城市道路綠化與排水設計-全文預覽
【正文】 水蓖； 2井身； 3連接管 雨水口分為平式、立式和聯(lián)合式 立式雨水口示意圖 平式雨水口示意圖 聯(lián)合式雨水口示意圖 6 城市道路景觀綠化與排水設計 道路交叉口雨水口布置 (2)檢查井 檢查井又名窨井，是設在主干管上的一種井狀構造物。 雨水口的布設數(shù)量，應按匯水面積所產生的流量及雨水口的進水能力確定 。此外，雨水管線還應盡可能避免或減少與河流、鐵路以及其它城市地下管線的交叉，避免造成施工困難；必須交叉時，應盡量正交，并保證相互之間有一定的豎向間隙。 6 城市道路景觀綠化與排水設計 四）、暗管排水系統(tǒng)及其構造物的布設 1．雨水管道的布置 城市道路的雨水管線應 平行于道路的中心線或規(guī)劃紅線 。對豎向規(guī)劃中確定的填方或挖方地區(qū)，雨水管渠布置必須考慮今后地形變化，作出相應處理。 2．盡量避免設置雨水泵站 由于暴雨形成的徑流量大，雨水泵站的投資也很大，且雨水泵站在一年中運轉時間短，利用率低，所以排除雨水應 盡可能靠重力流 。在受到埋深和出口深度限制的地區(qū)，可采用蓋板明渠排除雨水。在一個城市中，不一定只采用單一系統(tǒng)來排除雨水。 2． 暗管系統(tǒng) 由街溝、雨水口、連接支管、主干管、檢查井、出水口等部分組成的埋置在地下的排水系統(tǒng)稱作暗管系統(tǒng)。而 不完全分流制 只具有污水管道系統(tǒng)，未建雨水管道系統(tǒng)，雨水沿天然地面、街道邊溝、水渠等原有渠道系統(tǒng)排泄，或者為了補充原有渠道系統(tǒng)輸水能力的不足而修建部分雨水管道，待城市進一步發(fā)展再修 建雨水管道系統(tǒng)轉變成完全分流制排水系統(tǒng)。 6 城市道路景觀綠化與排水設計 2．分流制排水系統(tǒng) 分流制 排水系統(tǒng)是將生活污水、工業(yè)廢水和雨水分別在兩個或兩個上各自獨立的管渠內排除的系統(tǒng)。 雨、污水是采用一個管渠系統(tǒng)排除，還是采用兩個或兩個以上各自獨立的管渠系統(tǒng)來排除，通常稱作 排水體制 ，又稱排水制度。道路綠化，除有特殊功能方面的要求以外，應根據(jù)道路性質、街道建筑以及氣候與地方特點等作為道路環(huán)境空間整體的一部分來考慮，這樣才能收到好的效果。 6 城市道路景觀綠化與排水設計 4．綠化要與其它街景元素相協(xié)調 街景是由多種景觀元素所組成的。這種特色使本地人感到親切，外地人也會產生較深刻印象并由此產生好感。 1．利用綠化加強道路特性 采用不同的綠化方式有助于突出道路特征，避免雷同。 道路綠化是指路側帶、中間及兩側分隔帶、立體交叉、廣場、停車場以及道路用地范圍內的邊角空地等處的綠化。此外，在道路綠化帶下布置市政工程管線，可減少管線維修對路面破壞造成的損失。在進行道路綠化規(guī)劃設計時，應注意以
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