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大跨建筑結(jié)構(gòu)(設(shè)計要點)-全文預(yù)覽

2025-01-21 18:41 上一頁面

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【正文】 柱相交的節(jié)點域,應(yīng)驗算抗剪強度。 門式剛架斜梁與柱的連接可采用端板豎放、端板橫放和端板斜放三種形式。 * fNNWMANExxemxex???)1( 39。 ( 2) 當(dāng)采用變截面門式剛架時 , 剛架柱為楔形 ,其在剛架平面內(nèi)的計算長度系數(shù) 、 不能再套用 《 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 》 , *規(guī)程另有特殊規(guī)定 。 ?????? ????? 2)1(1)(dfef VVMMMM ( g) 工字形截面壓彎構(gòu)件在剪力 、 彎矩和軸力共同作用下的強度 , 采用以下 基本計算式: 當(dāng) V? Vd時 , M?Me N We/ Ae (a) 當(dāng) ?V Vd時 , (b) — 兼受壓力時 梁兩翼緣所承擔(dān)的彎矩,對雙軸 對稱截面梁, =Af ( hw ( c) 利用腹板屈曲后強度 , 即使 hw/tw很大 , 只要腹板的抗剪承載力不低于構(gòu)件的實際最大剪力 , 一般不再考慮設(shè)置加勁肋 。 工字形截面的腹板也可按考慮屈曲后強度進行設(shè)計 , 但最大高厚比不宜大于 ( 2) 檁條的整體穩(wěn)定計算分為兩種情況: a. 風(fēng)壓力作用下 , 一般壓型鋼板 ( 條件是有足夠的抗剪件 ) 和受壓區(qū)設(shè)置的檁間拉條能起側(cè)向約束作用 。 對剛架 、 檁條 、 屋面板 、 墻梁等均有專門的規(guī)定 。 但注明“ 對不同結(jié)構(gòu)可按有關(guān)設(shè)計規(guī)范作 減 ” 。 3 荷載計算的特點 ( 1) 新 修訂的 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 將不上人的屋面均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值統(tǒng)一規(guī)定為 ( 原規(guī)范分 、 、 ) 。屋蓋支撐布置在溫度區(qū)段的兩端或端部第二開間(此時第一開間設(shè)剛性系桿)。 ( 5) 檁條采用冷彎薄壁型鋼 , 截面一般為 C型鋼或 Z型鋼 ( 坡度較大時 , 可以做到主軸與地面平行 ) 。 此外 , 吊車梁與柱的連接宜采用長圓孔 。 柱間支撐的縱向水平剛度較單獨柱大得多 ( 約10~ 20倍 ) , 故廠房縱向溫度變形的不動點接近于柱間支撐的中點 ( 有兩道柱間支撐時 , 為兩支撐距離的中點 ) 。 柱腳常用鉸接 ,( 當(dāng)有橋式吊車時用等截面 、 柱腳 固定 ) 。 規(guī)程 規(guī)定跨度可作到 36m。構(gòu)件可以在工 廠 批量生產(chǎn),工地安裝用高強螺栓連接,簡便而迅速,施工期短。 由于框架支座彎矩的卸載作用使實腹框架的橫梁高度不大 , 可取跨度的 1/30~ 1/40。 主要有實腹式和格構(gòu)式兩大類 。 近幾年同濟大學(xué)對圓鋼管空間桁架節(jié)點作了一些試驗和分析;哈工大對直接焊接的方管桁架結(jié)構(gòu) ( 主管為方管 , 支管為方管或圓管 ) 的節(jié)點作了一些試驗和分析 , 《 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 》 修訂時 , 其成果已部分納入 。 T 型鋼桁架的優(yōu)點是:無離縫、防腐易處理、用鋼量省。 規(guī)范規(guī)定 “ 弦桿與腹桿 、 腹桿與腹桿之間的間隙 , 不應(yīng)小于 20mm” , 是由于間隙過小 , 焊接殘余應(yīng)力影響過大 。 這次該研究組先制作了 N t/b關(guān)系表 ( N為腹桿最大拉力; t為節(jié)點板厚度; b為連接肢寬度 ) , 反映了側(cè)焊縫焊腳尺寸 hf hf2的影響 。t 由于桁架節(jié)點板的外形往往不規(guī)則 , 同時 , 一些受動力荷載的桁架還需要計算節(jié)點板的疲勞 , 用撕裂面法推導(dǎo)出來的公式計算比較麻煩 。 ( 1)角鋼(或 T型鋼)桁架 一般用節(jié)點板連接,過去采用的方法是按桁架弦桿或腹桿的最大內(nèi)力選擇節(jié)點板厚,當(dāng)受力較復(fù)雜時不可靠。 常用形式: ( 1)角鋼(或 T型鋼)桁架 ( 2) H型鋼重型桁架 * ( 3)鋼管桁架(圓鋼管或矩形管) * 桁架設(shè)計的難點在節(jié)點和支座,跨度大于 35~40m時,梁式結(jié)構(gòu)的支座之一必須作成可移動的,以減小對支承墻體或支柱傳遞的橫向反力,橫向反力一般由屋架下弦的彈性變形產(chǎn)生。 適用跨度: 40?60m, 更大的跨度由于耗鋼量 過大而不經(jīng)濟 。我國目前最大跨度做到 340m,以鋼索和膜材做成的索膜結(jié)構(gòu)最大已做到 320m。大跨建筑結(jié)構(gòu) 參考書目: 1.《大跨空間結(jié)構(gòu)》 張毅剛等編 機械工業(yè)出版社; 2.《 大跨空間結(jié)構(gòu) 》 完海鷹編 中國建筑工業(yè)出版社 ; 3.《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程》 JGJ791; 4.《空間結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工》 東南大學(xué)出版社; 概 述 大跨與空間鋼結(jié)構(gòu)主要用于公共建筑 , 如大會堂 、 影劇院 、 展覽館 、 音樂廳 、 體育館 、 加蓋體育場 、 航空港等 。 展覽館 日本大分體育公園綜合競技場 倫敦千年穹頂 大跨度結(jié)構(gòu)的跨度沒有統(tǒng)一的衡量標(biāo)準(zhǔn),國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》、《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程》將 60m以上定義為 大跨度結(jié)構(gòu),計算和構(gòu)造均有特殊規(guī)定。 主要分為兩大類: 平面結(jié)構(gòu)體系 梁式體系 框架式體系 拱式體系 空間結(jié)構(gòu)體系 實體結(jié)構(gòu)類:薄殼、折板結(jié)構(gòu) 張力結(jié)構(gòu)類:懸索結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu) 混合結(jié)構(gòu)類 網(wǎng)格結(jié)構(gòu)類:網(wǎng)架及網(wǎng)殼結(jié)構(gòu) 平面承重的大跨度鋼結(jié)構(gòu) 1 梁式結(jié)構(gòu)體系 梁式結(jié)構(gòu)體系一般采用簡支桁架的形式 , 桁架 的優(yōu)點是制作與安裝都比較簡單 , 其上 、 下弦及腹 桿僅承受拉力或壓力 , 對支座也沒有橫推力 。按重量最優(yōu)確定的桁架的高跨比一般為 1/6~ 1/8。 為了增加屋架結(jié)構(gòu)的剛度,同時為保證屋架梁在風(fēng)吸力作用下始終處于受拉狀態(tài),下弦布置了一根預(yù)應(yīng)力鋼索,對下弦施加足夠的預(yù)應(yīng)力。從而總結(jié)出 用撕裂面法推導(dǎo)出來的公式 。 假定 be范圍內(nèi)的節(jié)點板應(yīng)力達(dá)到 fu, 并令 be 桁架節(jié)點板厚度選用表 一般的鋼結(jié)構(gòu)教科書和手冊均列有 “ 桁架節(jié)點板厚度選用表 ” , 但都系互相參考 , 缺乏科學(xué)依據(jù) 。 為保證節(jié)點板受壓時的穩(wěn)定 , 桁架桿件間間隙不能太大 , 例如有豎腹桿的節(jié)點板 ( 或自
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