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旅游公共關(guān)系之交通運(yùn)輸業(yè)-全文預(yù)覽

2025-02-05 05:08 上一頁面

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【正文】 又是交通組織的固定客戶,給他們提供優(yōu)惠價(jià)格,可以使旅行社在低成本基礎(chǔ)上組織更多的客源。 ? 一是協(xié)調(diào)好與旅行社的關(guān)系。旅游交通服務(wù)中的矛盾與糾紛是經(jīng)常發(fā)生的,如突降暴雨造成道路塌方等自然不可抗拒的因素而影響旅游交通的正常運(yùn)營,交通工具中途損壞而造成不能按時(shí)到達(dá)目的地等情況,都會導(dǎo)致旅客的抱怨與不滿情緒。旅游交通市場早已從賣方市場轉(zhuǎn)入買方市場,旅客在轉(zhuǎn)移時(shí)不僅要求交通工具快捷、安全、舒適的服務(wù),而且要求自己的合法權(quán)利應(yīng)得到保障。所以,旅游交通組織的客源受時(shí)間限制,失去了某一時(shí)間客源,意味著某一時(shí)間的商業(yè)運(yùn)輸沒有效益。旅客是旅游交通組織首要的外部公眾,失去了旅客,也就失去了旅游交通組織存在的基礎(chǔ)。 ? 二、旅游交通組織外部公共關(guān)系的溝通協(xié)調(diào) ? 旅游交通的外部公眾關(guān)系主要包括:旅客、旅行社、飯店、旅游景區(qū)、政府旅游管理部門、大眾傳播媒介等。 ? 二是更新競爭觀念。沒有客源,企業(yè)就無效益可言,企業(yè)的生存就成問題。旅游交通聯(lián)合運(yùn)輸,是兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式或同一運(yùn)輸方式的幾個運(yùn)輸企業(yè),遵照統(tǒng)一的規(guī)章或協(xié)議聯(lián)合運(yùn)送旅游者。公路系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)、空運(yùn)系統(tǒng)、水運(yùn)系統(tǒng)在體制、政策、價(jià)格方面以及各系統(tǒng)之間出現(xiàn)矛盾時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)。如果相互掣肘,惡意競爭,不僅損害外部公眾的利益,而且損害內(nèi)部公眾的利益。這種關(guān)系既是競爭關(guān)系,又是協(xié)作關(guān)系,公共關(guān)系就是協(xié)調(diào)這兩個關(guān)系,使整個旅游交通業(yè)在一個有序的、健康的、發(fā)展的環(huán)境中運(yùn)行。 旅游交通組織公共關(guān)系的溝通協(xié)調(diào) ? 旅游交通組織公共關(guān)系的溝通協(xié)調(diào)是指通過公共關(guān)系溝通協(xié)調(diào),使組織內(nèi)部與外部組織之間達(dá)到和諧共處、公平競爭、互利雙贏的目的的一種工作方式。而在旅游交通組織從事公關(guān)工作,預(yù)防和處理交通事故是主要任務(wù)之一。旅游交通公共關(guān)系必須不斷地監(jiān)測旅游社會環(huán)境的變化、游客密集程度的變化、重大活動的變化、季節(jié)的變化、災(zāi)害性天氣 (大霧、暴雨、暴雪、臺風(fēng)等 )情況、公眾旅游興趣的變化和有關(guān)政策法令的變化、道路收費(fèi)情況的變化、國際國內(nèi)油料漲跌情況等。 ? 2.加強(qiáng)旅游交通信息溝通 ? 隨著現(xiàn)代高科技的發(fā)展,信息傳輸?shù)墓ぞ叨鄻樱虼私惩ǖ慕煌ㄐ畔⒕W(wǎng)是時(shí)代發(fā)展的要求。它的順利運(yùn)行需要與其他組織建立廣泛的聯(lián)系作為保障,這就為旅游交通公共關(guān)系的發(fā)展提供了機(jī)會。但是對于一次完整的旅游活動來說,根據(jù)行程的需要,各種交通工具可能都要使用,而且還要與旅游景區(qū)(點(diǎn) )和飯店等部門打交道,因此,為了整合旅游供給資源,目前在我國的一些城市率先成立了旅游集散中心。當(dāng)一個地區(qū)出現(xiàn)了交通運(yùn)力緊張時(shí),需要由其他企業(yè)及時(shí)來增援,同時(shí)也給他們創(chuàng)造了市場機(jī)會。同時(shí),旅游交通作為旅游活動的六大要素之一,必然要與其他五大要素在數(shù)量比例上和規(guī)格檔次上保持一致。兩者之間聯(lián)系緊密,而且很難劃出一個明顯的界限。 旅游公共關(guān)系 —— 交通運(yùn)輸業(yè) 旅游交通公共關(guān)系 ? 旅游交通公共關(guān)系是指運(yùn)用公共關(guān)系的手段,幫助旅游交通部門樹立良好的組織形象,同時(shí)協(xié)調(diào)好與行業(yè)內(nèi)部公眾及外部公眾之間的關(guān)系,為組織營造一個良好的生存和發(fā)展環(huán)境。旅游交通是交通運(yùn)輸?shù)慕M成部分,具體來講,就是指客運(yùn)交通中以接待和輸送旅游者為主體的那一部分交通。 ? (一 )協(xié)作性 ? 旅游交通組織是一個整體,它包括了民航、鐵路、公路、水運(yùn)等不同的部門,旅游交通公共關(guān)系活動的開展就是要立足于溝通各有關(guān)交通運(yùn)輸部門之間的關(guān)系,使他們達(dá)到密切配合,互相協(xié)作的目的。尤其是在旅游黃金周期間,熱點(diǎn)旅游地區(qū)的交通運(yùn)力更是趨于緊張,除了行業(yè)主管部門進(jìn)行調(diào)配外,各個旅游企業(yè)之間也需要加強(qiáng)合作,互通信息。如航空適用于中、長途的遠(yuǎn)距離旅行,火車、輪船適用于區(qū)域性旅游,而汽車適用于短途近距離旅行。旅游集散中心的成立是依托旅游交通的區(qū)域合作發(fā)展起來的。舉辦這些活動的主題內(nèi)容,可以是交通工具的改善、服務(wù)質(zhì)量的提高、組織舉辦的公益活動、價(jià)格聽證會、開辟新線路,等等。 ? 3.監(jiān)測旅游社會環(huán)境 ? 交通工作的好壞受社會環(huán)境的制約和影響,特別是由于旅游活動具有空間的集中性、時(shí)間的季節(jié)性與旅游需求的波動性等特點(diǎn),使得旅游交通運(yùn)營環(huán)境變
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