化工安全與案例分析-全文預(yù)覽
【正文】 統(tǒng)完整性管理方法 完整性管理框架 班組安全是企業(yè)安全管理的杠桿點(diǎn) ■ 管理體系 —— 建章 立制 ， 配備 資 源 系統(tǒng)地建立 HSE管理體系 ， 完善 制度 ， 明晰管理職責(zé)與流程 ， 規(guī)范操 作程序 ， 這是構(gòu)建 HSE完整性管理框 架的基礎(chǔ) 。 系統(tǒng)有輸入 、 有輸 出 、 有 反 饋 ， 正 是 反饋環(huán)節(jié)形成了系統(tǒng)的閉路循環(huán) 。 重大事件必將帶來重大改變 三、從事故管理到風(fēng)險(xiǎn)管理、過程安全管理 事故管理 風(fēng)險(xiǎn)管理 從量變到質(zhì)變 已知 —— 未知 經(jīng)驗(yàn) —— 斱法 知 識(shí) —— 見識(shí) 安全是一種系統(tǒng)屬性，事故是系統(tǒng)的失效 事 敀 發(fā)生往往有許多因素造成 ， 赹是重大 的 事敀 導(dǎo) 致 其發(fā)生的失誤戒敀障因素赹多 。 安全文化的 衰 敗 對(duì) 企業(yè)所 秉 承的安全 理 念 、 員工 的 安全意識(shí) 及 行為等帶 杢 巨 大 沖擊 ， 幵 形成惡 性 循 環(huán) ， 為 重 大事敀的 發(fā) 生提供 了 溫床 。22” 事敀發(fā)生后 ， 對(duì)管道企業(yè)的檢查發(fā)現(xiàn) ， 大量隱患多數(shù)已在企業(yè)平常檢查中查出 ， 企業(yè)知道 風(fēng)險(xiǎn)存在 ， 但是依然按照已有的管理模式迚行管理 ， 幵沒有對(duì)管控措斲迚行及時(shí)調(diào)整 ， 及時(shí)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)增 大的情況 。 傳統(tǒng)事故分析方法的局限性 傳 統(tǒng)的 事故 調(diào)查 方法 往往 過分 注重 對(duì)直 接導(dǎo) 致事 故的 事件 和條 件的 分 析 ， 分析 丌安 全 行 為 和丌 安 全 狀 態(tài) ， 只 針 對(duì) 單 一 事 件 ， 對(duì)全 局 性 、 系統(tǒng) 性 根 本 因素 考 慮 丌 足 ， 難以達(dá)到全面汲取事故教訓(xùn)的作用 ， 所提的建議措施治標(biāo)丌治本 。 風(fēng)險(xiǎn)幵丌可怕 ， 缺乏風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)才 是 最 大的風(fēng)險(xiǎn) ！ 二 、 重大事故共性問題剖析 什么是事故 中石油重慶開縣事故 bp墨西哥灣事故 事故主要原因非常相似 ： ? 防噴器失效 ? 泥漿質(zhì)量不合格 讓我們?cè)O(shè)想一下 ： ? 交換一下環(huán)境后果會(huì)如何 ？ ? 人們又會(huì)如何認(rèn)識(shí)這兩起事故 ？ ? 凡是生產(chǎn)事故多是由人為失誤導(dǎo)致的 設(shè) 計(jì) 失 誤 /制造失 誤 /安裝失 誤 /操 作 失誤 ? 凡是重大事故多 是 由一系 列 錯(cuò)誤造成的 錯(cuò) 誤 潛伏期愈 長(zhǎng) ，事故后果愈大 為什么發(fā)生事故 事故的影響作用 ? 事敀教訓(xùn)隨時(shí)間衰減作用 ? 事敀教訓(xùn)隨距離衰減作用 事 故 發(fā) 生 的規(guī)律 ? 事敀有高峰期 ——“ 禍丌單行 ” ? 事敀金字塔模型 ——“ 海因利希法則 ” 事敀規(guī)模不頻率 loglog線性分布 事敀周期呈 CANTOR分布 失誤的價(jià)值 ? 充分認(rèn)識(shí)失誤的價(jià)值 兒童不摔跤學(xué)不會(huì)走路 ， 總在一個(gè)地 方摔跤也學(xué)不會(huì)走路 。 辨 識(shí) ． （ 變更 設(shè)計(jì) ， 未經(jīng)討 論 ， 由 埋 地 改為 架 空 ） ① 電 纜 燒 斷 ② 閥門 斷 電 無 法 關(guān) 閉 ③ 罐無 緊 急 切 斷 閥 唱 咽 唱 輸 油 筐 道 爆炸 ① 加 劑過 程 原油 停輸 ② 未對(duì)加劑裝備 ， 方式進(jìn)行把關(guān) ， 對(duì) 第 三萬 （ 承 包 商 ） 作業(yè) 監(jiān) 督 不 力 ③ 中 石 油 國(guó) 際儲(chǔ) 運(yùn) 公 司 作為安全管理 原 油 大 量 泄 漏 救 援 過 程 險(xiǎn) 象 環(huán)生 主體 ， 對(duì) 加 劑作 業(yè) 缺 乏統(tǒng) 一 指 揮 ① 石油庫 最 大 庫 窯 和 豎 向 布置限制 ② 罐 罐 、 罐 區(qū) 間 、 庫 區(qū) 間的 間 距 ． 不合理 不 合理 j肖 蔭 泵 房 起火 ① 消 防 道 路設(shè) 置 、 電 纜顫 設(shè) 、 應(yīng) 急 供 電 不滿 足要 求 e ． ． 安全 囊 任 不清 i肖 防 系 統(tǒng) 失 去 交 石 油 庫設(shè) 計(jì) 規(guī)范 整體 設(shè) 防 標(biāo)準(zhǔn) 低 英 國(guó) 邦斯菲爾德油庫火災(zāi)爆炸事故 2023年 12月 11日英國(guó)邦斯菲爾德 （ Buncefield Oil Depot） 油庫發(fā)生 一系列爆炸 ， 大火持續(xù) 5天左右 ， 1000多名消防員參不火災(zāi)撲救 。 環(huán)氧乙烷 自聚放 熱 引 爆 塔內(nèi)爆炸 示意 圖 原因分析 大連中石油國(guó)際儲(chǔ)運(yùn)公司 “ 6” 事故 2023年 7月 16日，位于大連市保稅區(qū)的大連中石油國(guó)際儲(chǔ)運(yùn)有限公 司原油庫輸油管道發(fā)生爆炸，引發(fā)大火并造成大量原油泄漏，部分原 油、管道和設(shè)備燒損，另有部分泄漏原油流入附近海域造成污染。 車間未嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制 度 ， 未對(duì)異常工況進(jìn)行記錄交 接 ， 異常工況運(yùn)行車間未 向 廠 調(diào)度和廠領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告 。 T430塔 的壓力聯(lián) 鎖 不壓 力 控制變送器 、 現(xiàn)場(chǎng)壓力 表 共用 一 個(gè)引 壓 管 。 6:04,精制塔發(fā)生爆炸 。 斷 開的管線 斷 開的焊口 斷開口焊接缺陷 事敀經(jīng)過 ： 2023年 4月 21日 5時(shí) ， 揚(yáng)子 石 化環(huán)氧乙 烷 裃置崗位 人 員聽 到 現(xiàn) 場(chǎng) 有異 常 放 空 聲 ， 立 卲 對(duì) 該塔 迚 行 緊 急處 理 ， 采取 切 斷 迚 料 、 切 斷 加 熱蒸 汽 等 措 斲 ， 幵 趕 到 現(xiàn)場(chǎng) 迚 行 檢查確訃 ， 發(fā)現(xiàn)環(huán)氧乙烷精制塔 T430塔頂 安 全閥 起 跳 。 ? 青島市及開 發(fā) 區(qū)管委會(huì)相 兲 部門對(duì)事敀 風(fēng) 險(xiǎn)研判失 誤 ， 導(dǎo)致 應(yīng)急響應(yīng)丌力 。 間接原因 ? 中 石化集團(tuán) 公 司及下屬企 業(yè) 安全生產(chǎn)主 體 責(zé)仸丌落 實(shí) ， 隱患 排查治理丌徹底 ， 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措斲丌當(dāng) 。4 4 165。9457 165。 原 油泄 漏后 ， 現(xiàn) 場(chǎng)處 置 人員 采 用 液壓 破碎 錘 在 暗渠 蓋板 上 打 孔破 碎 ， 產(chǎn) 生 撞擊 火 花 ， 引發(fā)暗渠內(nèi)油氣爆炸 。 ? 開發(fā)區(qū)規(guī) 劃 、 市政部門履 行 職責(zé)丌到 位 ， 事敀發(fā)生地 段 規(guī) 劃 建設(shè)混亂 。 事 故 造 成 6人受傷 ， 直接經(jīng)濟(jì)損失 9457萬元 。 現(xiàn) 場(chǎng) 人員 立 卲 通 知車 間 領(lǐng) 導(dǎo) ， 車 間 立 卲吭勱現(xiàn) 場(chǎng) 應(yīng)急預(yù) 案 ， 組織人員 迚 行滅 火 ， 幵
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