發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械-全文預(yù)覽
【正文】 給燃油管路供油施加壓力（直到用手感覺到燃油回油軟管內(nèi)有壓力為止）。 安裝噴油器或者燃油調(diào)壓器時(shí)，應(yīng)對(duì)它們的 O型環(huán) 涂小許機(jī)油。 50 點(diǎn)火順序 1 — 3 — 4 — 2 各車型裝配情況 一、 LZW6371： 電噴系統(tǒng)：摩托羅拉 2，西門子電噴系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)： LJ465Q1AE3 YH465Q1E LJ465Q1AE6 二、 LZW6372： 電噴系統(tǒng)：聯(lián)合電子電噴系統(tǒng) 發(fā)動(dòng)機(jī)： LJ474QE2 三、 LZW6373： 電噴系統(tǒng)：德爾福 2； 發(fā)動(dòng)機(jī)： LJ465QE5 E5發(fā)動(dòng)機(jī)外觀圖（一） E5發(fā)動(dòng)機(jī)外觀圖（二） E5發(fā)動(dòng)機(jī)外觀圖（三） E5發(fā)動(dòng)機(jī)剖示圖 （不需拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)） 序號(hào) 零部件名稱 檢修方法 1 火花塞 更換或檢查 2 排氣歧管 更換或檢查 3 機(jī)油濾清器 更換 4 機(jī)油壓力報(bào)警器 更換 5 氣缸蓋罩 更換 6 搖臂軸 更換或檢查 7 搖臂 更換或檢查 8 搖臂軸彈簧 更換或檢查 9 凸輪軸（需要拆下氣缸蓋） 更換或檢查 10 氣缸蓋 更換或檢查 11 散熱器 更換或檢查 12 冷卻風(fēng)扇 更換 13 凸輪軸正時(shí)皮帶輪 更換或檢查 （不需拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)） 序號(hào) 零部件名稱 檢修方法 14 曲軸正時(shí)皮帶輪 更換或檢查 15 正時(shí)皮帶 更換或檢查 16 進(jìn)氣歧管 更換或檢查 17 發(fā)電機(jī) 更換 18 起動(dòng)電機(jī) 更換或檢查 19 風(fēng)扇皮帶 更換、檢查或張力調(diào)整 20 水泵 更換或檢查 21 主動(dòng)三角皮帶輪 更換 22 前、后罩殼 更換 23 進(jìn)水管 更換或檢查 24 機(jī)油、活塞、活塞環(huán)和連桿 更換或檢查 26 動(dòng) 機(jī) 檢 修 注 意 事 項(xiàng) 嚴(yán)禁在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫時(shí)進(jìn)行燃油系統(tǒng)泄壓操作，否則對(duì)催化作用有不利影響。50 750 177。 掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的維修規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 掌握五菱車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及處理方法 提高故障的判斷準(zhǔn)確率，減少不必要的操作 二、課程內(nèi)容： 五菱車各型發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介 發(fā)動(dòng)機(jī)維修規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 五菱車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及處理方法 發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的一般判斷方法 五菱車各型發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介 項(xiàng)目 LZW6371 型客車 LZW6372 型客車 LZW6373 型客車 LZW6371 五菱揚(yáng)光 LZW6372 五菱揚(yáng)光 發(fā)動(dòng)機(jī)代碼 ER/HL/FB ES EB ER/HL/FB ES 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) LJ465Q1AE3 YH465Q1E LJ465Q1AE6 LJ474QE2 LJ465QE5 LJ465Q1AE3 YH465Q1E LJ465Q1AE6 LJ474QE2 形式 四缸直列、水冷、四沖程、頂置凸輪軸、多點(diǎn)噴射電噴汽油機(jī) 缸徑 沖程 78 74 76 72 78 74 76 總排量 L 壓縮比 9 9 標(biāo)定功率 Kw/r/min 最大扭矩 83/3000~ 3500 102/3000 71/3000~ 3500 83/3000~ 3500 102/3000 怠速轉(zhuǎn)速 850177。 50 750 177。當(dāng)重新連接時(shí)，應(yīng) 確保連接正確并確保夾緊每根軟管。 （ 1）打開點(diǎn)火開關(guān)至“ ON”檔，接通燃油泵總成 2~3秒鐘，然后將它關(guān)閉。因?yàn)橛偷讱づc機(jī)油泵上的機(jī)油濾網(wǎng)的間隙非常小 ， 千斤頂放在油底殼下會(huì)使其變形 ， 進(jìn)而頂在機(jī)油濾網(wǎng)上 ， 造成機(jī)油濾網(wǎng)裝置可能損壞 。 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的基本條件 一、電噴系統(tǒng)正常： 有足夠壓力的燃油供給； ECU 有正常的點(diǎn)火、噴油輸出控制； 二、機(jī)械方面正常： 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常 。 465Q發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù) 1 一、氣缸壓力： 標(biāo)準(zhǔn)缸壓： 1350～ 1200Kpa/ 300r/min 缸壓差：任意兩缸的缸壓差不低于 100Kpa/ 300r/min 缸 體 的 檢 修 缸體裂紋的檢查： 缸體裂紋容易發(fā)生在油道口、水套孔附近。 缸 體 的 檢 修 缸 體 的 檢 修 465Q型發(fā)動(dòng)機(jī)： 缸孔標(biāo)準(zhǔn)直徑： ~ 缸孔磨損極限值： 兩缸孔直徑差允許值： 第一次加大尺寸 : ~ (加大 ) 第二次加大尺寸： ~ (加大 ) 缸 體 的 檢 修 缸體油道的清洗 若因發(fā)動(dòng)機(jī)缺少機(jī)油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦后，或者機(jī)油膠質(zhì)堵塞油道，均應(yīng)用清洗油清洗缸體油道，使油道清潔、暢通。 軸 的 檢 修 2）、曲軸徑向跳動(dòng)的檢測(cè) 方法：如圖示， 在中央軸頸測(cè)量跳動(dòng)。 主軸承孔內(nèi)徑標(biāo)準(zhǔn)尺寸：￠ ~￠ 第一級(jí)修理尺寸： 減小 第二級(jí)修理尺寸： 減小 （ 2）測(cè)量主軸頸尺寸 （ 3）計(jì)算配合間隙：兩者的差值即為配合間隙。 3） 卸下主軸承蓋 ， 測(cè)量被壓扁的細(xì)熔絲的厚度 ， 測(cè)量必須在最寬的部位進(jìn)行 。 標(biāo)準(zhǔn)間隙： ~ 使用極限： 如果超過限度 ， 就必須用加大厚度的止推 片 來更換 。 軸 的 檢 修 6）、連桿軸頸與連桿軸瓦間隙的檢測(cè) 方法與測(cè)量曲軸主軸頸與主軸瓦間隙相同。 連桿軸瓦大小 曲軸連桿軸頸直徑 標(biāo)準(zhǔn) ～ 減小 ～ 減小 ～ 塞 連 桿 組 的 檢 修 活塞組的檢修 （ 1）活塞積碳的清除 將活塞浸泡于清洗油
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