【正文】 車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強梁共同承載的各類客車。 58 ? 企業(yè)變化均需要準(zhǔn)入審查 ?新建企業(yè) 根據(jù)“調(diào)整振興規(guī)劃”，現(xiàn)在不允許 (僅對遺留問題 ) 審查要求：按照 132號公告進(jìn)行全項審查 ?企業(yè)組織經(jīng)營狀況有變化時 指企業(yè)發(fā)生重組、更名、變更股權(quán)或股東、變更法人、變更注冊地址等的變化，含道路規(guī)劃造成變化 審查要求：按照 132號公告進(jìn)行全項審查 說明：根據(jù)企業(yè)變更的情況，可適當(dāng)簡化部分條款的要求 59 ?企業(yè)變化均需要準(zhǔn)入審查 ?企業(yè)生產(chǎn)能力條件有變化時 指企業(yè)在生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)地址、生產(chǎn)過程及加工方式、生產(chǎn)組織和生產(chǎn)線等方面發(fā)生變化的情況。 ?審查條款可根據(jù)準(zhǔn)入審查或監(jiān)督檢查、企業(yè)申請性質(zhì)等情況進(jìn)行適當(dāng)裁剪。 （ 2）當(dāng)采用非完全自主研發(fā)（包括轉(zhuǎn)讓技術(shù)、委托開發(fā)、合作開發(fā)等）的技術(shù)時，企業(yè)應(yīng)具有部分或全部知識產(chǎn)權(quán)，至少包括設(shè)計更改權(quán)和使用權(quán)。 掌握車載能源系統(tǒng)核心技術(shù) 申請企業(yè)應(yīng)演示： 在設(shè)計開發(fā)過程中所采用的開發(fā)工具（程序及軟件），包括開發(fā)源程序所依據(jù)的軟件系統(tǒng)、設(shè)備、環(huán)境，以及開發(fā)工具對驅(qū)動系統(tǒng)的驗證、各類設(shè)計驗算過程。 ②對于電池單體及電池箱，應(yīng)與生產(chǎn)企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟（或者密切合作關(guān)系），保證其按照規(guī)定的方式與整車企業(yè)同步開發(fā)電池，有穩(wěn)定的生產(chǎn)供應(yīng)體系，供應(yīng)商可根據(jù)整車企業(yè)的需求予以調(diào)整、改進(jìn)電池產(chǎn)品（單體電池、電池模塊、成組電池），生產(chǎn)適用于整車配套用電池產(chǎn)品。 掌握車載能源系統(tǒng)核心技術(shù) 企業(yè)應(yīng)自行開發(fā)（或者聯(lián)合開發(fā)）車載能源的管理系統(tǒng)。 注 3：對于電機控制器及變頻器的生產(chǎn)，應(yīng)與生產(chǎn)企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟（或者密切合作關(guān)系），保證其按照規(guī)定的方式與整車企業(yè)同步開發(fā)控制器，有穩(wěn)定的生產(chǎn)供應(yīng)體系，供應(yīng)商可根據(jù)整車企業(yè)的需求予以調(diào)整、改進(jìn)控制器和變頻器，生產(chǎn)適用于整車配套用控制器和變頻器。 應(yīng)能夠結(jié)合整車行駛工況模式，說明驅(qū)動系統(tǒng)與整車控制系統(tǒng)、車載能源系統(tǒng)、其它相關(guān)輔助系統(tǒng)之間的關(guān)系。 允許申請企業(yè)采購其它企業(yè)開發(fā)的驅(qū)動系統(tǒng)的成套部件，但應(yīng)提供與供應(yīng)商長期合作的技術(shù)協(xié)議和商務(wù)協(xié)議，明確雙方的戰(zhàn)略合作關(guān)系，確保供應(yīng)商能夠及時提供滿足整車要求的驅(qū)動系統(tǒng)或部件（如動力耦合裝置或電機、變速器及換檔機構(gòu)等）。 掌握整車控制系統(tǒng)核心技術(shù) 注 1：審查過程中，若整車控制策略框架和控制原理、各種功能模式判斷和邏輯運算已經(jīng)說明詳細(xì)而具體，可演示軟件程序的部分功能模塊。 掌握整車控制系統(tǒng)核心技術(shù) 整車控制系統(tǒng)包括各種傳感器、通訊線纜及接口、軟件源程序、通訊協(xié)議、控制器、儀表（顯示屏）等硬件和軟件。 此外還應(yīng)理解、制定控制系統(tǒng)、車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)等各系統(tǒng)的邊界劃分與接口定義等。 企業(yè)增加已通過準(zhǔn)入的新能源汽車產(chǎn)品類別的生產(chǎn)地址時，一般需與中機中心召開技術(shù)說明會，主要是說明新地址在生產(chǎn)、檢驗、整車和零部件貯存、充電、人員操作安全培訓(xùn)、技術(shù)文件準(zhǔn)備、生產(chǎn)一致性保證、安全防護方面的準(zhǔn)備工作，必要時現(xiàn)場審查。 企業(yè)按照 《 準(zhǔn)入條件 》 要求進(jìn)行自我評估的報告。 準(zhǔn)入管理一般流程 如果申請企業(yè)首次申請準(zhǔn)入時，采用加強起動機方案或 BSG方案的、僅具有怠速起停功能的混合動力汽車（通常采用 12V的鉛酸電池，不具備參與驅(qū)動的電機），則申報其它技術(shù)方案的新能源汽車時，需重新進(jìn)入完整的生產(chǎn)準(zhǔn)入申請流程。 企業(yè)資質(zhì)要求 《 規(guī)則 》 第八條：新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)為 《 公告 》 內(nèi)汽車整車生產(chǎn)企業(yè)或改裝類商用車生產(chǎn)企業(yè)；新建汽車企業(yè)或現(xiàn)有汽車生產(chǎn)企業(yè)跨產(chǎn)品類別生產(chǎn)其他類別新能源汽車整車產(chǎn)品應(yīng)按國家有關(guān)投資管理規(guī)定先行辦理項目的核準(zhǔn)或備案手續(xù)。 指導(dǎo)思想 風(fēng)險控制 風(fēng)險控制、保護用戶和第三方利益，從而保護新能源汽車事業(yè)健康發(fā)展，體現(xiàn)在： 起步期和發(fā)展期產(chǎn)品的生產(chǎn)批量 示范運行或銷售區(qū)域 售后服務(wù)承諾（電池回收等） 建立檔案、實時監(jiān)控、產(chǎn)品質(zhì)量 /安全跟蹤 起步期產(chǎn)品需提交年度示范運行報告等 《 規(guī)則 》 適用范圍 新能源汽車系指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。 ?專用汽車的項目由省級工業(yè)主管部門核準(zhǔn)后備案 ?摩托車及其發(fā)動機，車輛零部件項目，由企業(yè)報送省級工業(yè)主管部門備案 13 ?項目核準(zhǔn) /備案 [中外合資企業(yè) ] ?對于整車企業(yè)，中方股份比例不得低于 50% ?股票上市的整車企業(yè)，中方法人之一必須相對控股且大于外資法人股之和 ?同一外商可在國內(nèi)建立 ≤ 兩家生產(chǎn)同類 (乘用車類、商用車類、摩托車類 )整車產(chǎn)品的合資企業(yè) ?設(shè)立中外合資企業(yè)經(jīng)過國家發(fā)改委、商務(wù)部審批 ?取得合資企業(yè)經(jīng)營許可，明確經(jīng)營范圍、期限、投資額度 ?合資企業(yè)合同獲得批準(zhǔn) 14 ?準(zhǔn)入管理與考核 ?企業(yè)按照核準(zhǔn) /備案要求進(jìn)行項目建設(shè)，完畢后申請準(zhǔn)入考核 ?企業(yè)提出申請，報送地方主管部門 ?地方主管部門出具意見，報送工信部 ?工信部委托中介機構(gòu)進(jìn)行考核 ?中介機構(gòu)資料審查、組織專家組進(jìn)行現(xiàn)場考核 ?對于專用車企業(yè)，可由地方自行考核后上報 ?工信部審批企業(yè)準(zhǔn)入考核結(jié)果，發(fā)布公告 15 ?根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)特點劃分企業(yè)類型 (按照產(chǎn)品類別 ) ?摩托車產(chǎn)品： 2輪、 3輪摩托車、電動摩托車 ?三輪汽車和低速貨車產(chǎn)品 ?掛車產(chǎn)品，不包括牽引桿掛車及中置軸掛車 ?汽車產(chǎn)品：可分為乘用車、貨車、客車、專用車 其中：乘用車分為轎車、 SUV、 MPV、微型面包車 客車分為大中型、輕型 貨車分為輕微型、中重型 專用車及掛車分為 8個品種 對于新能源汽車，具備相應(yīng)的常規(guī)車輛資質(zhì) ?其他車輛：少數(shù)非道路車輛 (石油、沙漠、越野等 ) 16 ?根據(jù)生產(chǎn)加工特點劃分企業(yè)類型 ?改裝類企業(yè)：在非完整車輛上后續(xù)生產(chǎn)形成整車 包括在完整車輛上后續(xù)生產(chǎn)形成整車 主要指汽車企業(yè)中的改裝類企業(yè) 掛車整車生產(chǎn)企業(yè)也屬于改裝類企業(yè) ?制造類企業(yè) 企業(yè)完成車輛的全部制造過程，生產(chǎn)整車 包括生產(chǎn)非完整車輛的企業(yè)（底盤生產(chǎn)企業(yè)） 主要指摩托車、三輪汽車 /低速貨車、汽車整車企業(yè) 18 車輛類型 品種 依據(jù) 乘用車 轎車 37號公告 運動型乘用車 37號公告 多用途乘用車（含短頭乘用車） 37號公告