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產(chǎn)品成本與期間成本的區(qū)分-全文預(yù)覽

  

【正文】 和 直接人工 兩項(xiàng)生產(chǎn)要素的成本總和,稱為 主要成本 (prime cost),其與產(chǎn)品數(shù)量多寡有直接相關(guān)。 Chapter 2 固定成本的屬性受時(shí)間影響 時(shí)間的長(zhǎng)短在決定可控制性時(shí),也扮演著重要角色 。 Chapter 2 單位的歸屬 成本標(biāo)的 (cost object)係指企業(yè)中用來(lái)累積及衡量成本的單位。 Chapter 2 成本習(xí)性 (續(xù) ) 成本兼具了兩種成本的特性,可稱為半變動(dòng)成本 (semivariable cost)、半固定成本(semifixed cost)或 混合成本 (mixed cost)。 Chapter 2 表 變動(dòng)成本和固定成本的習(xí)性彙總表 成本習(xí)性(在攸關(guān)範(fàn)圍內(nèi)) 成 本 總 額 每單位 變動(dòng)成本 隨著活動(dòng)水準(zhǔn)的改變,總變動(dòng)成本呈正比例的變動(dòng)。 Chapter 2 圖 固定成本 Chapter 2 成本與利潤(rùn) 加洲風(fēng)洋食館 臺(tái)灣雲(yún)雀公司 加洲風(fēng)洋食館,以及時(shí)進(jìn)貨(Just In Time, JIT)、「少量訂購(gòu)、少量製造」的訂購(gòu)方式控制成本,透過(guò)銷售點(diǎn)系統(tǒng) (Posting On Sale, POS),隨時(shí)掌握存貨的進(jìn)貨量及使用量。如物料、設(shè)備保養(yǎng)油等, 總成本會(huì)隨生產(chǎn)數(shù)量的增減而改變 。 (loss)的定義也在此釐清,損失係指已耗用的成本,而無(wú)相對(duì)之效益產(chǎn)生者,亦稱為 無(wú)效益成本 (lost cost),例如意外災(zāi)害所造成的損失。成本分類與計(jì)算 第二章 Chapter 2 學(xué)習(xí)目標(biāo) Chapter 2 任何產(chǎn)品或勞務(wù)的提供 , 都需要耗用原料 、 人工 、 製造費(fèi)用等資源 , 所以要衡量產(chǎn)品或勞務(wù)的單位價(jià)值時(shí) , 必須先計(jì)算 單位成本 。 (expense)係指在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中已耗用之成本,為有相對(duì)效益產(chǎn)生的已耗用成本,也可稱為 有效益成本 (utility cost)。 Chapter 2 圖 變動(dòng)成本 Chapter 2 變動(dòng)成本的特性 汽車製造業(yè)的變動(dòng)成本項(xiàng)目,有直接原料、直接人工,以及變動(dòng)製造費(fèi)用等。固定成本通常以總額來(lái)表示,而不像變動(dòng)成本一般用比率表示。 約束性固定成本 (mitted fixed cost) ,係指 管理者在短期間無(wú)控制支出的權(quán)力 ,也就是說(shuō)這些成本必然發(fā)生。 當(dāng)活動(dòng)水準(zhǔn)上升時(shí),每單位固定成本減少;當(dāng)活動(dòng)水準(zhǔn)下降時(shí),每單位固定成本增加。 Chapter 2 土地價(jià)值的改變 一片土地的歷史成本為 $ 1,000,000,如果土地的周邊環(huán)境經(jīng)過(guò)開(kāi)發(fā)或改善,則該土地的重置成本目前可能為 $ 6,000,000;如果土地的周邊遭垃圾污染,則其目前重置成本可能僅有 $ 500,000;如果任何情況都沒(méi)有改變,包括沒(méi)有通貨膨脹,則土地的重置成本可能仍為 $ 1,000,000。 Chapter 2 單位的歸屬 (續(xù) ) 同樣一項(xiàng)成本可同時(shí)歸屬到不同的成本標(biāo)的 原料成本 製造部門 高級(jí)品 普通品 Chapter 2 主管的權(quán)限 可控制成本 (controllable costs)與 不可控制成本 (uncontrollable costs)之差別,在於該成本之發(fā)生是否可由某一特定的 管理者控制 。 Chapter 2 與產(chǎn)品的相關(guān)性 成本與產(chǎn)品相關(guān)性來(lái)決定類型,與產(chǎn)品有關(guān)的成本稱為 產(chǎn)品成本 (product cost);與產(chǎn)品無(wú)直接關(guān)係,隨期間發(fā)生的成本稱為 期間成本(period cost)。若能建構(gòu)有效率的運(yùn)作模型,能讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)藉著更好的設(shè)計(jì)決策溝通,產(chǎn)生更好的產(chǎn)品設(shè)計(jì),並減少成本的浪費(fèi)。 (D)從供應(yīng)商購(gòu)買的原料數(shù)量。 Chapter 2 原料成本 (續(xù) ) 對(duì)於公司經(jīng)常使用的原料,管理者可依其經(jīng)驗(yàn)來(lái)安排未來(lái)所需原料的數(shù)量與使用時(shí)間,來(lái)規(guī)劃與生產(chǎn)排程相配合的採(cǎi)購(gòu)作業(yè),此即所謂的 物料需求規(guī)劃 (Material Requirements Planning, MRP)。 (C)加工成本。 Chapter 2 市場(chǎng)導(dǎo)向的訂價(jià)模式 –大同公司 大同公司推翻過(guò)去利用成本加成訂價(jià)的模式,改變?yōu)橐允袌?chǎng)機(jī)制為導(dǎo)向, 依照各產(chǎn)品的供需,訂定市場(chǎng)消費(fèi)者可接受的價(jià)格 。 Chapter 2 非生產(chǎn)成本 (續(xù) ) 產(chǎn)品成本 (produc
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