【正文】 機(jī)的人身財(cái)產(chǎn)安全提供可靠保障； “黑車”、“克隆車”，保障出租汽車司機(jī)權(quán)益、維護(hù)市場(chǎng)公平； —— “ 罷運(yùn)”現(xiàn)象，及時(shí)防止聚集鬧事、罷運(yùn)等情況的發(fā)生； 、倒客、甩客等行為，便于社會(huì)公眾出行。 一次性更換 Asian Development Bank Transport Information System TA NO. 4991PRC 匯報(bào)內(nèi)容 我國(guó)出租汽車行業(yè)監(jiān)管面臨的新形勢(shì) 1 利用科技手段建立出租汽車監(jiān)管平臺(tái)意義 2 出租汽車綜合監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)基本構(gòu)架與功能 3 出租車綜合監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)試點(diǎn)工程 4 出租汽車綜合監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)所預(yù)期達(dá)到效果 5 出租汽車綜合監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)推廣工程 6 Asian Development Bank Transport Information System TA NO. 4991PRC 出租汽車綜合監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)預(yù)期達(dá)到效果 （ 1）運(yùn)力投放更加科學(xué)； （ 2）運(yùn)價(jià)調(diào)控更加合理； （ 3）燃油補(bǔ)貼更加精確； （ 4）利益分配更加均衡； （ 5）行業(yè)監(jiān)管更有手段； （ 6）公眾參與更加和諧； （ 7）預(yù)警機(jī)制更加健全。通過(guò)建設(shè)此中心，減少車輛空載巡游，緩解交通擁堵，促進(jìn)節(jié)能減排。 Asian Development Bank Transport Information System TA NO. 4991PRC 數(shù)據(jù)資源中心 ? 通過(guò)對(duì)浮動(dòng)車數(shù)據(jù)挖掘分析，及時(shí)掌握路況擁堵信息，為城市出行信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)提供數(shù)據(jù)支撐。 Asian Development Bank Transport Information System TA NO. 4991PRC 后臺(tái)管理系統(tǒng)與 LCD通過(guò)智能服務(wù)終端進(jìn)行數(shù)據(jù)透?jìng)?，支持?dòng)態(tài)數(shù)據(jù)更新，支持播放 flash文件等。 Asian Development Bank Transport Information System TA NO. 4991PRC 攝像頭 出租汽車車載終端設(shè)備 車內(nèi)攝像頭用于在報(bào)警、求助、投訴時(shí)采集車內(nèi)圖像信息，為打擊針對(duì)出租汽車司機(jī)的犯罪、認(rèn)定投訴時(shí)的違法行為等提供證據(jù)。 （ 3）鼓勵(lì)公眾參與，促進(jìn)社會(huì)監(jiān)督，提高出租汽車行業(yè)服務(wù)滿意度 Asian Development Bank Transport Information System TA NO. 4991PRC 匯報(bào)內(nèi)容 我國(guó)出租汽車行業(yè)監(jiān)管面臨的新形勢(shì) 1 利用科技手段建立出租汽車信息系統(tǒng)意義重大 2 出租汽車綜合監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)基本構(gòu)架與功能 3 出租汽車綜合監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)試點(diǎn)工程 4 出租汽車綜合監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)所預(yù)期達(dá)到的效果 5 出租汽車綜合監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)推廣工程 6 Asian Development Bank Transport Information System TA NO. 4991PRC 建設(shè)目標(biāo) “一套終端、三個(gè)中心、七大系統(tǒng)” 車載終端 設(shè)備 數(shù)據(jù)資源中心 監(jiān)控指揮中心 電召服務(wù) 中心 GPS監(jiān)控指揮系統(tǒng) 智能調(diào)度管理系統(tǒng) 綜合運(yùn)行分析系統(tǒng) 動(dòng)態(tài)管理稽查系統(tǒng) 企業(yè)在線管理系統(tǒng) 服務(wù)質(zhì)量考評(píng)系統(tǒng) 信息發(fā)布管理系統(tǒng) Asian Development Bank Transport Information System TA NO. 4991PRC 出租汽車車載終端設(shè)備 Asian Development Bank Transport Information System TA NO. 4991PRC 智能服務(wù)終端 ◆ 智能服務(wù)終端由中央處理單元、顯示單元及衛(wèi)星定位、無(wú)線通訊、錄音、圖像處理、一卡通刷卡消費(fèi)和從業(yè)資格電子證件（非接觸式 CPU卡）讀寫、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等模塊組成 ； ◆ 實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、上傳下載； 車輛實(shí)時(shí)定位與跟蹤、防劫防盜報(bào)警； 一卡通刷卡消費(fèi)結(jié)算及 24小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)帳到司機(jī)個(gè)人帳戶； 使用從業(yè)資格電子證件上班簽到、下班簽退等功能。 面臨的挑戰(zhàn) Asian Development Bank Transport Information System TA NO. 4991PRC 建立出租車綜合監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)，暢通信息采集渠道，為行業(yè)監(jiān)管、社會(huì)監(jiān)督提供行之有效的技術(shù)手段，從而整體提高出租車行業(yè)管理與服務(wù)水平。 Asian Development Bank Transport Information System TA NO. 4991PRC ◆ “ 罷運(yùn) ” ： 2023年 11月 3日到 12月 1日 —— 不到一個(gè)月，國(guó)內(nèi)出租汽車業(yè)共發(fā)生 “ 罷運(yùn) ” 事件 19起； 我國(guó)出租汽車行業(yè)存在的問(wèn)題 Asian Development Bank Transport Information System TA NO. 4991PRC 2023年 11月 10日，星島環(huán)球網(wǎng)： 《 海南三亞部分出租車停運(yùn) ，要求解決黑車問(wèn)題 》 我國(guó)出租汽車行業(yè)存在的問(wèn)題 Asian Development Bank Transport Information System TA NO. 4991PRC 2023年 9月 30日，成都時(shí)報(bào)： 《 一聽走短途， 10的士拒載，的士司機(jī)不怕投訴 》 我國(guó)出租汽車行業(yè)存在的問(wèn)題 Asian Development Bank Transport Information System TA NO. 4991PRC 2023年 4月 10日，北京晨報(bào)： 《 兩站一場(chǎng)出租車運(yùn)營(yíng)秩序混亂 》