物流企業(yè)經(jīng)營方式與運(yùn)行教材-全文預(yù)覽
【正文】 ⑧ 有團(tuán)隊(duì)精神，人際關(guān)系良好 ⑨ 求勝的欲望強(qiáng)烈n 技能 ① 英語 ② 計(jì)算機(jī) ③ 國際貿(mào)易知識(shí) ④ 貨代知識(shí) ⑤ 保險(xiǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸知識(shí)物流企業(yè)的管理流程n 倉儲(chǔ)入庫流程n 倉儲(chǔ)出庫流程n 出口貨物出入?yún)^(qū)流程n 進(jìn)口貨物出入?yún)^(qū)流程n 貨物分裝流程n 國際貨運(yùn)代理流程n 倉儲(chǔ)入庫n 倉儲(chǔ)出庫n 出口貨物 出入?yún)^(qū)n 進(jìn)口貨物 出入?yún)^(qū)n 貨物分裝國際貨運(yùn)代理謝 謝靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。n 遇事心不慌，忍受能力強(qiáng) 物流服務(wù)往往最容易受到外界氣氛的干擾，其中不少變化是意料之外的突發(fā)情況，而且必須在得到團(tuán)隊(duì)支持下，馬上處理解決。n 負(fù)責(zé)做好貨物出入庫區(qū)域的規(guī)劃，合理分配區(qū)域，做到庫內(nèi)物資標(biāo)識(shí)清楚，并嚴(yán)格執(zhí)行貨物出入庫手續(xù)。n 負(fù)責(zé)服務(wù)提供過程中相關(guān)設(shè)備的確認(rèn)。n 負(fù)責(zé)庫內(nèi)物資存儲(chǔ)環(huán)境的管理工作。n 負(fù)責(zé)外包運(yùn)輸車隊(duì)的資質(zhì)評(píng)價(jià)及其選擇合格的外包運(yùn)輸車隊(duì)，并收集相關(guān)信息。 運(yùn) 營 部n 負(fù)責(zé)制定、完善各種操作流程且嚴(yán)格按照流程操作。n 保證本部門與公司內(nèi)部各部門之間溝通與協(xié)作渠道的暢通。辦公室 —— 直接向總經(jīng)理負(fù)責(zé)，完成總經(jīng)理交辦的各項(xiàng)工作 n 負(fù)責(zé)人力資源的管理工作，制訂培訓(xùn)計(jì)劃，完成對(duì)員工的培訓(xùn)，提高全員的服務(wù)意識(shí)。財(cái)務(wù)部 —— 直接對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé)，受董事會(huì)監(jiān)督 n 負(fù)責(zé)公司日常財(cái)務(wù)管理，全程財(cái)務(wù)費(fèi)用核算，認(rèn)真做好成本、費(fèi)用核算及資金運(yùn)用管理。所以企業(yè)核心競爭力是和你能做的最好的最擅長的東西，要做精、做強(qiáng)?，F(xiàn)金周期決定企業(yè)資金使用效率，現(xiàn)金周期縮短是企業(yè)效益提升的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo) ,服務(wù)水平的提高物流企業(yè)的經(jīng)營方式 —VMI 模式 n VMI的經(jīng)營方式 —— 就是由供應(yīng)商管理庫存（例如：葉水福為摩托羅拉），原來是由計(jì)劃部門做計(jì)劃，再由采購部門按計(jì)劃分批采購（預(yù)付定金），各供應(yīng)商再把部件送到倉庫后結(jié)款，現(xiàn)在是計(jì)劃直接下給供應(yīng)商，各供應(yīng)商按要求送到摩托羅拉指定物流企業(yè)，廠家 —— 物流—— 供應(yīng)商，信息共享，庫存是由供應(yīng)商自己管理（節(jié)約了資金，縮短了資金周轉(zhuǎn)時(shí)間）。如何利用供應(yīng)鏈管理提升企業(yè)核心競爭力 ? n 首先降低成本。 從形式上分：運(yùn)輸（空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)） 倉儲(chǔ) 配送 有以運(yùn)輸為主的物流企業(yè) —— 華宇，以倉儲(chǔ)為主的中儲(chǔ)，以快遞為主的宅急送、 DHL，還有綜合物流企業(yè)（第三方物流企業(yè)，也叫合同物流）。從賣方到買方的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、簡單加工等各個(gè)環(huán)節(jié)稱為物流。物流跨企業(yè)延伸實(shí)質(zhì)上就是供應(yīng)鏈形態(tài)，因此進(jìn)入
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