公路貨物運(yùn)輸實(shí)務(wù)-全文預(yù)覽
【正文】 是否計(jì)劃送貨作業(yè)或長(zhǎng)途行車(chē)作業(yè)，有很多限制因素和特征影響這一計(jì)劃過(guò)程。 司機(jī)的舒適度是否發(fā)生改變 —— 激勵(lì)司機(jī)的機(jī)會(huì)。 對(duì)備用車(chē)輛的需要。在采用短壽命戰(zhàn)略的情況下，公司需要有可獲得的資本來(lái)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)。 表 25 余值與折舊值表 年份 余值 折舊值 0 30000 — 1 22500 7500 2 16875 5625 3 12656 4219 4 9492 3164 5 7119 2373 6 5339 1780 7 4005 1335 8 3003 1001 合計(jì) 26977 （三）更換戰(zhàn)略 為了演示不同的更換戰(zhàn)略，假設(shè)一車(chē)輛成本為25000元，壽命 7年，采用余額遞減折舊法，每年折舊 25%，維修成本近似采用直線成本，即假定每年維修成本增加相同的數(shù)量。 例：一輛價(jià)值 30000元的卡車(chē)，每年折舊 25%；第一年折舊為 30000 的 25%，即 7500。 直線折舊法 余額遞減折舊法 以下詳細(xì)介紹兩種計(jì)算折舊的常用方法： 直線折舊法 在這個(gè)方法下，假設(shè)車(chē)輛有 x年壽命，每年折舊為其原始購(gòu)價(jià)的 1/x 。 更換的確定 ，第一步就是量化成本隨時(shí)間和里程數(shù)的變化趨勢(shì)。 因此，在維修費(fèi)用和資本成本之間有著很重要的關(guān)系。 投資的評(píng)估。 圖 26 車(chē)輛獲取的基本方法 （一）車(chē)輛的更換 經(jīng)營(yíng)者的更換政策是車(chē)隊(duì)管理的關(guān)鍵部分。 （二）確定車(chē)輛 在選擇車(chē)輛時(shí)，應(yīng)該考慮的因素圖 23所示。 駕駛舒適程度 首先要考慮的就是駕駛座、腳踏板和其他駕駛控制桿的位置以及座位的型號(hào)，舉例。選擇車(chē)輛時(shí)，應(yīng)該考慮的因素包括：車(chē)輛的類型、車(chē)身的類型、駕駛舒適程度及輔助裝卸設(shè)備的類型。 補(bǔ)充和銜接其他運(yùn)輸方式。 原始投資少，經(jīng)濟(jì)效益高。大約 70～ 90％的成本是可變的，10～ 30％為固定的，對(duì)于公路系統(tǒng)的公共投資是形成這種低固定成本結(jié)構(gòu)的主要原因。 3． 貨運(yùn)站 公路運(yùn)輸貨運(yùn)站的主要功能包括貨物的組織與承運(yùn)、中轉(zhuǎn)貨物的保管、貨物的交付、貨物的裝卸以及運(yùn)輸車(chē)輛的停放、維修等內(nèi)容。 一、公路貨物運(yùn)輸?shù)母拍罴捌漕愋? 從廣義來(lái)說(shuō)，公路貨物運(yùn)輸是指利用一定的載運(yùn)工具（汽車(chē)、拖拉機(jī)、畜力車(chē)、人力車(chē)等）沿公路實(shí)現(xiàn)貨物空間位移的過(guò)程。 第一節(jié) 公路貨物運(yùn)輸概述 第二節(jié) 車(chē)輛選擇、獲取與更換 第三節(jié) 公路貨物運(yùn)輸組織方法與技術(shù) 第一節(jié) 公路貨物運(yùn)輸概述 一、公路貨物運(yùn)輸?shù)母拍罴捌漕愋? 二、公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)裝備與設(shè)施 三、公路運(yùn)輸?shù)某杀緲?gòu)成與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn) 四、汽車(chē)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)特點(diǎn)與功能 本節(jié)點(diǎn)睛 汽車(chē)運(yùn)輸?shù)妮^高的可變成本和較低的固定成本的成本結(jié)構(gòu)，使得它的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益不太明顯，這也是那些小型汽車(chē)運(yùn)輸從業(yè)者能夠保持競(jìng)爭(zhēng)活力的主要原因。 一、公路貨物運(yùn)輸?shù)母拍罴捌漕愋? 表 21 公路運(yùn)輸分類 序號(hào) 劃分標(biāo)準(zhǔn) 劃分結(jié)果 1 按托運(yùn)批量大小 整車(chē)運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸和包車(chē)運(yùn)輸 2 按運(yùn)送距離 長(zhǎng)途運(yùn)輸與短途運(yùn)輸 3 按貨物的性質(zhì)及對(duì)運(yùn)輸條件的要求 普通貨物運(yùn)輸與特種貨物運(yùn)輸 4 按托運(yùn)的貨物是否保險(xiǎn)或保價(jià) 不保險(xiǎn)（不保價(jià)）運(yùn)輸、保險(xiǎn)運(yùn)輸和保價(jià)運(yùn)輸 5 按貨物運(yùn)送速度 一般貨物運(yùn)輸、快件貨物運(yùn)輸和特快專運(yùn) 6 按運(yùn)輸?shù)慕M織特征 集裝化運(yùn)輸與聯(lián)合運(yùn)輸 一、公路貨物運(yùn)輸?shù)母拍罴捌漕愋? 二、公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)裝備與設(shè)施 圖 21 公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)裝備與設(shè)施 1．公路貨運(yùn)車(chē)輛 載貨汽車(chē) 圖 22a 載貨汽車(chē) 圖 22b 牽引車(chē)和掛車(chē) 牽引車(chē)和掛車(chē) 1．公路貨運(yùn)車(chē)輛 2． 公路 公路是一種線型構(gòu)造物，是汽車(chē)運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)
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