四川省綿陽市20xx屆高三上學(xué)期第二次月考物理試卷 word版含解析-全文預(yù)覽
【正文】 家的思想和貢獻(xiàn)，下列說法錯(cuò)誤的是（ ） A．重心和交變電流有效值等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想 B．牛頓通過斜面實(shí)驗(yàn)提出了 “提出假說，數(shù)學(xué)推理，實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，合理外推 ”的科學(xué)推理方法 C．用質(zhì)點(diǎn)來代替實(shí)際物體、用點(diǎn)電荷來代替帶電體都是采用了理想化模型的方法 D．奧斯特通過實(shí)驗(yàn)觀察到電流的磁效應(yīng)，揭示了電和磁之間存在聯(lián)系 【考點(diǎn)】 物理學(xué)史． 【分析】 在研究重心及電流的有效值時(shí)均使用了等效替代的思想．伽利略最早提出了 “提出假說， 數(shù)學(xué)推理，實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，合理外推 ”的科學(xué)推理方法．質(zhì)點(diǎn)和點(diǎn)電荷是理想化的物理模型．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)． 【解答】 解： A、重心及交變電流有效值的建立均采用了等效替代的思想；故 A正確． B、伽利略首次提出 “提出假說，數(shù)學(xué)推理，實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，合理外推 ”的科學(xué)推理方法．故 B 錯(cuò)誤． C、質(zhì)點(diǎn)是理想化模型，故采用了理想化模型的方法；故 C 正確． D、奧斯特通過實(shí)驗(yàn)觀察到電流的磁效應(yīng)，揭示了電和磁之間存在聯(lián)系；故 D 正確． 本題選錯(cuò)誤的，故選： B 2．如圖為某種汽車在地面 Ⅰ 和地面 Ⅱ 上剎車時(shí)， s 與 v2的關(guān)系圖象．若用 μ μ2分別表示汽車輪胎和地面 Ⅰ 、 Ⅱ 間的動(dòng)摩擦因數(shù)．則關(guān)于 μ1和 μ2的大小關(guān)系，下列判斷正確的是（ ） A． μ1＜ μ2 B． μ1=μ2 C． μ1＞ μ2 D．條件不足，無法判斷 【考點(diǎn)】 牛頓第二定律；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像． 【分析】 根據(jù)汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式找出 s 與 v2的關(guān)系表達(dá)式，再結(jié)合圖象運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)解決物理問題． 【解答】 解：汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小 a= =μg， 根據(jù)推論公式得 v2=2ax=2μgx， 斜率 tanθ= = ， 圖象 Ⅰ 的夾角大于圖象 Ⅱ 的夾角， 故 μ1＜ μ2，故 A正確， BCD 錯(cuò)誤． 故選： A． 3． 2020 年我國(guó)多地都出現(xiàn)了霧霾天氣，嚴(yán)重影響了人們的健康和交通．設(shè)有一輛汽車在能見度較低的霧霾天氣里以 54km/h的速度勻速行駛，司機(jī)突然看到正前方有一輛靜止的故障車，該司機(jī)剎車的反應(yīng)時(shí)間為 ，剎車后汽車勻減速前進(jìn)，剎車過程中加速度大小為 5m/s2，最后停在故障車前 處，避免了一場(chǎng)事故．以下說法正確的是（ ） A．司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車后，汽車經(jīng)過 3 s 停下 B．司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車時(shí)，汽車與故障車的距離為 33 m C．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程，汽車的平 均速度為 m/s D．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程，汽車的平均速度為 11 m/s 【考點(diǎn)】 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系；平均速度． 【分析】 （ 1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出卡車勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，從而得知發(fā)現(xiàn)情況后，卡車到停止的時(shí)間； （ 2）司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況后，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出位移的大??； （ 3）平均速度等于總位移除以總時(shí)間； 【解答】 解： A、卡車減速到零的時(shí)間 ．則 t=t′+t1=+3=，故 A錯(cuò)誤； B、在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移 x1=v0t′=15 =9m． 勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移 ，則 x=x1+x2+=33m，故 B 正確； C、平均速度 ，故 CD 錯(cuò)誤； 故選： B 4．如圖所示，橫截面為直角三角形的兩個(gè)相同斜面緊靠在一起，固定在水平面上，小球從左邊斜面的頂點(diǎn)以不同的初速度向右水平拋出，最后落在斜面上．其中有三次的落點(diǎn)分別是a、 b、 c，不計(jì)空氣阻力，則下列判斷正確的是（ ） A．落點(diǎn) b、 c 比較，小球落在 b 點(diǎn)的飛行時(shí)間短 B．小球落在 a 點(diǎn)和 b 點(diǎn)的飛行時(shí)間均與初速度 v0成正比 C．三個(gè)落點(diǎn)比較，小球落在 c 點(diǎn)，飛行過程中速度變化最快 D．三個(gè)落點(diǎn)比較，小球落在 c 點(diǎn)，飛行過程中速度變化最大 【考點(diǎn)】 平拋運(yùn)動(dòng)． 【分析】 球做的是平拋運(yùn)動(dòng)，平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)，物體的運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是由豎直方向上下落的高度決定的． 【解答】 解： A、從圖中可以發(fā)現(xiàn) b 點(diǎn)的位置最低，即此時(shí)在豎直方向上下落的距離最大，由 h= gt2，可知，時(shí)間 t= ，所以此時(shí)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng)，所以 A錯(cuò)誤； B、設(shè)第一個(gè)斜面的傾角為 θ，則 t= ， 則 ， t= ，所以小球落在 a 點(diǎn)和 b 點(diǎn)的飛行時(shí)間均與初速度 v0成正比， 故 B 正確； C、速度變化的快慢是指物體運(yùn)動(dòng)的加速度的大小，由于物體做的都是平拋運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的加速度都是重力加速度，所以三次運(yùn)動(dòng)速度變化的快慢是一樣的，所以 C 錯(cuò)誤； D、小球做的是平拋運(yùn)動(dòng)，平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向的速度是不變的，所以小球的速度的變化都發(fā)生在豎直方向上，豎直方向上的速度的變化為 △ v=g△ t，所以，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間短的小球速度變化的小，所以 c 球的速度變化最小，所以 D 錯(cuò)誤； 故選： B． 5．近年來，智能手機(jī)的普及使 “低頭族 ”應(yīng)運(yùn)而生．近日研究發(fā)現(xiàn)，玩手機(jī)時(shí)，就有可能讓頸椎承受多達(dá) 60 磅（約 270N）的重量， 相當(dāng)于給頸椎掛倆大西瓜，比一個(gè) 7 歲小孩還重．不當(dāng)?shù)淖藙?shì)與一系列健康問題存在關(guān)聯(lián)，如背痛，體重增加、胃痛、偏頭痛的呼吸道疾病等．當(dāng)人體直立時(shí)，頸椎所承受的壓力等于頭部的重量；但當(dāng)?shù)皖^時(shí)，頸椎受到的壓力會(huì)隨之變化．現(xiàn)將人體頭頸部簡(jiǎn)化為如圖的模型；重心在 P 點(diǎn)的頭部，在可繞 O轉(zhuǎn)動(dòng)的頸椎 OP（輕桿）的支持力和沿 PQ方向肌肉拉力的作用下處于靜止．當(dāng)?shù)皖^時(shí)，頸椎與豎直方向的夾角為 45176。此時(shí)，頸椎受到的壓力約為直立時(shí)頸椎受到壓力的（ ） A． 倍 B． 倍 C． 倍 D． 倍 6．如圖所示，一只貓?jiān)谧?邊猛地將桌布從魚缸下拉出，魚缸最終沒有滑出桌面．若魚缸、桌布、桌面兩兩之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相等，則在上述過程中（ ） A．桌布對(duì)魚缸摩擦力的方向向左 B．魚缸在桌布上的滑動(dòng)時(shí)間和在桌面上的相等 C．若貓?jiān)龃罄?，魚缸受到的摩擦力將增大 D．若貓減小拉力，魚缸有可能滑出桌面 7．如圖所示，傾角為 α的粗糙斜劈放在粗糙水平面上，物體 a 放在斜面上，輕質(zhì)細(xì)線一端固定在物體 a上，另一端繞過光滑的滑輪固定在 c 點(diǎn)，滑輪 2 下懸掛物體 b，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．若將固定點(diǎn) c 向右移動(dòng)少許，而 a 與斜劈始終靜止，則（ ） A．細(xì) 線對(duì)物體 a 的拉力增大 B．斜劈對(duì)地面的壓力減小 C．斜劈對(duì)物體 a 的摩擦力減小
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