn)信息的集中管理v 可以實現(xiàn)信息共享（ P178）（ Management銷售時點信息系統(tǒng)（ Pointn 縮短訂貨商品的交貨期，減少出錯率n 有利于減少企業(yè)庫存n 生產(chǎn)廠家和批發(fā)商通過分析零售商的訂貨信息，可適時調(diào)整生產(chǎn)和銷售計劃。現(xiàn)代信息技術(shù)在物流中應(yīng)用（ Electronic在購買了軟件，安裝了系統(tǒng)后，因特網(wǎng)上的 EDI與 VAN傳輸相比幾乎是免費的。EDI文件EDI文件 文 對照 翻譯 加封對照 加封翻譯 接收發(fā)送應(yīng)用作業(yè)編輯收閱報 3.（ Electronic 167。74年 :Intermec公司的戴維 馬金等人研制出庫德巴碼 。費伊塞爾（ Girad Feissel） 申請專利167。伍德蘭德（ Joe Wood Land） 49年申請專利 貝尼 美國統(tǒng)一編碼委員會） 這種用條、空組成的數(shù)據(jù)編碼可以供機器識讀，而且很容易譯成二進制數(shù)和十進制數(shù)。n中樞神經(jīng)功能n支持保障功能n信息量大n動態(tài)性強n來源多樣化本章討論與分析題，影響企業(yè)進入國際市場的主要因素是什么？對國際物流的發(fā)展有什么影響？？。到岸價格包括貨價、運費、保險費及其他勞務(wù)費用。海關(guān)的監(jiān)管程序：收發(fā)貨人報送程序：接受申報 查驗商品 征收關(guān)稅 結(jié)關(guān)放行申請報送 交驗商品 繳納稅費 憑單取貨關(guān)稅稅額 =完稅價格 關(guān)稅稅率如自運輸工具申報進境之日起三個月內(nèi)未向海關(guān)申報。我國目前有 13個保稅區(qū)，有依托港口的，如天津港、沙頭角、上海外高橋、廣洲、青島、寧波、汕頭，有依托開發(fā)區(qū)的，如大連、廈門、福州，既不在開發(fā)區(qū)，又不臨港口的有福田保稅區(qū)，還有惟一依托內(nèi)河港口的張家港保稅區(qū)。 經(jīng)營海上運輸代理業(yè)務(wù)， 500萬元人民幣216。n 能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)n 能夠把小批量的商品集中為成組商品進行運輸。國際貨運代理人是接受貨主委托，辦理有關(guān)貨物報關(guān)、交接、倉儲、調(diào)撥、檢驗、包裝、轉(zhuǎn)運、租船和定艙等業(yè)務(wù)的人。提供各種服務(wù)167?，F(xiàn)代包、儲、運設(shè)施167。運輸（國內(nèi)段運輸、國際段運輸）167。物流信息167。備貨167。n 第四階段： 出現(xiàn)了精細物流，著力于解決 “小批量、高頻度、多品種的物流。20世紀 70年代末 —80 年代中期《物流管理引論》 第 9—12 章 陳軍須 2023年 2月 Email: 電話： 13503311048 031185998065第九章 logistics,簡稱 IL） 的含義所謂國際物流，就是發(fā)生在不同國家之間的物流。n 第二階段： 90 年代初出現(xiàn)國際聯(lián)運形式物流，及物流信息和電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，進入物流信息時代。國際貿(mào)易對物流提出新的要求n 質(zhì)量要求n 效率要求n 安全要求n 經(jīng)濟要求：儲存量較內(nèi)貿(mào)商品大一種是貿(mào)易服務(wù)性加工，一種是生產(chǎn)性外延加工167。出口計劃167。儲存（工廠、供貨部門、港口、轉(zhuǎn)運點、買方等港口）167。報關(guān)、報驗167。交單、收匯、結(jié)匯167。進口物流、出口物流：不同國家的物流和不同經(jīng)濟區(qū)域之間的物流國際軍火物流、國際商品物流、國際郵品物流、國際捐助或救助物資物流、國際展品物流、廢棄物物流集裝箱運輸碼頭國際復(fù)合運輸是一種貨主企業(yè)推進的現(xiàn)代物流概念，即將調(diào)達、生產(chǎn)支援和物資流通統(tǒng)一起來，具備以下特點：n 能夠就運費、包裝、單證、結(jié)關(guān)、檢查檢驗、金融、領(lǐng)事要求等提供咨詢，并對國外市場的價格、銷售情況提供信息和建議。v 必須依法取得中華人民共和國企業(yè)法人資格v 有與其從事發(fā)國際商品運輸代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)人員
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