漁船事故案例及安全教育課件-全文預覽
【正文】 20歲孫子林嘉祺與漁工杰努定失蹤，二兒子林建文與 7位漁工獲救。 ? 事故類型三 擱淺 沉沒 ? 2023年 1月 16日 7時許，一艘湛江籍漁船在廣東湛江硇洲海域實施海上作業(yè)時， 因船體漏水沉沒 ，船上 8名漁民跳海求生。根據(jù)詳細的調查取證，分析該起事故原因，一是該船 2個燃油柜之間用管壁內嵌有螺旋狀鋼絲的彈性聚乙烯管連接，接頭處用鋼絲捆綁。 ? 三是采取的滅火措施不當，發(fā)現(xiàn)船上起火時，驚慌中毛某先用衣服打，后用水潑，未先取滅火器進行滅火，延誤了救火時間。 ? （四） 漁船遭遇雷擊 引發(fā)的火災分析 2023年魯黃漁 0130船引起此類事故的原因。 18時左右，卓某怕對講機被人偷走，遂回船卸下對講機的天線，把對講機放到自己的床鋪里，并關上駕駛室的門窗又回到 3517船。在第一起事故中，用于做飯的液化氣罐放置在前艙內，僅用繩子簡單地進行捆綁，而液化氣灶更是隨意放在前艙內，沒有采取任何固定措施， 船舶在作業(yè)過程中，船體受風浪的影響容易產生橫搖或縱搖，導致液化氣灶反復滑動，在燒水過程中，鍋內的水一旦濺出便會熄滅火焰，造成氣體泄漏 。附近作業(yè)船只“順益號”和“勝榮號”見狀，立刻拋下泳圈把船員分別救上船。 13：45時，海巡 07562到達事故現(xiàn)場，將漁民安全轉移到海巡艇上， ? 據(jù)了解， 事故船失火原因為船上明火做飯 。進入船艙時，最好能戴好防毒面罩，船艙口應有專人監(jiān)護，以便及時采取措施。濃度低時帶惡臭，氣味如臭蛋；濃度高時反而沒有氣味，因為高濃度的硫化氫可以麻痹嗅覺神經，中毒嚴重者可出現(xiàn)腦水腫、肺水腫；極高濃度時可在數(shù)秒內突然昏迷，發(fā)生閃電型死亡。 ? 最近的一些事故為例： ? 事故類型一 中 毒 ? 2023年 9月 11日，一艘船號為“浙路漁運 88228”的漁船發(fā)生硫化氫中毒事故，三名船員中毒昏迷。 ?安全 是父母寬慰的笑容、賢妻誠摯的心聲、兒女繞膝的幸福。 據(jù)了解，導致漁民中毒的硫化氫是魚蝦腐爛后產生的，具有刺激性和窒息性。進入久閉的船艙工作前，務必做好自然通風或機械通風。 海事處工作人員在援救途中通過 VHF等方式聯(lián)系事故船附近的船舶，協(xié)調展開救助。 40多噸重的拖網(wǎng)漁船“凱圣23號” 7日清晨和另一艘“凱圣 6號”在嘉義外海捕撈劍蝦時，船長李炎山發(fā)現(xiàn)船艙內電線已起火燃燒 ，馬上召集船員幫忙滅火，但火勢延燒迅速，沒一會整艘船就陷入火海。船員安全意識差、違規(guī)使用液化氣，是造成2023年魯黃漁 1273船和魯黃漁 2055船先后出現(xiàn)此類事故的根本原因。 ? ? （
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