【正文】 失的比率。 活動(dòng)三 機(jī)動(dòng)車車商業(yè)保險(xiǎn)險(xiǎn)種的概況 機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)常用術(shù)語（續(xù)） 術(shù) 語 解 釋 實(shí)際價(jià)值 是指同類型機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)新車購置價(jià)減去該車已使用期限折舊金額后的價(jià)格。 投保單 是投保人申請(qǐng)投保的一種書面憑證，投保單通常有保險(xiǎn)人提供，有投保人填寫并簽字或蓋章后生效，保險(xiǎn)人根據(jù)投保人填寫的投保單內(nèi)容出具保險(xiǎn)單。 保險(xiǎn)期間 是指保險(xiǎn)合同的有效期限，即保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人履行權(quán)利和義務(wù)的起訖時(shí)間。 保險(xiǎn)責(zé)任 是指保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)責(zé)任的項(xiàng)目。 新車購置價(jià) 是指保險(xiǎn)合同簽訂的購置與保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車同類型新車 （ 含車輛購置附加費(fèi) ） 的價(jià)格 ， 它是投保時(shí)確定保險(xiǎn)金額的基礎(chǔ) 。全險(xiǎn)只是保險(xiǎn)銷售人員對(duì)投保人的一種誤導(dǎo)。因此，這就需要車險(xiǎn)購買者在投保時(shí)認(rèn)真仔細(xì)閱讀保險(xiǎn)條款，了解自己所購買的車險(xiǎn)險(xiǎn)種能夠保障那些意外損失。兩個(gè)月后小吳遇到了一件煩心事，自己愛車的車輪被偷了，光著急沒用啊，兩個(gè)月前不是買了一份“全險(xiǎn)”嗎？保險(xiǎn)公司能夠給小吳賠償啊。甲車雖然無責(zé)，也需給乙車賠償，限額最高為 100元。 同時(shí)，由于“互碰自賠”在理賠時(shí)不會(huì)牽涉事故另一方，這也將為一些思想道德尚待提高的車主提供了“騙保”的捷徑。 4．不超 2023：各方車損都不超過 2023元。否則，保險(xiǎn)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)有權(quán)重新核定。 ③國(guó)家基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)。 （ 4）道路交通事故肇事方、受害人等對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償以上部分存在爭(zhēng)議的，不 影響其及其獲得交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償 。 ⑦其他與確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。 ③被保險(xiǎn)人和受害人的有效身份證明、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車行駛證和駕駛?cè)说鸟{駛證。 五、交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償處理 主要規(guī)定了被保險(xiǎn)人索賠時(shí)應(yīng)提供的材料、人身傷亡的賠償核定標(biāo)準(zhǔn)及賠償方面注意事項(xiàng)。以下四種情形下，保險(xiǎn)期間可少于一年，為短期交強(qiáng)險(xiǎn)： (1)境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境的。大家轉(zhuǎn)起，追查肇事司機(jī)！微博還附有周某受傷前后以及術(shù)后的多幅照片，對(duì)比鮮明，令人氣憤。但是，并不是所有的交通事故都能獲得保險(xiǎn)公司的理賠。 法院審理后認(rèn)為，根據(jù)最高院 《 關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 》 及 《 關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 》 的規(guī)定，侵權(quán)人李某負(fù)事故全部責(zé)任，應(yīng)賠償張某的財(cái)產(chǎn)損失，包括修車費(fèi)和誤工費(fèi)。喜宴結(jié)束后，醉酒的李某駕駛一輛沒有車牌的小車，沿著北流市永安路回家。 保險(xiǎn)公司可以向致害人索賠 據(jù)悉，在這一案例中，法官判決時(shí)認(rèn)為，設(shè)置交強(qiáng)險(xiǎn)險(xiǎn)種的目的在于 保護(hù)受害人 ，而且相對(duì)于肇事司機(jī)個(gè)體而言，保險(xiǎn)公司具有更強(qiáng)的賠償能力，能夠及時(shí)救濟(jì)被害人，特別是在肇事司機(jī)逃逸的情況下，保險(xiǎn)公司具有更強(qiáng)的訴訟能力，可以起到先行賠付的作用。因此，法院判決保險(xiǎn)公司在指定期限賠付理賠金。經(jīng)交管部門認(rèn)定，付某系酒后駕車，負(fù)事故全部責(zé)任。 001 醉酒駕車，保險(xiǎn)公司不再免賠 醉酒駕車，保險(xiǎn)公司不再免賠 北京首現(xiàn)醉駕賠償案例，打破了保險(xiǎn)公司三道免責(zé)條款 “醉駕”、“毒駕”、“無證駕駛”一直是保險(xiǎn)行業(yè)鐵打的三條免責(zé)條款。 （４）不屬于應(yīng)由 道路交通事故社會(huì)救助基金 墊付的搶救費(fèi)用 墊付與追償 對(duì)于墊付的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償?shù)乃姆N情形為： (1)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的。被保險(xiǎn)人在交通事故中無責(zé)任的，保險(xiǎn)人在無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。 (3)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通信或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失。為稅務(wù)局監(jiān)制的正式發(fā)票。是保險(xiǎn)公司與投保人訂立保險(xiǎn)合同的書面證明。 (一 ) 責(zé)任限額 1. 機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額 ● 死亡傷殘賠償限額： 110 000元人民幣 ● 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額： 10 000元人民幣 ● 財(cái)產(chǎn)損失賠償限額： 2 000元人民幣 2. 機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額 ● 死亡傷殘賠償限額： 11 000元人民幣 ● 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額： 1 000元人民幣 (● 財(cái)產(chǎn)損失賠償限額： 100元人民幣 (二 ) 賠償項(xiàng)目 ● 死亡傷殘賠償限額 ● 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額 ● 財(cái)產(chǎn)損失賠償限額 死亡傷殘費(fèi)用包括 喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi) 、 受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)， 被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。 事故發(fā)生前是保險(xiǎn)車輛的車上人員 ,事故發(fā)生之時(shí)已經(jīng)置身保險(xiǎn)車輛之下 ,則屬于“第三者” ,至于何種原因?qū)е略撊藛T在事故發(fā)生時(shí)置身于保險(xiǎn)車輛之下 ,不影響“第三者”的身份。 車上乘客甩出車外受傷 交強(qiáng)險(xiǎn)也得管 山東泰山藍(lán)天律師事務(wù)所律師杜偉介紹 ,發(fā)生交通事故時(shí) ,王某甩出車外受傷是否屬于“第三者” ,直接關(guān)系到保險(xiǎn)公司是否在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任問題。 近日 ,李某要開車去省城辦事 ,王某聽說后想搭順風(fēng)車一塊去濟(jì)南 ,因關(guān)系不錯(cuò) ,李某同意王某的請(qǐng)求。 去年 10月 17日，淮安市司機(jī)董某停車后，同樣沒拉手剎下車，導(dǎo)致自己的車向前溜滑行，將董某擠在墻上當(dāng)場(chǎng)死亡。近年來，全國(guó)多家法院審理過司機(jī)被自己車輛撞死的保險(xiǎn)合同糾紛 ,死者算不算“第三者”往往成為保險(xiǎn)公司如何賠償?shù)慕裹c(diǎn)，但由于其中并無明確法律規(guī)范可循，各地法院對(duì)相同案件的處理存在明顯的同案不同判。張某于 2023年為出事的牽引車和掛車分別投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)限額分別為 50萬元，然而保險(xiǎn)公司拒絕賠付劉某死亡的各項(xiàng)損失。 根據(jù)事發(fā)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)照片顯示，劉某的下肢當(dāng)時(shí)被壓在牽引車輪胎之下。 這位律師指出，從立法本意上看，交強(qiáng)險(xiǎn)的設(shè)置是為了保護(hù)在道路交通中處于弱勢(shì)地位的行人，駕駛員和“本車人員”被排除在外，這是因?yàn)樗麄兒蛙囕v可以視為一個(gè)整體，處于強(qiáng)勢(shì)地位。而 王先生是貨車的駕駛員，是“本車人員” ，顯然不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范疇。針對(duì)該車險(xiǎn)案例，有律師分析認(rèn)為，交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)該承擔(dān)賠付責(zé)任。 強(qiáng)制汽車責(zé)任保險(xiǎn)對(duì)第三者的利益具有基本保障性。 第七條 交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的 搶救費(fèi) 用是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故導(dǎo)致受害人受傷時(shí)，醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)生命體征不平穩(wěn)和雖然生命體征平穩(wěn)但如果不采取處理措施會(huì)產(chǎn)生生命危險(xiǎn)，或者導(dǎo)致殘疾、器官功能障礙，或者導(dǎo)致病程明顯延長(zhǎng)的受害人，參照國(guó)務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷 臨床診療指南 和國(guó)家基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)，采取必要的處理措施所發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用。 任務(wù)一 汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品的概述 任務(wù)二、汽車交強(qiáng)險(xiǎn) 一、交強(qiáng)險(xiǎn)概述 （一）交強(qiáng)險(xiǎn)定義 機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn) (以下簡(jiǎn)稱 “交強(qiáng)險(xiǎn)” )，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成 本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人 的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。 案例引導(dǎo) 交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。事后，張某找到了投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司，要求對(duì)方賠償李某醫(yī)療費(fèi) 2萬余元，但保險(xiǎn)公司僅支付了 1萬元費(fèi)用。合同有效期內(nèi)，其駕車過程中發(fā)生意外事故 (張某全責(zé) )，造成行人李某重傷 (未殘疾 )，花費(fèi)醫(yī)療費(fèi) 2萬余元。法院判決保險(xiǎn)公司勝訴。 在本章的學(xué)習(xí)中，我們將了解國(guó)外強(qiáng)制汽車責(zé)任保險(xiǎn)的產(chǎn)生和發(fā)展，全面掌握我國(guó)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款的內(nèi)容。 第五條 交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的 受害人 是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人，但 不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車車上人員、被保險(xiǎn)人。保險(xiǎn)責(zé)任的成立應(yīng)滿足四個(gè)條件： ◆一是被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在中華人民共和國(guó)境內(nèi)使用； ◆二是發(fā)生交通事故； ◆三是造成受害人的人身或者財(cái)產(chǎn)損失； ◆四是依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)損害賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司拒賠。 但在庭審中，保險(xiǎn)公司辯稱，根據(jù) 《 機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例 》 的規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人 (不包括本車人員和被保險(xiǎn)人 )的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。持這種觀點(diǎn)的律師分析，雖然就一般意義而言，駕駛員是“本車人員”，確實(shí)不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)中的受害人，但此案中，應(yīng)對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)做廣義理解： 在交通事故發(fā)生的一剎那，司機(jī)已離開了車廂，他的身份也隨之發(fā)生變化，應(yīng)屬于受害人。 記者發(fā)現(xiàn)，此類案件并無明確法律依據(jù)，各地法院在審判中由于法律理解不同，同案不同判的情況普遍存在 奇案 :司機(jī)甩出車后被自己車軋死 去年 8月 30日午夜，在順義區(qū)京承高速進(jìn)京方向，劉某在駕駛重型半掛牽引車行駛時(shí)，車輛右前部與一輛在應(yīng)急車道內(nèi)駕駛的貨車左側(cè)相撞，劉某被從駕駛室前風(fēng)擋玻璃甩出車外，摔在車道內(nèi)，此時(shí)牽引車仍在向前慣性行駛，劉某被牽引車軋傷，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。 張某隨后向保險(xiǎn)公司索賠這 40萬元。 爭(zhēng)議 :自己撞死自己 同案不同判 記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，自己撞死自己，聽起來不可思議，但這樣的慘劇卻時(shí)有發(fā)生。最后，法院判決兩家保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付31萬元給運(yùn)輸公司。根據(jù)法律規(guī)定 ,因李某朋友被車擦傷 ,屬于交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定的“第三者” ,應(yīng)獲得賠付。在法庭上王某被甩出車外受傷造成的損失能否適用交強(qiáng)險(xiǎn) ,成為爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。據(jù)此 ,判斷因保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故而受害的人屬于“第三者”還是屬于“車上人員” ,必須以該人在事故發(fā)生當(dāng)時(shí)這一特定時(shí)間是否屬于身處保險(xiǎn)車輛之上為依據(jù) ,在車上即為“車上人員” ,在車下即為“第三者”。其中無責(zé)任賠償限額分為無責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額及無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額。 保險(xiǎn)單： 也叫保險(xiǎn)單正本。 保險(xiǎn)費(fèi)發(fā)票： 是保險(xiǎn)費(fèi)付訖的憑證。 (2)被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失。 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在四種情形的任一情形下發(fā)生交通事故，造成受害人受傷需要搶救的，保險(xiǎn)人在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門的書面通知和醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的搶救費(fèi)用清單后，按照衛(wèi)生主管部門制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國(guó)家基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核實(shí)，對(duì)于符合規(guī)定的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)人在 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額 內(nèi)墊付。 （２）接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門要求墊付的通知書 （３）受害人必須搶救，且搶救費(fèi)用已經(jīng)發(fā)生，搶救醫(yī)院提供了搶救費(fèi)用單據(jù)和明細(xì)項(xiàng)目。 (4)被保險(xiǎn)人故意制造交通事故的。 醉駕撞人保險(xiǎn)公司首賠 12萬 2023年 8月 10日 22時(shí)許，付某駕駛一輛“東風(fēng)”牌小型客車駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車道，撞上正在騎自行車的劉某，造成劉某死亡。 法院審理認(rèn)為，本案肇事司機(jī)付某雖是醉酒駕車，但 2023年 12月 21日起施行的 《 最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 》 規(guī)定： 醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故導(dǎo)致第三人人身損害，當(dāng)事人請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，法院?yīng)予支持 。 不過，去年 11月份 《 最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 》 對(duì)此作出了清晰的解釋，保險(xiǎn)公司先行賠付，其立法目的不是縱容司機(jī)，而是加強(qiáng)對(duì)被害人的保護(hù)。 【 法聞速遞 】 車主醉駕造成受害人財(cái)產(chǎn)損失 保險(xiǎn)公司免賠 2023年 2月 5日晚上，李某參加朋友的喜宴，不加節(jié)制地喝酒，喝得昏昏沉沉。于是，張某將肇事者李某及承保肇事車的某保險(xiǎn)公司作為共同被告一起起訴到法院，索賠修車費(fèi)、誤工費(fèi)等共計(jì) 。 =4e7b10fb0d060a04c8f3ad352ed309e03rd=MzA3MDU4NTYzMw==scene=6rd 車主醉駕造成受害人財(cái)產(chǎn)損失 保險(xiǎn)公司免賠 當(dāng)前，交通事故層出不窮，國(guó)家規(guī)定機(jī)動(dòng)車必須購買機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn)，以補(bǔ)償受害人（不包括本車人員和保險(xiǎn)人）的損失。如今，小周家人無法承受巨額醫(yī)藥費(fèi)。 保險(xiǎn)期間 交強(qiáng)險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)期間 一般為一年 ，并以保險(xiǎn)單載明的具體起止時(shí)間為準(zhǔn)。 (4)保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他情形。 ②被保險(xiǎn)人出具的索賠申請(qǐng)書。 ⑥受害人財(cái)產(chǎn)損失程度證明、人身傷殘程度證明、相關(guān)醫(yī)療證明及有關(guān)損失清單和費(fèi)用單據(jù)。 （ 3）交強(qiáng)險(xiǎn)案件應(yīng)與其他保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分開立案、分開記錄、分開結(jié)案。 ②衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南。 ② 因保險(xiǎn)事故損壞的受害人財(cái)產(chǎn)需要修理的，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)在修理前會(huì)同保險(xiǎn)人檢驗(yàn) ，協(xié)商確定修理或者更