君行天下售后部愛車養(yǎng)護(hù)講堂2-全文預(yù)覽
【正文】 汽車各部位開關(guān) —— 前大燈調(diào)節(jié) 關(guān)閉大燈 自動(dòng)開啟 汽車各部位開關(guān) —— 停車駐動(dòng) 手剎 腳剎 電子制動(dòng) 汽車各部位開關(guān) —— 電源開關(guān) 鎖定 方向盤鎖開啟 電源接通 點(diǎn)火 高檔車： 插入鑰匙或者感應(yīng)到鑰匙在車內(nèi)，按此開關(guān)就可以接通電源 踩住剎車，按此開關(guān)則是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 汽車各部位開關(guān) —— 玻璃升降 玻璃升降鎖 汽車各部位開關(guān) —— 天窗開關(guān) 全開啟 考考你， 記住了哪些部位？ 考考你， 記住了哪些部位？ 考考你， 記住了哪些部位？ 常見字母代號(hào) T、 L、 i 、 TDI、 ABS SUV、 MPV、 Coupe GT—GTS、 GTR、 GTA、 GTI、 GTC 常見字母代號(hào) T ——渦輪增壓 如：大眾寶來 L ——加長(zhǎng)軸距 如：奧迪 A6L i ——電噴發(fā)動(dòng)機(jī) 如：寶馬 530Li TDI ——渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 如：奧迪 A6 TDI ABS ——防抱死剎車系統(tǒng) 常見字母代號(hào) SUV——Sport Utility Vehicle 運(yùn)動(dòng)型多用途汽車 既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。 底盤： 變速箱、傳動(dòng)軸、前后主軸、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、減震懸掛、剎車系統(tǒng)都屬于底盤的一部分。 汽車的外形演變 1960年代以后，汽車工業(yè)飛速發(fā) 展，外形不斷創(chuàng)新。 目前沒有任何一輛車能夠在 10秒內(nèi)通過此測(cè)試?，F(xiàn)在的價(jià)值為 1500萬英鎊，折合約 ，把它視為 全世界最貴的汽車，相信沒有人會(huì)有異議。苯茨 (Karl Benz)1885年制成了第一輛三輪汽車， 1886年 1月 29日，德國(guó)專利局批準(zhǔn)了這輛車的專利。下面我們一起來學(xué)習(xí)吧。若避免不了，水深不能超過排氣管高度 ? 遇到水、雪、泥沙，要減速慢行，預(yù)留更長(zhǎng)制動(dòng)距離 ? 陷入雪地或泥沙要使用二檔防止前輪空轉(zhuǎn) ? 遇行人或車輛，減速鳴笛 常見儀表標(biāo)識(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障 ABS制動(dòng)系統(tǒng)故障 氣囊系統(tǒng)故障 ESP穩(wěn)定系統(tǒng)故障（行駛中閃爍表示功能被激活） 雨刮清洗液位過低 電子手制動(dòng)系統(tǒng)故障 蓄電池未能正常充電 冷卻液面過低 制動(dòng)系統(tǒng)故障 溫度過低，路面可能結(jié)冰 其 他 ? 輪胎充氣壓力標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)參考油箱蓋子上的推薦數(shù)值 ? 氣壓過高，影響減震效果，制動(dòng)性能下降 ? 氣壓過低，輪胎磨損增大，油耗升高 ? 夏季高溫下，可間隔使用內(nèi)循環(huán)系統(tǒng) ? 不允許長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，可能導(dǎo)致車內(nèi)缺氧 ? TSi系列發(fā)動(dòng)機(jī)車型，或者渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，必須使用全合成機(jī)油。這是因?yàn)榕鋫淞说絼x車系統(tǒng)，在剎車沒有踩緊的情況下，剎車卡鉗（剎車片）與剎車盤之間存在縫隙，必然產(chǎn)生摩擦，發(fā)出了 “ 沙沙 ” 響。 ? 提前減速，選擇路線，減少發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行。 ? 手動(dòng)擋車：換擋時(shí)機(jī)。 ? 解決：將擋位放在 “ P”或 “ N”擋上，并且踩下剎車才能啟動(dòng)。對(duì)于盜賊來說，即使成功地將車啟動(dòng)，方向盤也無法轉(zhuǎn)動(dòng)，因此具有很好的防盜作用。 定期換機(jī)油的重要性： 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，其內(nèi)部的工作條件是非?？量痰?，在高溫高熱高速及無規(guī)則的變化下，各機(jī)件摩擦產(chǎn)生的金屬碎屑、從空氣中侵入的灰塵、燃燒生成的酸性物質(zhì)、一些未能完全燃燒的燃油混入機(jī)油，使機(jī)油粘度降低；燃燒室部分廢氣竄入曲軸箱并帶入酸酐等成分使機(jī)油變質(zhì)，使其不能實(shí)現(xiàn)應(yīng)有的功能，這樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率與壽命，在行使一定的里程后，機(jī)油必須更換。（對(duì)零部件進(jìn)行檢查和更換） 目的：恢復(fù)車輛性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛安全性，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的使用壽命。 B、非 TSi發(fā)動(dòng)機(jī)：（如 ， ） 首次保養(yǎng) 50007500KM，以后每 50007500KM，或間隔 56個(gè)月。 一個(gè)小時(shí)候后車輛維修完畢，進(jìn)入最后一個(gè)環(huán)節(jié)洗車。視情況更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯。另外 ，燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會(huì)促使機(jī)油氧化變質(zhì) 。 ? 確保您的車輛按照保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定，每 5000公里或三個(gè)月（以先到為準(zhǔn)）到指定的維修站接受保養(yǎng)和檢查。 汽車保修政策 .汽車生產(chǎn)廠家一般提供自銷售日期起 兩年或行駛 60000公里 里程為止的正常保修（兩者中以先到者為準(zhǔn)）（各品牌車型有所不同，以保修手冊(cè)為準(zhǔn)） 。因?yàn)槠嚱M裝前，每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時(shí)都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸，潤(rùn)滑油難以進(jìn)入摩擦表面，造成早期磨損。 ? 由于新零件在運(yùn)行時(shí)摩擦阻力比正常時(shí)期大，所以油耗會(huì)比較高。 爬坡：過大的坡度，會(huì)加大承重，磨合期內(nèi)的車在爬坡的時(shí)候，盡量使用低檔低車速。 B、手動(dòng)擋起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。時(shí)間允許的話，盡可能等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度（水溫）上升到 50℃以上，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下降到正常值（ 650850轉(zhuǎn)）以后再起步。 承重控制：磨合期內(nèi)避免滿載，更要避免過載，過大的承重會(huì)加大機(jī)件的磨損。 ? 磨合期間調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，對(duì)車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。 愛車養(yǎng)護(hù)課堂開始了 汽 車 使 用 基 礎(chǔ) 知 識(shí) 買了新車有什么要注意的？ 新車什么時(shí)候該去保養(yǎng)？ 保養(yǎng)都做什么項(xiàng)目？ 新車磨合期注意事項(xiàng) ? 每輛新車售出后在車主手里都要經(jīng)歷一段磨合期。另外制動(dòng)系統(tǒng)沒有充分磨合，制動(dòng)效
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