水電水利工程對(duì)內(nèi)-全文預(yù)覽
【正文】 級(jí)配碎石路面 低級(jí)路面 改善土路面 經(jīng)常通行履帶式車(chē)輛， 行車(chē)密度較小 干線 3級(jí) 支線 聯(lián)絡(luò)線 水電水利工程場(chǎng)內(nèi)常用路面、路肩寬度； 車(chē)輛類(lèi)型 大型 中型 小型 干線一級(jí) ≥ 干線二級(jí) ～ 干線三級(jí) ～() 支線 ～ ～ ～ 聯(lián)絡(luò)線 。 ? 路基防護(hù)和排水要求 ? 路基防護(hù)和擋護(hù)工程標(biāo)準(zhǔn)圖集； ? 路基冬雨季施工要求； ? 根據(jù)水利水電工程場(chǎng)內(nèi)交通的特點(diǎn)，對(duì)道路的技術(shù)要求規(guī)范，比如結(jié)構(gòu)物的荷載組合、寬度和高度，路面形式等等。 場(chǎng)內(nèi)交通道路等級(jí)的選用 ? 由于場(chǎng)內(nèi)交通不僅具有臨時(shí)性，即：隨著樞紐工程建成，部分交通將失去作用，而且具有不均衡性，也就是隨著工程進(jìn)度和施工強(qiáng)度，以及施工時(shí)段的影響，交通量變化幅度大，因此需要充分考慮耐久性和投資。 場(chǎng)內(nèi)交通道路分級(jí) ? 從國(guó)內(nèi)外工程施工的發(fā)展趨勢(shì)看，場(chǎng)內(nèi)交通道路的等級(jí)要求越來(lái)越高，這主要為了適應(yīng)大方量、高強(qiáng)度、全天候、大噸位汽車(chē)運(yùn)輸和特種設(shè)備的要求。 ? 路基、路面和建筑物除應(yīng)根據(jù)道路等級(jí)確定外，尚應(yīng)滿(mǎn)足施工期主導(dǎo)車(chē)型、運(yùn)輸強(qiáng)度要求。 ? 交通量 ： 單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)場(chǎng)內(nèi)交通道路某一路段車(chē)輛數(shù)。 ? 干線道路 ： 主體工程施工各種交通工具共同使用路段或交通量較大路段。 ? 施工單位在施工組織設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)于連接各施工點(diǎn)或作業(yè)區(qū)的交通道路設(shè)計(jì)也沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，給工程的投標(biāo)和建設(shè)造成影響。 ? 在水利水電工程規(guī)劃的各個(gè)階段以及施工組織設(shè)計(jì)手冊(cè)中，場(chǎng)內(nèi)交通一直沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)劃、布置的標(biāo)準(zhǔn)，一般都是各個(gè)設(shè)計(jì)院根據(jù)工程規(guī)模、特性、施工工期、施工主導(dǎo)設(shè)備以及設(shè)計(jì)最大件運(yùn)輸對(duì)交通的要求等選用相近的廠礦道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或自行定義，給工程規(guī)劃和設(shè)計(jì)帶來(lái)一定的影響。 2 引用標(biāo)準(zhǔn) ? 《 水利水電工程等級(jí)劃分及洪水標(biāo)準(zhǔn)》 SL2522023 ? 《公路線路設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTGD202023 ? 《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》 JTGB032023 ? 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTGD302023 ? 《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTGD402023 ? 《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTGD702023 ? 《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)
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