工業(yè)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化控制-通信與通信概述-全文預(yù)覽
【正文】 ? 微波 ? 移動(dòng)通信 ? 光纖 ? 數(shù)字基帶通信 ? 數(shù)字載波通信 ? 紅外與超聲波 ? 衛(wèi)星 專用短程通信標(biāo)準(zhǔn) DSRC 地區(qū) ISO CEN 美國(guó) 日本 中國(guó) 標(biāo)準(zhǔn)化組織 TC204 TC278 ASTM/IEEE TC204 TC204 工作頻率 ,915M ,915M 工作方式 分別主、被 被動(dòng) 同時(shí)主、被 主動(dòng) 被動(dòng) 調(diào)制方式 ASK,BPSK ASK ASK,BPSK 通信協(xié)議 HDLC TDMA HDLC 編碼方式 FMO,NRZI 曼徹斯特 曼徹斯特 FMO,NRZI 傳輸速率 上行 500 下行 250 500kbps 1Mbps 上行 500 下行 250 審批機(jī)構(gòu) ISO成員國(guó) CEN 成員國(guó) 美、加 FCC 郵政省 建設(shè)省 無(wú)管會(huì) 技術(shù)監(jiān)督局 ITS中的技術(shù) ? 感應(yīng)線圈式通信系統(tǒng) ? 光學(xué)式通信系統(tǒng)，條形碼方式與車牌照識(shí)別方式 ? 微波式通信系統(tǒng)，通信頻率 915M， ， ? 聲表面波式通信系統(tǒng) 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。例如 ETC ? 先進(jìn)的車輛系統(tǒng)，是最復(fù)雜的子系統(tǒng)。 ? 檢錯(cuò)碼方案 ,讓報(bào)文分組僅包含足以使接收端發(fā)現(xiàn)的冗余信息 ,但不能確定哪一位出錯(cuò) ,而且自己本身不能糾正傳輸差錯(cuò)。 ? 存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)交換方式，與線路交換方式的主要區(qū)別在于，按一定格式發(fā)送數(shù)據(jù)、目的地址、原地址和控制信息，組成報(bào)文和報(bào)文分組。 ? 寬帶網(wǎng)。 ? 誤碼率，錯(cuò)誤的碼元 /傳輸?shù)目偞a元數(shù) ? 誤信率，錯(cuò)誤的比特?cái)?shù) /傳輸?shù)目偙忍財(cái)?shù) 網(wǎng)絡(luò)的信息通信基礎(chǔ) 數(shù)據(jù)傳輸技術(shù) 二進(jìn)制信號(hào)傳輸 ,以電壓或電流方式有無(wú)來(lái)反映 信號(hào)傳輸：模擬信號(hào)傳輸和數(shù)字信號(hào)傳輸 數(shù)據(jù)編碼 n 不歸零制 NRZ，無(wú)法區(qū)分一位的結(jié)束和另一位的開(kāi)始 n 曼徹斯特編碼，用跳變或沿觸發(fā)形式，容
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