建筑工程質(zhì)量事故案例分析—辛益德-全文預(yù)覽
【正文】 代替重量比。 ? 施工中將每層平面劃分為 6個(gè)流水段。 事故 案例 原因 分析 ? 經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)該工程在測(cè)量放線時(shí)，一律把墻的中心線當(dāng)作軸線進(jìn)行放線，以致造成兩個(gè)問題，一是整幢建筑物的長(zhǎng)度加長(zhǎng)了 13cm，二是二層以上磚墻位置確定困難，或是不能采用標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件，或是影響整個(gè)建筑的外觀和使用。而施工方面從組織機(jī)構(gòu)，人員配備到施工技術(shù)管理都存在嚴(yán)重問題，因而造成工程質(zhì)量低劣 施工時(shí)因放線不當(dāng)引起事故 案例 ? 重慶市某臨街建筑底層為商店， 2層以上為宿舍，系 6層磚混結(jié)構(gòu)，橫墻承重。 ? ? 1）對(duì)樓板的荷載計(jì)算錯(cuò)誤 ? 2）梁箍筋間距太大 拆模過早引起 的 倒塌 ? 事故概況 ? 某輕工廠為二層現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu) ,預(yù)制鋼筋混凝土樓板 .施工單位在澆筑完首層鋼筋混凝土框架及吊裝完一層樓板后 ,繼續(xù)施工第二層 .在開始吊裝第二層預(yù)制板時(shí) ,為加快施工進(jìn)度 ,將第一層的大梁下的 立柱拆除 ,以便在底層同時(shí)進(jìn)行裝修 ,結(jié)果在吊裝二層預(yù)制板將近完成時(shí) ,發(fā)生倒塌 ,當(dāng)場(chǎng)壓死多人 ,造成重大事故 . ? 原因分析 ? 事故發(fā)生后 ,經(jīng)調(diào)查分析 ,倒塌的主要原因是底層大梁立柱及模板拆除過早 .在吊裝二層預(yù)制板時(shí) ,梁的 養(yǎng)護(hù)只有 3天 ,強(qiáng)度還很低 ,不能形成整體框架傳力 ,因而二層框架及預(yù)制板的重量及施工荷載由二層大梁的立柱直接傳給首層大梁 ,而這時(shí)首層大梁的強(qiáng)度尚未完全達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度 C20,經(jīng)測(cè)定只有 引起倒塌 . 混凝土受凍害 事故 ? 某省一綜合加工樓 ,五層樓 ,磚混結(jié)構(gòu) ,磚墻承重 ,現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓蓋 .在澆注混凝土?xí)r正值冬季 .但施工隊(duì)缺乏冬季施工措施 ,在拆模后發(fā)現(xiàn)凍害嚴(yán)重 .具體表現(xiàn)在 1板面混凝土層剝落 .板面疏松用鐵器或木板刮時(shí) ,表層紛紛剝落 ,有的外露石子 ,用手可以挪動(dòng) ,結(jié)構(gòu)疏松 。配筋情況為：梁跨中受力鋼筋 4 25，支座受力鋼筋 2 18，澆筑后 14d拆模，發(fā)現(xiàn)梁上由 事故四 原因 分析 規(guī)定中大于 8m的梁，拆模時(shí)的強(qiáng)度要達(dá)到 100%才可以，而現(xiàn)實(shí)才達(dá)到 80%，于是因強(qiáng)度不足導(dǎo)致開裂。 梁根斷裂事故 九 ? 該工程某縣公路段的機(jī)修車間（底層）和宿舍，為 2層磚混結(jié)構(gòu)，建筑面積556m2，屋頂局部平面與剖面見圖 362 ? 屋頂層的挑梁尺寸與配筋情況見圖 363，混凝土 C18，在拆模時(shí)發(fā)現(xiàn) 7根挑梁根部斷裂。 事故分析
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