12工業(yè)建筑構(gòu)造概述-全文預(yù)覽
【正文】 線一般與墻體內(nèi)緣重合，端部柱的中心線向內(nèi)移 600㎜ 。 標(biāo)志定位軸線時(shí)，應(yīng)滿足生產(chǎn)工藝的要求并注意減少構(gòu)件的類型和規(guī)格，擴(kuò)大構(gòu)件預(yù)制裝配化程度及在不同結(jié)構(gòu)類型廠房中的通用互換性，提高廠房建筑的工業(yè)化水平。 543211 hhhhhH ????? 761 hhH ???1h23h45h5h67h（三）廠房內(nèi)部空間的利用 廠房高度對(duì)工程造價(jià)有直接的影響，充分利用廠房內(nèi)部空間，降低廠方高度，可以有效地降低造價(jià)。 如果屋頂承重結(jié)構(gòu)是傾斜的，則廠房高度是由室內(nèi)地面到屋頂承重結(jié)構(gòu)的最低點(diǎn)。 （三）柱距的確定 6m柱距是一般采用的基本柱距，在實(shí)際工程中應(yīng)用較廣，經(jīng)濟(jì)效果較好，但 6m柱距不便布置設(shè)備，廠房的通用性也較差。 柱子縱向定位軸線間的距離為跨度，決定了屋架的尺寸；橫向定位軸線間的距離為柱距，決定了吊車梁、屋面板的跨度尺寸。 （ 3） 方形和近方形平面通用性強(qiáng)、抗震性能好，具有良好的保溫、隔熱性能。 橋式吊車一般在橋架的一端設(shè)司機(jī)室。 二、梁式吊車 梁式吊車有支承式和懸掛式兩種形式。 輕鋼結(jié)構(gòu)廠房 輕型鋼結(jié)構(gòu)一般是輕型屋面下采用的結(jié)構(gòu)，由圓鋼、小角鋼和薄壁型鋼構(gòu)成。 抗風(fēng)柱應(yīng)達(dá)到屋架上位高度，以便抗風(fēng)柱與屋架間的連接。 小型廠房一般在吊車梁附近設(shè)置一道聯(lián)系梁，當(dāng)廠房高度較大時(shí)，每隔 4～ 6m高設(shè)置一道聯(lián)系梁。 圈梁一般布置在廠房的吊車梁附近和柱頂；對(duì)振動(dòng)較大或有抗震要求的結(jié)構(gòu)，沿墻高每隔 4m左右設(shè)置圈梁一道。 基礎(chǔ)梁有預(yù)制和現(xiàn)澆兩種形式。 （三）按廠房層數(shù)分類 第二節(jié) 單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)體系 一、磚混結(jié)構(gòu)廠房 磚混結(jié)構(gòu)廠房由磚墻或柱與鋼筋混凝土屋面梁或屋架組成。 、恒濕車間 產(chǎn)品的生產(chǎn)對(duì)室內(nèi)溫度、濕度的穩(wěn)定性要求很高的車間。 （二）按廠房內(nèi)部生產(chǎn)狀況分類 在生產(chǎn)過程中散發(fā)大量熱量、煙塵的廠房。 用來儲(chǔ)存生產(chǎn)原料、半成品或成品的倉庫。 為主要生產(chǎn)廠房服務(wù)的各類廠房。 工業(yè)建筑構(gòu)造概述 第 12章 工業(yè)建筑構(gòu)造概述 提要 ： 本章介紹工業(yè)建筑的特點(diǎn)、單層廠房結(jié)構(gòu)體系和起重運(yùn)輸設(shè)備；講述單層廠房的平面、剖面特征及定位軸線的標(biāo)定方法。例如，機(jī)械制造廠中的鑄造車間、機(jī)械加工車間及裝配車間等。例如，機(jī)械制造廠中的變電站、發(fā)電站、鍋爐房壓縮空氣站等。例如，汽車庫、電瓶車庫等。如機(jī)械加、裝配等車間。如醫(yī)藥、集成電路等生產(chǎn)車間。 裝配式鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)單層廠房外墻，墻下不設(shè)專用基礎(chǔ)，直接支承在基礎(chǔ)梁上。 單層廠房中的圈梁可以加強(qiáng)磚墻與柱子之間的聯(lián)系，保證墻體的穩(wěn)定性，提高廠房結(jié)構(gòu)的整體剛度。 聯(lián)系梁作為水平構(gòu)件可以起水平聯(lián)系和支承作用，對(duì)高度較大的墻體，聯(lián)系梁可以支承墻重，減小基礎(chǔ)梁的荷載。 由于單層廠房山墻的面積大，受較大的風(fēng)荷載作用，在山墻處設(shè)置抗風(fēng)柱能增加墻體的剛度和穩(wěn)定性。 三、鋼結(jié)構(gòu)廠房 鋼結(jié)構(gòu)廠房的主要承重構(gòu)件全部由鋼材制成。 第三節(jié) 廠房的起重運(yùn)輸設(shè)備 一、單軌懸掛式吊車 一般由懸掛在屋架下弦的型鋼軌道和吊車組成，型鋼軌道可以布置為直線或曲線。
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