【正文】 達(dá)到其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 d)焊接質(zhì)量自檢后，由車間自動(dòng)焊調(diào)度員確認(rèn)后，經(jīng)報(bào)檢合格方可發(fā)配給車間。 e)操作人員應(yīng)時(shí)刻注意焊機(jī)運(yùn)行，防止焊偏。若紅熱未到達(dá)以上情況，則須增大焊接電流。 焊接過(guò)程 焊接過(guò)程中，操作人員應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： a)觀察電流、電壓表是否符合規(guī)范要求。 e)鋪設(shè)軌道，導(dǎo)電嘴對(duì)準(zhǔn)接縫，在軌道兩端用石筆做記號(hào)，防止軌道因不確定因素而移動(dòng)。 焊前準(zhǔn)備 a)根據(jù)板厚準(zhǔn)備焊絲、焊劑，焊絲應(yīng)去油污、鐵銹等物，有規(guī)則的盤(pán)繞在焊絲盤(pán)內(nèi)。 d)焊接鋼板的接縫邊緣必須清潔，應(yīng)除去鐵銹、油污、塵土及水份等。 b)裝配是搭縫的間隙要求為零，局部長(zhǎng)度小于 250mm，間隙寬不應(yīng)大于 1mm。 2 適用范圍 適用于準(zhǔn)備車間自動(dòng)焊接班組實(shí)施自動(dòng)焊接。 報(bào)驗(yàn) 每道涂層都必須進(jìn)行班組自檢、車間檢驗(yàn)，最后向公 司、船東或油漆指導(dǎo)商報(bào)驗(yàn)。因此，調(diào)度員在布置生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，應(yīng)根據(jù)油漆指導(dǎo)書(shū)要求施工，涂裝間隔時(shí)間按、不能超過(guò)說(shuō)明中最長(zhǎng)的時(shí)間，如因天氣等不可抗拒因素必須重新用動(dòng)力工具拉毛處理。 噴涂工作通常遵循先上后下，先難后易得原則。 噴涂要領(lǐng) 噴涂距離為 3050cm 之 間。 混合 根據(jù)油漆使用量按比例混合化學(xué)反應(yīng)固化涂料。 預(yù)涂、刷涂 在每一種油漆大面積噴涂前，油漆工必須對(duì)溝槽、泄水孔、通氣孔的邊緣、型鋼反面和狹小區(qū)域等噴涂難以確保膜厚的地方預(yù)涂 12遍。 涂裝準(zhǔn)備工作 根據(jù)尤其種類、涂裝溫度，施工人員在征得船東或油漆商同意下確定在現(xiàn)有條件下能否施工： 用溫度計(jì)測(cè)定鋼板溫度，用濕度計(jì)測(cè)出相對(duì)濕度，然后計(jì)算或查出露點(diǎn)，當(dāng)鋼板溫度大于或等于露點(diǎn) 3℃以上方可施工。表面清理工作內(nèi)容有： 除塵：用氣管吹、用毛刷刷去，必要時(shí)用吸塵器進(jìn)行吸塵。 換鋼絲刷盤(pán)，對(duì)焊接、燒損區(qū)和自然銹蝕區(qū)進(jìn)行徹底的旋刷。 各施工班組清理周圍環(huán)境 、包括垃圾、雜物與積 水 沖砂或打磨班組在上述準(zhǔn)備工作就緒后開(kāi)始沖砂或打磨。即：鋼材表面應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的油脂和污垢，并且沒(méi)有附著不牢的氧化皮、鐵銹油漆層等附著物，除銹應(yīng)比 St2 級(jí)更徹底，底材顯露部門(mén)的表面具有金屬光澤。該表面應(yīng)顯示均勻的金屬色澤。 2 適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于造船過(guò)程過(guò)程中產(chǎn)生相關(guān)的涂裝質(zhì)量活動(dòng)。 177。 177。 177。 10 177。 177。 177。 3 引用標(biāo)準(zhǔn) 《中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) CB/T400020xx》 4 實(shí)施步驟 根據(jù)工件的形狀和厚度選擇油壓機(jī)。 5 記錄 在船舶焊接過(guò)程中的報(bào)驗(yàn)單為焊接過(guò)程中的質(zhì)量記錄。 大合攏焊接 、總段及船臺(tái)裝配中的焊接，應(yīng)盡可能由雙數(shù)焊工從中間逐步向前后、左右對(duì)稱進(jìn)行，以保證構(gòu)件的自由和均勻收縮，防止總段的變形，影響對(duì)接合攏的質(zhì)量。 總段的外板縱向接縫，其兩端應(yīng)留出 300mm400mm 暫不焊，以利于船臺(tái)裝配時(shí)對(duì)接合攏。 ，焊接的電流由焊工調(diào)度根據(jù)所焊區(qū)域所使用的焊條以及其 它實(shí)際情況對(duì)施焊人員給予指導(dǎo)。 ，并嚴(yán)格執(zhí)行，由焊工調(diào)度隨時(shí)進(jìn)行查檢。 。 報(bào)檢單作為質(zhì)量記錄由車間和質(zhì)檢部分別保存。 船臺(tái)合攏 。 拼裝 ，以確保無(wú)誤。 構(gòu)件預(yù)制 、配件與圖紙?jiān)俅魏藢?duì)，以保證準(zhǔn)確無(wú)誤。 、尺寸與圖紙進(jìn)行核對(duì)，保證準(zhǔn)確無(wú)誤。 工作完畢或因故離開(kāi)工作崗位，必須將設(shè)備和工具的電、氣、水、油源斷開(kāi)，清理工作場(chǎng)地，將工具和零件整齊擺放在指定的位置上。 工作中注意周圍人員及自身安全，防止因揮動(dòng)工具，工具脫落，工件及鐵屑飛濺造成傷害，兩人以上一起工作要注意協(xié)調(diào)配合。 2 適用范圍 適用于船舶建造中鉗工作業(yè)過(guò)程。 177。 177。 對(duì)需要校正的，根據(jù)型材、桁材的彎曲程度，適當(dāng)調(diào)整搖柄位置。 刨縫工作結(jié)束后，憑報(bào)驗(yàn)單報(bào)驗(yàn)，報(bào)驗(yàn)單由調(diào)度員開(kāi)出，作為質(zhì)量記錄由檢驗(yàn)部門(mén)保管，操作人員保存一份作為結(jié)帳時(shí)的憑證。 刨深槽時(shí)，可采用降低氣刨速度，或增大碳棒與工件間的夾角方法。 30176。 消掉并清除馬腳、瘤子。碳棒直徑 3— 12mm，電流一般為 150420A，空氣壓力為 4— 6kgf/cm2。 2. 適用范圍 適用于船舶建造過(guò)程中的刨縫過(guò)程。 更換工 夾具，裝卸工件或測(cè)量、變速、潤(rùn)滑、清潔時(shí)須先停車。 5．記錄 三級(jí)檢驗(yàn)記錄 鉆工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) GH/WI7500208 1. 目的 本規(guī)程對(duì)鉆削加工過(guò)程實(shí)施控制，旨在保證操作過(guò)程和產(chǎn)品質(zhì)量符合要求。 填寫(xiě)三級(jí)檢檢單，實(shí)施三級(jí)報(bào)檢程序。 將氣管內(nèi)積水放掉，連接好風(fēng)磨機(jī)。 2. 適用范圍 適用于船體結(jié)構(gòu)料及裝配件的風(fēng)磨過(guò)程。 在剪切過(guò)程中，如發(fā)生異?；虿徽?dòng)作，應(yīng)立即停機(jī)，檢修后方可繼續(xù)工作。 直線邊緣 177。 構(gòu)件寬度 177。 《中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) CB/T400020xx》 剪切前應(yīng)檢查機(jī)床的工況，具體過(guò)程由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。 1 砂輪磨薄，磨 小后，應(yīng)及時(shí)更換。 托刀架與砂輪工作的距離，不能大于 3mm。 砂輪機(jī)因維修不良生產(chǎn)故障，或砂輪晃動(dòng)和有其它安裝不符合要求時(shí)，不得使用 。 砂輪機(jī)使用注意事項(xiàng) GH/WI7500205 砂輪機(jī)要有專人負(fù)責(zé)，經(jīng)常檢驗(yàn)加油，以保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 b)經(jīng)車間檢驗(yàn)員檢驗(yàn)后向質(zhì)管部報(bào)檢，合格后方可發(fā) 配給各船體車間。 b)點(diǎn)火，調(diào)節(jié)好割 炬與工件的距離，一般 5mm6mm. c)預(yù)熱，延時(shí)一段時(shí)間，開(kāi)切割氧，同時(shí)按“運(yùn)行 ” 鍵進(jìn)行切割。 c)半自動(dòng)氣割機(jī)所用鋼料由劃線組提供，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)那懈罘秶x擇好切割速度和氣體壓力，并根據(jù)選好的規(guī)范檢查氧乙炔火焰大小。 半自動(dòng)氣割機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書(shū) GH/WI75002004 1. 目的 本規(guī)程闡述了半自動(dòng)氣割鋼料的過(guò)程，旨在保證切割的產(chǎn)品達(dá)到規(guī)定的要求。 吊卸長(zhǎng)料注意周圍是否有人，于床面的要裝托架，二人以上操作的一人指揮，相互協(xié)調(diào)。 1 起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失效時(shí)，操作工需要沉重冷靜，根據(jù)具體情況采取有效措施，環(huán)境許可的，即直接將吊物下落，反之應(yīng)反復(fù)起落，并開(kāi)動(dòng)大小車選擇安全地點(diǎn)，將吊物下料，不應(yīng)讓其自由墜落。起升機(jī)構(gòu)吊有負(fù)荷時(shí)，不準(zhǔn)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整。 嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運(yùn)。 開(kāi)車前要發(fā)生音響信號(hào)，并觀察附近設(shè)備和人員情況。 ，保持廠區(qū)、車間、庫(kù)房及通道的整齊、清潔、暢通無(wú)阻。 文件分類編號(hào) GH/WI75002 共 1 頁(yè) A 版 核批 主題：關(guān)鍵過(guò)程控制規(guī)定 批準(zhǔn)日期 20xx/2/1 擬制 修改次數(shù) 第 0 次 安全生產(chǎn)操作規(guī)程 GH/WI7500201 “安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。 ，規(guī)格型號(hào)不對(duì)，內(nèi)容不明確的領(lǐng)料單，不予發(fā)料。 、有劇毒、化學(xué)危險(xiǎn)品應(yīng)單獨(dú)存放，對(duì)易碎或精密儀器應(yīng)單獨(dú)存放。 ，已防混用；對(duì)不能分清規(guī)格的物品，單獨(dú)存放，待查驗(yàn)。 ，應(yīng)會(huì)同經(jīng)辦人及有關(guān)部門(mén)人員開(kāi)箱驗(yàn)貨。 泰興港華船業(yè)有限公司 二 00 七年四月一日 倉(cāng)庫(kù)管理制度 GH/WI75001 1 目的 本制度在于規(guī)定船舶建造過(guò)程中材料管理的內(nèi)容，旨在使材料的收料、貯存、發(fā)料能得到有效控制，以滿足船舶生產(chǎn)要求。 GH/WI63003 冷加工模具管理制度 為了加強(qiáng)加工設(shè)備管理，保證船舶產(chǎn)品的加工精度，從而達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的，特制定本制度。 設(shè)備事故 職工經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后，考核合格者經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后憑上崗證方能上崗操作，實(shí)行定機(jī)定人。 新設(shè)備、更換設(shè)備或自制設(shè)備的安裝由生產(chǎn)部組織進(jìn)行，安裝調(diào)試完畢會(huì)同有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收，并進(jìn)行確認(rèn)，填寫(xiě)《設(shè)備驗(yàn)收單》。 職責(zé) 本公司使用的設(shè)備由設(shè)備部負(fù)責(zé)建立設(shè)備總臺(tái)帳，統(tǒng)一編號(hào)。 五、 計(jì) 劃?rùn)z修的基本內(nèi)容 中項(xiàng)修 :部分解體，修復(fù)或更換磨損機(jī)件，消除部分缺陷，恢復(fù)設(shè)備的原有精度、性能，達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)。 ② 編制依據(jù)：設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)周期、檢修間隔期，生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)設(shè)備精度的要求。班中設(shè)備發(fā)生故障，及時(shí)排除。 能適應(yīng)本崗位操作技能。 能適應(yīng)本崗位操作技能。 能適應(yīng)本崗位操作技能。 能適應(yīng)本崗位操作技能。 能適應(yīng)本崗位操作技能。 能適應(yīng)本崗位操作技能。 能按照崗位操作規(guī)程的要求工作。 能按照崗位操作規(guī)程的要求工作。 能認(rèn)真填寫(xiě)規(guī)定的各種報(bào)表，能按產(chǎn)品的各種特性妥善管理產(chǎn)品。 懂得有關(guān)安全法規(guī)，有責(zé)任性。 具有相關(guān)的技術(shù)和相應(yīng)的管理經(jīng)驗(yàn)。 能熟練地掌握本廠所需各種原輔材料、配品備件的性能及工藝參數(shù)。 從事專業(yè)有 2年以上的經(jīng)驗(yàn)。 掌握市場(chǎng)行情，精通物資采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉行業(yè)規(guī)范要求。 材料采購(gòu)員 具有中專以上的文化水平 有一定的采購(gòu)業(yè)務(wù)和洽談技巧。 能熟練地操作檢測(cè)設(shè)備，嚴(yán)格按照檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。 熟知安全法及安全管理知識(shí)。 熟悉公司各類產(chǎn)品及原材料方面知識(shí)。 熟悉各種焊接材料的基本性能，并能熟練運(yùn)行。 能熟練操作起重設(shè)備。 操作技能嫻熟，能正確使用崗位的監(jiān)測(cè)和加工設(shè)備。 懂涂裝工藝，了解操作規(guī)程。 懂施工工藝，了解操作規(guī)程。 懂電裝工藝，了解操作規(guī)程。 懂機(jī)裝工藝，了解操作規(guī)程。 懂工藝，了解操作規(guī)程，精管理。 二、 設(shè)備日常保養(yǎng)制度 班前、班后操作工人認(rèn)真進(jìn)行擦拭，檢查各部位，加注潤(rùn)滑油，使設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全。 四、 設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修制度 檢修計(jì)劃的編制： ① 檢修計(jì)劃包括：年度計(jì)劃，內(nèi)容：大修。 ⑤ 檢修計(jì)劃的變更：企業(yè)的年度檢修計(jì)劃必須嚴(yán)格執(zhí)行，確因特殊情況需變更修改時(shí)，應(yīng)提前提出申請(qǐng)，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可變更。 適用范圍 本制度適用于本公司新購(gòu)置及生產(chǎn)過(guò)程中使用的所有設(shè)備。 新購(gòu)置設(shè)備到廠后，由生產(chǎn)部 負(fù)責(zé)開(kāi)箱清點(diǎn)，質(zhì)管部辦理驗(yàn)收手續(xù)，如有差錯(cuò)，及時(shí)與制造廠商聯(lián)系解決，填寫(xiě)《設(shè)備開(kāi)箱驗(yàn)收單》。 閑置設(shè)備原則上退庫(kù)封存保管，大型設(shè)備就地封存，由生產(chǎn)部組織人員實(shí)施標(biāo)識(shí)、防護(hù)和清潔工作，并填寫(xiě)《固定資產(chǎn)封存通知單》。 設(shè)備在沒(méi)有使用價(jià)值的情況下，由生產(chǎn)部會(huì)同有關(guān)人員確認(rèn)報(bào)廢后，填寫(xiě)《設(shè)備報(bào)廢申請(qǐng)單》報(bào)總經(jīng)理審批同意后予以報(bào)廢。 本制度自下發(fā)日起執(zhí)行。發(fā)現(xiàn)破損、差錯(cuò)及時(shí)報(bào)告經(jīng)辦人。 收料單 機(jī)電設(shè)備、資料交接清單 標(biāo)識(shí) 倉(cāng)庫(kù)管理員 ，整齊堆放 入庫(kù)物資，分清物品用途，填寫(xiě)材料卡片。 5．起吊工具、安全用具、鋼索、消防器材必須有專業(yè)許可證，否則不得不庫(kù)。 對(duì)實(shí)物是否與領(lǐng)料單中的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量相符。 、備件必須清點(diǎn)、交接清楚，并由領(lǐng)料人簽收備查。 、代培、臨時(shí)參加勞動(dòng)及交換工種的人員，未經(jīng)三級(jí)安全教育，不準(zhǔn)參加生產(chǎn)或單獨(dú)操作。 行車操作規(guī)程 GH/WI7500202 操作工必須持證上崗。 吊物時(shí)要保持鋼絲繩垂直，禁止正拉斜吊，翻物時(shí)不允許大于 5度的斜吊， 更不允許用小車牽引地面車輛。 吊運(yùn)重量物體時(shí)，吊起半米左右要試驗(yàn)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的可靠性。 1 捆綁方法不當(dāng)或吊運(yùn)危險(xiǎn)，操作工應(yīng)拒絕吊運(yùn)，并積極提出改進(jìn)意見(jiàn)。 鋸割的材料裝夾要牢固，特別是多件裝夾要檢查是否全部緊固。 鋸好的壞料要堆放整齊、平穩(wěn)。 b)接通電源，合接上 電源開(kāi)關(guān)，電源指示燈亮，檢查氣割機(jī)工作是否正常，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，按有關(guān)程序請(qǐng)?jiān)O(shè)備科人員進(jìn)行解決。 切割過(guò)程 a)鋪設(shè)軌道，將割炬中心對(duì)準(zhǔn)切割的起點(diǎn)位置。 切割結(jié)束 a)切割完畢，進(jìn)行清查，進(jìn)行正反面打