汽車市場(chǎng)分析及營(yíng)銷管理知識(shí)案例-全文預(yù)覽
【正文】 開發(fā)新材料，提高汽車安全系數(shù)與各項(xiàng)性能。行車安全為汽車的一大詬病，安全系數(shù)亟待提高。能源短缺，鋼材、汽油等價(jià)格持續(xù)上漲，購(gòu)車、行車成本逐漸增加。 抽獎(jiǎng)： 對(duì)于在本公司購(gòu)買汽車的消費(fèi)者將有機(jī)會(huì)參加本公司舉行的免費(fèi)抽獎(jiǎng)活動(dòng)，抽中的將有機(jī)會(huì)獲得本公司發(fā)送的贈(zèng)品。進(jìn)度流程廣告、營(yíng)業(yè)推廣 1中秋晚會(huì)贊助商9月公關(guān)、營(yíng)業(yè)推廣 4S店邁騰的銷售競(jìng)賽廣告投放廣告 2亞運(yùn)會(huì)紀(jì)念活動(dòng) 自駕游 大會(huì)組織用車十月 11—12月促銷活動(dòng)促銷廣告 營(yíng)業(yè)推廣 公關(guān)贊助中秋晚會(huì) 組織者用車縣級(jí)以上電視臺(tái)播放 廣告 針對(duì)消費(fèi)者針對(duì) 4S店銷售人員贊助亞運(yùn)會(huì)紀(jì)念活動(dòng)216。其中 車型最大功率為 118kW，最大扭矩則為250Nm， 0100KM/h加速僅為 ，足夠日常使用了 。 15顆 LED日間行車燈組成了 “ M”字樣，棱角感鮮明的燈體輪廓顯得十分有品位，位于下方的霧燈從遠(yuǎn)處看十分的纖長(zhǎng)，但近看只是用鍍鉻裝飾把霧燈長(zhǎng)度做了延長(zhǎng)而已，但整體感和視覺效果都十分理想被譽(yù)為 “ 小輝騰 ” 。受消費(fèi)者關(guān)注度較高的車系為德系車。 SUV受消費(fèi)者青睞度上升較快。車展也是購(gòu)車者評(píng)估汽車品牌和型號(hào)的一個(gè)有效渠道，在可信性和信息質(zhì)量方面得到近 30%的認(rèn)同。 除了這些，世界領(lǐng)先的市場(chǎng)研究資訊公司 TNS日前發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查表明，在說(shuō)服中國(guó)人用他們的辛苦錢購(gòu)買自己代理的產(chǎn)品這一方面，中國(guó)的汽車經(jīng)銷商要學(xué)習(xí)的還很多。代表車廠：福特（控股福特、林肯、沃爾沃、馬自達(dá)等等）；通用（控股雪弗蘭、別克、凱迪拉克、土星、龐蒂亞克、霍頓等等）；克萊斯勒（控股克萊斯勒、道奇、 jeep等等）日車 ：車輕、省油，不耐撞但是對(duì)乘客保護(hù)相對(duì)過(guò)去有很大提高，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力雖然不強(qiáng)，但是省優(yōu)效果非常好。代表車廠：寶馬（勞斯萊斯，豪華品牌，現(xiàn)在寶馬旗下； mini）、奔馳（邁巴赫，同寶馬）、大眾（賓利，同寶馬；奧迪；蘭博基尼 大眾為最大股東 ；布加迪 同蘭博基尼 ）、保時(shí)捷（據(jù)說(shuō)要收購(gòu)大眾）法國(guó)車 ：安全系數(shù)高，以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠見長(zhǎng)，除了布加迪。在日本，由于道路有嚴(yán)格的限速要求，因此使得日系車不需要在高速性能上有太多的考慮。產(chǎn)生了數(shù)量眾多的優(yōu)秀跑車品牌。面對(duì)多彎、起伏不定和不限速的道路，車輛就必須擁有優(yōu)良的變速、靈敏的制動(dòng)、扎實(shí)的底盤、良好的懸掛系統(tǒng)以及多重的安全保障，而這一切也就構(gòu)成了優(yōu)良的操控性。 ? ? 達(dá) %? 排在第二的是 ? 關(guān)注比例為 %?使用 MT的汽車關(guān)注比例達(dá)到 %? 占據(jù)市場(chǎng)主流地位。 ?20萬(wàn)元以下的產(chǎn)品受市場(chǎng)關(guān)注 ? 累計(jì)市場(chǎng)關(guān)注份額近八成。其中 SUV的銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭最為明顯 ? 復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá) %。美國(guó)地域遼闊，既有四通八達(dá)的公路網(wǎng)，又有令人望而生畏的崎嶇道路，面對(duì)這些障礙，高離地面的底盤和大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)自然游刃有余?！簢?guó)產(chǎn)皮卡還是走上個(gè)世紀(jì)的日系皮卡風(fēng)格』皮卡大體上可分為美式和日式兩種風(fēng)格。其特點(diǎn)是既有轎車般的舒適性，又不失動(dòng)力強(qiáng)勁，而且比轎車的載貨和適應(yīng)不良路面的能力還強(qiáng)。國(guó)內(nèi)在售的微面汽車基本上都屬于商用車，其發(fā)動(dòng)機(jī)排量都不是很大，以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主。 豪華車可以分為兩種，一種是民用級(jí)豪華車，也就是常規(guī)品牌的頂級(jí)車型，比如奧迪 A8L等；還有一種就是豪華品牌的豪華車型，比如賓利雅致等，它們的售價(jià)通常都不低于 300萬(wàn)，并且加長(zhǎng)現(xiàn)象非常普遍，車內(nèi)空間極為寬敞，很多車都是根據(jù)顧客的需求量身定做的，不少配置可以用 “奢華 ”來(lái)形容。 在中大型車這個(gè)級(jí)別中，加長(zhǎng)現(xiàn)象比較普遍，例如國(guó)產(chǎn)的奧迪 A6L、寶馬 5系 Li、沃爾沃 S80L等，都要比其原型車在軸距等方面增加不少，尤其為后排乘客提供了寬敞的空間。 目前中型車的尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)排量有所增加，如奧迪 A4針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)將軸距加長(zhǎng)到 2869mm；天籟搭載了 。緊湊型車 緊湊型車也被稱為 A級(jí)車，一般情況下，屬于該級(jí)別的車其軸距在 之間，車身長(zhǎng)度在 ，發(fā)動(dòng)機(jī)排量在 ，比較典型的緊湊型車是高爾夫、科魯茲、福克斯等。 隨著市場(chǎng)的發(fā)展，微型車的尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)排量也在不斷增加，比如經(jīng)過(guò)換代的奧拓，軸距從 2175mm增長(zhǎng)到 2360mm；吉利熊貓采用了 ；而進(jìn)口到中國(guó)的 smart fortwo售價(jià)超過(guò) 10萬(wàn)，是最貴的微型車。市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)—— 國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)分析提綱幾種主要車型介紹國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀的宏觀分析國(guó)內(nèi)汽車細(xì)分市場(chǎng)分析邁騰的營(yíng)銷案例
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