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設(shè)備潤(rùn)滑與油液監(jiān)測(cè)-全文預(yù)覽

2025-03-04 02:19 上一頁面

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【正文】 CG CF4使用。美國 API柴油機(jī)油使用性能分類 API分類 使用性能說明CF 用于 1990年后生產(chǎn)的重負(fù)荷柴油機(jī),比 CE有更好的改善機(jī)油耗及活塞沉積物,也可用于推薦用 CE的柴油機(jī)CF4 用于預(yù)燃式柴油機(jī),寬的柴油質(zhì)量,包括含硫 ≥ %,有效控制沉積物、磨損及含銅零件腐蝕,用于 1994年后的柴油機(jī)及推薦用 CD油的柴油機(jī)。 GF3同時(shí)加上節(jié)能(新油和運(yùn)轉(zhuǎn) 6400公里后的油)要求。邊界潤(rùn)滑膜通常是通過物理吸附、化學(xué)吸附和化學(xué)反應(yīng)的方式形成的。 邊界潤(rùn)滑 在不滿足流體潤(rùn)滑的條件下,將潤(rùn)滑油加入到摩擦副表面所形成的表面膜也具有降低摩擦和減少磨損的作用,廣義而言,這種潤(rùn)滑狀態(tài)被統(tǒng)稱為邊界潤(rùn)滑狀態(tài)。167。 流體靜力潤(rùn)滑 流體靜力潤(rùn)滑是指利用外部的流體壓力源(如供油裝置),將具有一定壓力的流體潤(rùn)滑劑輸送到支承的油腔內(nèi),形成具有足夠靜壓力的流體潤(rùn)滑膜來承受載荷,并將表面分隔開這樣一種潤(rùn)滑狀態(tài)。? 潤(rùn)滑的類型 按潤(rùn)滑劑的物質(zhì)形態(tài)可分為:氣體潤(rùn)滑、流體潤(rùn)滑、半固體潤(rùn)滑和固體潤(rùn)滑。銹 蝕 顆 粒 和 腐 蝕 磨 粒設(shè)備磨損提示 : ( 1)影響設(shè)備磨損的因素眾多,要具體分析;( 2)設(shè)備磨損是個(gè)漸進(jìn)過程,短時(shí)難以察覺 ;( 3)通過合理潤(rùn)滑降低磨損速率可帶來長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)效益,不會(huì)立竿見影。疲 勞 磨 損 機(jī) 理、 磨 損 顆 粒 和 磨 損 零 件252。磨 粒 磨 損 機(jī) 理 和 磨 損 顆 粒 磨料磨損類型252。 磨粒磨損 磨粒磨損是接觸表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)由外界硬顆?;?qū)δケ砻嫔嫌驳奈⑼贵w,在摩擦過程中引起的表面擦傷和表面材料脫落的現(xiàn)象。 252。 216。 產(chǎn)生摩擦的原因有兩個(gè)方面: 表面不平。 摩擦的定義、產(chǎn)生原因及類型 兩個(gè)表面相互接觸的物體在發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí),在接觸面間產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)阻力叫摩擦力,這種現(xiàn)象叫摩擦。 按摩擦副表面的潤(rùn)滑狀態(tài)分為:干摩擦、邊界摩擦、流體摩擦和混合摩擦。運(yùn)動(dòng)副的磨損過程可分為:跑合階段、穩(wěn)定磨損階段和劇烈磨損階段。 粘 附 磨 損 機(jī) 理和 磨 損 零 件粘附磨損 252。 一般說來,磨粒磨損有三種磨損機(jī)理:高應(yīng)力磨料磨損、低壓力磨損和沖擊磨損。表面疲勞磨損與前兩種磨損存在本質(zhì)區(qū)別,它發(fā)生在兩金屬?zèng)]有直接接觸且兩表面間不存在其它磨粒的情況下。常見腐蝕磨損的環(huán)境包括:潮濕空氣、酸性環(huán)境、氮化合物等。 第二部分 潤(rùn)滑與潤(rùn)滑材料潤(rùn)滑? 潤(rùn)滑的作用 降低摩擦系數(shù)、減少磨損、降低溫度、防止腐蝕、保護(hù)金屬表面、清潔沖洗、減震和密封等。167。流體靜力潤(rùn)滑系統(tǒng)按供油方式可分為:定壓供油系統(tǒng)和定量供油系統(tǒng)。彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑167。此時(shí)起決定作用的是潤(rùn)滑油(尤其是潤(rùn)滑油中的添加劑)和摩擦副材料的物理化學(xué)性質(zhì),以及彼比相互作用形成的邊界潤(rùn)滑膜的性質(zhì)。SL 適用于 2023年以后生產(chǎn)的新型高檔轎車及賽車 ,如奔馳、寶馬、法拉利等,滿足歐 III排放標(biāo)準(zhǔn)。GF4同時(shí)加上節(jié)能(程序 ⅥB )要求。CH4 用于所有未采用 EGR技術(shù)的進(jìn)口、國產(chǎn)品牌的高速高負(fù)荷四沖程、各種含硫量( %)柴油的柴油機(jī),尤其是符合歐 Ⅲ 排放要求的柴油機(jī),可完全替代 CD、 CE、 CF- CG- 4級(jí)油。燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油的分類 燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油的分類 灰分 %分類 Ⅰ 分類 Ⅱ無灰 < < 低灰 <灰分< <灰分< 中灰 <灰分< <灰分< 高灰 > > ? 工業(yè)潤(rùn)滑油分類標(biāo)準(zhǔn) : GB/(按應(yīng)用場(chǎng)合):? (等效 :ISO6743/01981)組別 應(yīng)用場(chǎng)合 組別 應(yīng)用場(chǎng)合ABCDEFGHM全損耗系統(tǒng)脫模工業(yè)齒輪壓縮機(jī)(含冷凍機(jī)和真空泵)內(nèi)燃機(jī)主軸、軸承和離合器導(dǎo)軌液壓系統(tǒng)金屬加工NPQRTUXYZS電器絕緣風(fēng)動(dòng)工具熱傳導(dǎo)暫時(shí)保護(hù)防腐蝕汽輪機(jī)熱處理用潤(rùn)滑脂的場(chǎng)合其它應(yīng)用場(chǎng)合蒸汽汽缸特殊潤(rùn)滑劑應(yīng)用場(chǎng)合? 工業(yè)潤(rùn)滑油粘度等級(jí) GB/T314194?
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