s汽車銷售服務(wù)有限公司工作分析-全文預覽
【正文】 18 DIV/0!合計 (VW Total) 64 70 42 219 74 805 320 汽車銷售目標分解完成情況項目 捷達 寶來 速騰 綜合10月 20臺 8臺 9臺 27臺項目 上海大眾 一汽大眾 東風日產(chǎn) 北京現(xiàn)代 廣州本田 通用別克06年 18臺 11臺 17臺 32臺 22臺 31臺07年 65臺 77臺 65臺 44臺 44臺 56臺226。 19 13。34 27。39 邊際貢獻 18。051059。 首保索賠 。 術(shù)水平 。 務(wù)理念培訓 ,提高其226。 .216。半年期得分半年期得分 分分 ,比上期下降比上期下降 .216。 58 — — — 經(jīng)營數(shù)據(jù)統(tǒng)計表－總體業(yè)績完成情況維修 10月 第三季度 (7月 9月 ) 年份 (Jan Dec)2023 2023 2023 2023 2023 2023 年度任 務(wù)實際銷 量（萬元） .預 算（萬元）同期 銷 量（萬元）實際銷 售（萬元）同期 銷 量（萬元） 預 算（萬元） 完成率（）大客 戶 0。 19 13。 34 27。39 邊際貢獻（萬元） 18。051059。報告人：毛建報告人：毛建報告時間：報告時間： 2023年年 11月月 15日日四川德陽川西汽車銷售服務(wù)有限公司四川德陽川西汽車銷售服務(wù)有限公司2023年年 10月工作分析報告月工作分析報告? 維修部分 開展一汽大眾國慶大假免費檢測活動； 參加公司組織的巡展活動；3 行動方案行動方案2 績效考核績效考核1 經(jīng)營指標經(jīng)營指標汽車銷售汽車銷售售后維修售后維修保險銷售保險銷售592臺臺接車臺量35萬萬維修產(chǎn)值9萬萬邊際貢獻內(nèi)返：內(nèi)返： 4%，外返：，外返： 0。93800。 09933。 86 34。 11 利潤（萬元） — 0。 74 1。服務(wù)人員素質(zhì)能力提升 11月中旬，邀請成都公司培訓老師對現(xiàn)有人員進行服務(wù)理念與人際關(guān)系溝通能力的培訓 ,使服務(wù)顧問 在與客戶的溝通過程中換位思考 ,一切服務(wù)均從客戶的角度考慮問題 ,迅速理解客戶 ,善于進行溝通 ,能設(shè)身處地為對方著想 ,能敏感觀察客戶的意愿 ,具有以理服人的能力 ,能讓客戶樂于接受自己的觀點技術(shù)類知識培訓：服務(wù)顧問參加每周由技術(shù)經(jīng)理進行的兩次技術(shù)培訓 ,并對其進行考核 ,對考核不合格的人員將進行待崗或轉(zhuǎn)崗處理 .由服務(wù)總監(jiān)對服務(wù)顧問進行大眾 DOS系統(tǒng)工作流程的培訓 ,并進行考核 , 使每個服務(wù)顧問都能熟練掌握一汽大眾的工作流程 .加強維修車間的基礎(chǔ)管理，針對間場地衛(wèi)生和人員精神面貌，固定每一天上午檢查一次； 銷售、服務(wù)案例整理銷售、服務(wù)案例整理案例類型案例類型 案例描述案例描述 案例啟示案例啟示 改進措施改進措施 案例運用案例運用技術(shù)類SAGITAR踩剎車異響，處理剎車片后不久異響再次出現(xiàn)，更換剎車片后故障排除由于此類車大多屬于新車，所以一定要有完整的處理方案和統(tǒng)一的解釋工作方法，避免客戶產(chǎn)生對車輛質(zhì)量的懷疑，造成不良影響；統(tǒng)一學習此案例，以后面對此類問題應統(tǒng)一方案，解釋工作統(tǒng)一由服務(wù)顧問完成進行現(xiàn)場指導技術(shù)類新寶來改裝音響后產(chǎn)生舒適系統(tǒng)故障 ,只能單門升降玻璃，后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是加裝音響時造成ＣＡＮ線對地短路．在診斷故障的時候思路一定要保持清晰，做好問診工作，梳理好維修方案；每一個案都要及時分享案例和經(jīng)驗，進行現(xiàn)場指導售后維修客戶滿意度情況－客戶投訴、抱怨售后維修客戶滿意度情況－客戶投訴、抱怨 運行 情況抱怨1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 合計 平均年度指標完成率服務(wù)態(tài)度 (次 ) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0服務(wù)標準 (次 ) 4 1 2 3 3 2 4 2 4 2產(chǎn)品質(zhì)量 (次 ) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2時效 (次 ) 2 0 0 0 0 0 2 3 3 1備件缺貨 (次 ) 2 3 4 2 5 0 2 3 0 5價格 (次 ) 0 0 0 1 2 0 0 0 0 0技術(shù) (次 ) 21 7 27 17 20 8 20 14 11 11合計合計 (次次 ) 29 11 33 23 30 10 28 22 18 21月度指標 (%) 94%94%94%94%指標達成率 (%) 94.1%94.2%94.5%95% 投訴投訴客戶投訴 (次 ) 0 0 １ 0 0 0 0 １ 0 0有效投訴 (次 ) 0 0 １ 0 0 0 0 １ 0 0月度指標 (次 )指標達成率 (%)售后維修客戶滿意度情況售后維修客戶滿意度情況 運行運行 情況情況環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)1月月 2月月 3月月 4月月 5月月 6月月 7月月 8月月 9月月 10月月 11月月 12月月 合計合計 備注備注前臺 99. 0% % % % % % % % % %機電 % % 95% 94% 91% % %96% % % 鈑金 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 油漆 % % % % % % % % % %配件庫房 % % % % 100% % % % %廠家索賠 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 其他 100% 100% 100% % %100% % 100% 100% 100% 合計合計 %% % % 94% % % % % 94% 95% 售后客戶滿意度改進措施售后客戶滿意度改進措施 :，針對維修內(nèi)容詢問客戶車輛使服務(wù)顧問在客戶接車的第二天對客戶開展關(guān)懷性回訪，針對維修內(nèi)容詢問客戶車輛使用情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并積極進行跟蹤解決，并將客戶返饋結(jié)果報服務(wù)總監(jiān)，服務(wù)總用情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并積極進行跟蹤解決，并將客戶返饋結(jié)果報服務(wù)總監(jiān)，服務(wù)總監(jiān)每周二、周五對回訪出的問題進行跟蹤解決，并將特殊情況形成案例進行分析，以監(jiān)每周二、周五對回訪出的問題進行跟蹤解決，并將特殊情況形成案例進行分析，以免類似的事件重復發(fā)后；免類似的事件重復發(fā)后；
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