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民用航空運輸業(yè)的發(fā)展-全文預(yù)覽

2025-03-07 12:16 上一頁面

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【正文】 種中短程雙發(fā)噴氣式客機。 ? 1903年美國 萊特兄弟 發(fā)明 “飛行者”號飛機 ? 1910年美國飛行員 第一次飛機貨運 ? 1911年法國飛行員 第一次郵政飛行 ? 1914年美國飛行員 第一次航班飛行 ? 1909年法國飛行員 第一次國際飛行 (飛越英吉利海峽) ? 1919年德國 英國 法國 空中服務(wù) 民用航空正式揭幕 ? 1919—— 1939年是民用航空的初創(chuàng)和發(fā)展的年代 ? 1920年中國創(chuàng)建第一條航線 ? 1933年美國飛行員 第一次洲際飛行 (橫越大西洋) 航空業(yè)的萌芽 飛機的發(fā)明 ? 萊特兄弟的“飛行者號” 1919~1939初創(chuàng)并發(fā)展的 20年 ? 代表機型:美國 DC3螺旋槳客機 民用航空的大發(fā)展時期 ?國際航空業(yè)迅速發(fā)展 1944年 54個國家簽署了《芝加哥公約》 ?逐步形成全球范圍的航空網(wǎng) ?直升飛機進(jìn)入民航系統(tǒng) ? 1956年噴氣式民用飛機投入使用 1945~1958戰(zhàn)后恢復(fù)和大發(fā)展時期 ? 波音 707飛機( 1958年進(jìn)入航線) 全球化、大眾化時期 ? 大眾化運輸新時代的標(biāo)志: 1958年開啟的民用噴氣航空新時代 ? 民航大型化的標(biāo)志: 1970年波音 747寬體客機投入航線 ? 民航高速全球化發(fā)展:政府放松管制,加強市場競爭 代碼共享? 是指一家航空公司的航班號(即代碼)可以用在另一家航空公司的航班上,即旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程是乘坐出票航空公司航班號但非出票航空公司承運的航班的。 由于性能優(yōu)越,適用于國內(nèi)絕大部分航線飛行,直到現(xiàn)在,仍是運營效益最好的機型。首架波音 767由美國聯(lián)合航空于 1982年投入使用。 波音 777飛機 載客 283~368人 ? 波音 Boeing777是美國波音公司研制的雙發(fā)寬體客機。這是繼 1979年麥
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