【正文】 摩擦的種類 滑動摩擦 滾動摩擦 流體摩擦 摩擦的大小 最大 比較小 最小 滑動摩擦 滾動摩擦 流體摩擦 2）為了用最小的力來移動物體，應(yīng)該想辦法將固體摩擦式的滑動摩擦或滾動摩擦轉(zhuǎn)化為摩擦力最小的流體摩擦。 對設(shè)備大修后要做到 “ 修中有改、改修結(jié)合 ” 大修的內(nèi)容： a、對設(shè)備的全部或大部分部件解體檢查，進(jìn)行全部精度檢驗(yàn)，并作好記錄； b、全部拆卸設(shè)備的各部件，對所有零件進(jìn)行清洗，做出修復(fù)或更換的簽定； c 、編制大修理技術(shù)文件，并作好備件、材料、工具、檢具、技術(shù)資料等各方面準(zhǔn)備； d、更換或修復(fù)磨損零部件，以恢復(fù)設(shè)備應(yīng)有的精度和性能； e、刮研和磨削全部導(dǎo)軌面； f、 配齊全防護(hù)裝置和必要的附件； g、整機(jī)裝配，并調(diào)試達(dá)到大修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 小修內(nèi)容： a、檢查設(shè)備精度，恢復(fù)設(shè)備的使用性能； b、調(diào)整容易松動或磨損的零件，并進(jìn)行調(diào)整； c、檢查及清洗應(yīng)拆卸的部件； d、更換和修復(fù)設(shè)備工作過程中磨損的零件，并進(jìn)行調(diào)整； e、修復(fù)設(shè)備工作過程中的突發(fā)故障； f、檢查并清洗電動機(jī)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)。 按設(shè)備修理的類別可分為： 小修 中修（項(xiàng)修） 大修 由于這種預(yù)防維修可以訂出計(jì)劃，因此又把這種有計(jì)劃的預(yù)防維修稱為計(jì)劃預(yù)修。事后維修是指設(shè)備發(fā)生故障后所進(jìn)行的修理，即不壞不修、壞了再修。 可以減少故障重復(fù)出現(xiàn)，提高使用率。 （二）設(shè)備檢查 設(shè)備檢查是及時(shí)掌握設(shè)備技術(shù)狀況，實(shí)行設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測維修的有效手段，是維修的基礎(chǔ)工作，通過檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備隱患，防止突發(fā)故障和事故是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一項(xiàng)重要工作。主要內(nèi)容是對設(shè)備進(jìn)行局部拆卸、檢查、清洗；疏通油路、更換不合格的氈墊，調(diào)整配合間隙，緊固各部位。主要內(nèi)容是班前加油、調(diào)整，班中檢查，班后擦試清。實(shí)踐證明，設(shè)備的壽命在很大程度上決定于維護(hù)保養(yǎng)的好壞。所以我們就要求專、群結(jié)合，實(shí)現(xiàn) TPM（ Total Productive Maintenance） 即全員生產(chǎn)維修。 根據(jù)設(shè)備的規(guī)律，經(jīng)常搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，延長零件的正常使用階段；對設(shè)備進(jìn)行必要的檢查，及時(shí)掌握設(shè)備情況，以便在零件進(jìn)入設(shè)備問題前采取適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行修理。維修是維護(hù)、檢查及修理的總稱， 維護(hù) 維持系統(tǒng)中技術(shù)手段額定狀態(tài)的措施。 質(zhì)量管理上的缺陷：包括未認(rèn)真按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制造檢驗(yàn)，使用不合格零件或元件，使用失靈的控制裝置，遺漏檢驗(yàn)項(xiàng)目等。 偶發(fā)故障或隨機(jī)故障期的故障是由于使用不當(dāng)、操作疏忽、潤滑不良、維護(hù)欠佳、材料隱患、工藝缺陷等偶然原因所致，沒有一種特定的失效機(jī)理主導(dǎo)作用，因而故障是隨機(jī)的。隨著時(shí)間的變化，任何設(shè)備從投入使用到退役，其故障發(fā)生的變化過程大致分三個(gè)階段：早期故障期、偶發(fā)故障期和耗損故障期。如不銹鋼在氯化物介質(zhì)中的開裂，黃銅在含氨介質(zhì)中的開裂，都是應(yīng)力腐蝕斷裂。 脆性斷裂：可由于材料性質(zhì)不均勻引起；或由于加工工藝處理不當(dāng)所引起（如在鍛、鑄、焊、磨、熱處理等工藝過程中處理不當(dāng)，就容易產(chǎn)生脆性斷裂）；也可由于惡劣環(huán)境所引起；如溫度過低，使材料的機(jī)械性能降低，主要是指沖擊韌性降低，因此低溫容器（ 20℃ 以下）必須選用沖擊值大于一定值的材料。 物理腐蝕：金屬與熔鹽、熔堿、液態(tài)金屬相接觸，使金屬某一區(qū)域不斷熔解，另一區(qū)域不斷形成的物質(zhì)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象，即物理腐蝕。 化學(xué)腐蝕：金屬和周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所造成的腐蝕。 磨損性故障 由于運(yùn)動部件磨損，在某一時(shí)刻超過極限值所引起的故障。 備件精度和制造復(fù)雜程度分 關(guān)鍵件：指精度高、制造難度大、在設(shè)備中起關(guān)鍵作用的零件。 零件來源分 自制備件：指企業(yè)自己設(shè)計(jì)、測繪、制造的零件，屬于機(jī)械零件的范疇。 ? 備件定義 ：為了縮短設(shè)備修理停歇時(shí)間，在備件庫內(nèi)經(jīng)常保存一定數(shù)量的配件，叫做備件。該制度要求抓好設(shè)備操作的基本功培訓(xùn)，包括“三好 ”、 “四會 ”和操作的 “五項(xiàng)紀(jì)律 ”。 設(shè)備使用的程序： 進(jìn)行崗前安全教育 新上崗操作工人在獨(dú)立使用設(shè)備前，必須經(jīng)過對設(shè)備結(jié)構(gòu)性能、安全操作、維護(hù)要求等方面的技術(shù)知識教育和實(shí)際操作與基本功的培訓(xùn)。 我們常見的傳動類型： 設(shè)備的 工作部分 是使加工對象發(fā)生性能、狀態(tài)、幾何形狀和地理位置等變化的那部分機(jī)械； 是設(shè)備直接進(jìn)行生產(chǎn)的部分 ，是一臺機(jī)器的用途、性能綜合體現(xiàn)的部分，也是體現(xiàn)一臺機(jī)器的技術(shù)能力和水平的部位。 設(shè)備的 動力部分 是驅(qū)動機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的動力。換言之，在達(dá)到上述目標(biāo)的各種措施中， TPM可能是投資回報(bào)率（ ROI）最高的。 此外，在設(shè)備的維修作業(yè)中，許多項(xiàng)目也都是涉及到環(huán)保和節(jié)能的。 可持續(xù)發(fā)展的另一方面是節(jié)能降耗。這種以提高生產(chǎn)設(shè)備效率達(dá)到提高生產(chǎn)能力的生產(chǎn)模式是一種內(nèi)涵式的發(fā)展模式，較之傳統(tǒng)的以增加生產(chǎn)要素（固定資產(chǎn)或勞動力）提高產(chǎn)能的外延式發(fā)展更加符合可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。 傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)能力的提高通常是通過增加固定資產(chǎn)投資或員工的加班加點(diǎn)也就是資源的投入實(shí)現(xiàn)的?，F(xiàn)代設(shè)備管理通過對各種維修資源的優(yōu)化配置可以有效地降低設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。因此，通過加強(qiáng)設(shè)備管理降低設(shè)備維修費(fèi)用對于企業(yè)生產(chǎn)成本的控制有著極其重要的意義。 為了更好地提高設(shè)備的生產(chǎn)效率，企業(yè)也需要不斷地對生產(chǎn)方式進(jìn)行改善與完善。通過現(xiàn)代設(shè) 備管理可以有效地對各種類型設(shè)備的調(diào)整與準(zhǔn)備時(shí)間加以控制。而生產(chǎn)設(shè)備的故障、空轉(zhuǎn)及自身任何細(xì)微的缺陷都將使企業(yè)提高生產(chǎn)效率的努力落空。 在許多企業(yè)中，一些管理人員乃至高層領(lǐng)導(dǎo)重生產(chǎn)，輕設(shè)備，對設(shè)備管理的重要性認(rèn)識不足，他們只看到對設(shè)備所做出的投入，而沒有認(rèn)識到良好的設(shè)備管理將使這種投入轉(zhuǎn)化為更高的產(chǎn)出，即經(jīng)過精心管理的設(shè)備是企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的可靠保證，同時(shí)也是企業(yè)獲得良好經(jīng)濟(jì)效益的重要前提條件。 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)過程中，手工生產(chǎn)已普遍為機(jī)械化、自動化、智能化的生產(chǎn)方式所取代。 設(shè)備的點(diǎn)檢就是根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn) 、 周期對設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行狀態(tài)檢查 ， 將可能發(fā)生的故障隱患消除在萌芽狀態(tài) 。 小組自主活動的目的是通過各種激勵(lì)手段使員工的自主意識和團(tuán)隊(duì)精神，使員工自覺、自發(fā)地開展TPM管理中的各項(xiàng)活動，實(shí)現(xiàn) “生產(chǎn)設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間為零；由生產(chǎn)設(shè)備故障引發(fā)的產(chǎn)品缺陷為零；生產(chǎn)設(shè)備的速度損失為零 ”的目標(biāo)。 全 員： 操作者的自主維修 。 全效率： 又稱綜合效率 。 為企業(yè)安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)提供保障。因此設(shè)備管理對于現(xiàn)代企業(yè)來說具有特殊重要的意義。 現(xiàn)代設(shè)備所具有的特點(diǎn)是人類在長期生存和發(fā)展過程中，認(rèn)識、改造和利用自然能力不斷提高的結(jié)果，是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的必然產(chǎn)物。另一方面，現(xiàn)代設(shè)備從研究、開發(fā)到退役的全過程已超出企業(yè)及行業(yè)的界限，其社會化程度越來越高。 作為現(xiàn)代企業(yè)管理的一個(gè)重要組成部分，設(shè)備管理的重要性表現(xiàn)在： 為企業(yè)建立正常的生產(chǎn)秩序。 二、現(xiàn)代設(shè)備管理的模式 全員生產(chǎn)維修 TPM （ Total Productive Maintenance ) 特點(diǎn)是三全： 全效率，全系統(tǒng)，全員。建立以設(shè)備一生為對象的生產(chǎn)維修機(jī)制。 小組自主活動 、 5S活動 、 設(shè)備點(diǎn)檢制等都是具有鮮明 “全員”特色的管理模式 。 員工具有良好的素養(yǎng) ， 其余四項(xiàng)就容易形成制度 。 三級點(diǎn)檢的具體方式為： 種類 點(diǎn)檢方法 責(zé)任主體 周期 內(nèi)容 崗位點(diǎn)檢 運(yùn)轉(zhuǎn)前后或運(yùn)轉(zhuǎn)中，憑 人的感官進(jìn)行檢查判斷 生產(chǎn)、運(yùn)行崗位 按點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn) 壓力、溫升、 潤滑、泄漏、 松動、異音等 專職點(diǎn)檢 運(yùn)轉(zhuǎn)前后或運(yùn)轉(zhuǎn)中，憑 人的感官或借助工具、 儀器進(jìn)行檢查判斷 專職點(diǎn)檢員 按點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn) 振動、磨損、 參數(shù)、劣化程 度、給油脂狀 況等 精密點(diǎn)檢 使用專用設(shè)備或精密 儀器有針對性的、不 定期地進(jìn)行專項(xiàng)測試 或解體檢查 專（兼）職點(diǎn)檢員 按專項(xiàng) 檢測計(jì)劃 物理量定量檢 測、母材化 （檢 )驗(yàn)、探傷 、失效分析等 在現(xiàn)代企業(yè)中，設(shè)備管理對于企業(yè)生存與發(fā)展所起的作用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： （ 1）設(shè)備管理對產(chǎn)品的質(zhì)量的影響 任何企業(yè)，如果不能保證其產(chǎn)品的高質(zhì)量，就難以在激烈競爭的國際市場上占有一席之地，甚至也無法在國內(nèi)市場上立足。而設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)在很大程度上又取決于對于設(shè)備的維護(hù)與管理，如果沒有一流的設(shè)備管理，那么可靠性再高的設(shè)備在生產(chǎn)過程中也不可能保持良好的技術(shù)狀態(tài)。準(zhǔn)備時(shí)間的減少意味著按照訂單規(guī)定的交貨時(shí)間可以得到保障。 對于現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)來說，這將是設(shè)備生產(chǎn)效率中最大的損失。 而自主維護(hù)