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現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)實(shí)施方案-全文預(yù)覽

  

【正文】 現(xiàn)現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生零距離上崗。在引進(jìn)先進(jìn)的物流企業(yè)管理理念到課堂,引進(jìn)其他大中專(zhuān)院校的先進(jìn)理論進(jìn)學(xué)校,現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)的教學(xué)有了質(zhì)和量的變化,學(xué)生學(xué)風(fēng)正,進(jìn)步快,企業(yè)認(rèn)可度高,受到企業(yè)的歡迎?,F(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)經(jīng)過(guò)十多年的建設(shè),現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)設(shè)備和辦學(xué)規(guī)模已成為本省唯一的龍頭專(zhuān)業(yè),在全省屢次現(xiàn)代物流技能大賽中,現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生奪得多項(xiàng)金獎(jiǎng)。 加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué):不斷改善實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)條件;依據(jù)人才培養(yǎng)規(guī)格,構(gòu)建并完善以項(xiàng)目為基本單元的實(shí)驗(yàn)(實(shí)訓(xùn))教學(xué)體系,提高學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力。 專(zhuān)業(yè)建設(shè)思路 精心設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)方案:確定其專(zhuān)業(yè)主干課程,力圖使所有專(zhuān)業(yè)主干課程的設(shè)置達(dá)到科學(xué)和規(guī)范的要求。在實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)過(guò)程中,引入企業(yè) 先進(jìn)的管理理論, 在實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)行過(guò)程中,探索教師和 行業(yè)人員融通、教學(xué)實(shí)訓(xùn)和物流經(jīng)營(yíng) 過(guò)程結(jié)合、設(shè)備與利益共享的運(yùn)行機(jī)制,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行機(jī)制市場(chǎng)化,使實(shí)訓(xùn)基地產(chǎn)生自我的造血功能,使實(shí)訓(xùn)設(shè)備發(fā)揮最大的功能;在實(shí)訓(xùn)基地的功能上,集 流通 、實(shí)訓(xùn)、技術(shù)開(kāi)發(fā)與服務(wù)、技能培訓(xùn)與鑒定等四位于一體。通過(guò)這種教學(xué)模式,讓學(xué)生以 技能 任務(wù)項(xiàng)目 ,實(shí)訓(xùn) 的承擔(dān)者的角色完成課程的理論學(xué)習(xí),掌握技能,最后又以綜合性任務(wù)來(lái)考察專(zhuān)項(xiàng)技能的程度和水平。積極開(kāi)展教研活動(dòng),每學(xué)期都舉行觀摩課、示范課、公開(kāi)課,對(duì)提高 教學(xué)水平起到很好的促進(jìn)作用。 教師必須 具有較高的政治素質(zhì)、先進(jìn)的教學(xué)觀念、合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)、良好的協(xié)作精神等 ,這 對(duì)于人才培養(yǎng)起著決定性的作用。 ③ 師資隊(duì)伍建設(shè) 培養(yǎng) 現(xiàn)代物流 專(zhuān)業(yè)帶頭人 10人和專(zhuān)業(yè)骨干教師 20人,打造一支職稱(chēng)結(jié)構(gòu)合理,具有中級(jí)以上職稱(chēng)占 80%;學(xué)歷層次較高,本科以上學(xué)歷比例達(dá) 100%;“雙師型”教師比例達(dá) 100%;同時(shí)引進(jìn) 現(xiàn)代物流行業(yè)杰出貢獻(xiàn)的 現(xiàn)代物流 大師級(jí)專(zhuān)家人才 30 名,建設(shè)高素質(zhì)師資隊(duì)伍?,F(xiàn)今我校的現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)已不斷發(fā)展壯大起來(lái),發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)進(jìn),現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)已經(jīng)成為海南 省同類(lèi)學(xué)校的一個(gè)龍頭專(zhuān)業(yè),將為海南的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。 經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展,建立了現(xiàn)代物流實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)室,物流運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)室,國(guó)際貿(mào)易實(shí)訓(xùn)室、電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)室,可同時(shí)提供 240 個(gè)崗位供本專(zhuān)業(yè)師生實(shí)踐教學(xué)使用。每年為社會(huì)培養(yǎng) 400 余名現(xiàn)代物流,其中 60%以上達(dá)到中級(jí)現(xiàn)代物流水平。我們?cè)谂囵B(yǎng)畢業(yè)生時(shí),都按照社會(huì)和企業(yè)的實(shí)際需要培養(yǎng),畢業(yè)生在走上工作崗位時(shí)都能按照,物流企業(yè)實(shí)際規(guī)范就業(yè),我校近 5 年來(lái)的物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生,都是持有物流技能證書(shū)上崗的,就業(yè)率達(dá)到 98%以上。 對(duì)于海南如此龐大的流通市場(chǎng)來(lái)說(shuō),專(zhuān)業(yè)物流人才顯得十分緊缺,尤其是高素質(zhì)人才。 各種數(shù)據(jù)和信息表明,當(dāng)今的現(xiàn)代物流業(yè)越來(lái)越朝著規(guī)?;?、專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展,現(xiàn)代物流市場(chǎng)的發(fā)展和旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展迫切需要一大批現(xiàn)代物流高技能人才,尤其是本島現(xiàn)代物流高技能人才。 我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)正向現(xiàn)代化、產(chǎn)業(yè)化、國(guó)際化方向邁進(jìn),對(duì)現(xiàn)代物流人才需求越來(lái)越大。由于在物流從業(yè)人員中, 75%~ 85%的人員是在操作崗位上,因此該類(lèi)型的物流人才的需求量是巨大的,這在一定意義上說(shuō)明,中職現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)前景也是廣闊的。他們的主要工作是從事具體的物流作業(yè),如商品的驗(yàn)收、養(yǎng)護(hù)、上架、分揀、包裝、配送等,對(duì)他們的要求主要是較強(qiáng)的實(shí)際操作能力、責(zé)任心和吃苦耐勞精神。其中具有物流背景的人員約占 27%,管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)人員約占 4%,而具有現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)教育背景的人員寥寥無(wú)幾。將從基層現(xiàn)代物流人才的素質(zhì)現(xiàn)狀和需求兩方面,分析專(zhuān)業(yè)發(fā)展前景。 在經(jīng)過(guò)深入細(xì)致的社會(huì)調(diào)查和行業(yè)調(diào)研后,大量數(shù)據(jù)說(shuō)明,海南省物流業(yè)從業(yè)人員大部分處于低端層次,知識(shí)結(jié)構(gòu)、管理理念、執(zhí)業(yè)能力服務(wù)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)及物流業(yè)發(fā)展的需要;此外,物流人才,尤其是具備多種初級(jí)應(yīng)用能力、 勝任物流職業(yè)工作的人才嚴(yán)重缺乏,因此,既掌握物流職業(yè)技能,又具備應(yīng)用能力,是對(duì)未來(lái)十年物流行業(yè)從業(yè)人員的基本要求。 海南國(guó)際旅游島建設(shè)需要大量高素質(zhì)經(jīng)貿(mào)服務(wù)類(lèi)專(zhuān)門(mén)人才,尤其是現(xiàn)代物流人才。 2020年 12月 31日,《國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔 2020〕 44 號(hào))出臺(tái),標(biāo)志著海南國(guó)際旅游島建設(shè)正式上升為國(guó)家戰(zhàn)略。 2020 年,海南全年接待旅游過(guò)夜人數(shù) ,預(yù)計(jì) 2020年接待游客數(shù)量將超過(guò) 2500萬(wàn)人次,到 2020年,海南接待游客數(shù)量將達(dá)到 7680萬(wàn)人次,整個(gè)服務(wù)業(yè)的消費(fèi)將成幾何級(jí)數(shù)的增長(zhǎng)。因此,中職現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生定位于基層現(xiàn)代物流操作人員的培養(yǎng)。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,基層現(xiàn)代物流操作人員學(xué)歷水平為大專(zhuān)(包括大專(zhuān))以上學(xué)歷的比例是 8%,高中及中專(zhuān)學(xué)歷的比例分別占了 38%和 32%,初中(包括初中)以下學(xué)歷的比例是 22%。 基層現(xiàn)代物流操作人才的需求分析基層現(xiàn)代物流操作人員是現(xiàn)代物流任務(wù)最直接的執(zhí)行者。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)上,到2020年,海南的經(jīng)貿(mào)類(lèi)基層物流人員需求將達(dá)到 30萬(wàn)以上。海南現(xiàn)代物流人才的需求以每年 30%的速度遞增,每年都有 3 萬(wàn)左右的人才需求缺口。隨著技能型人才的市場(chǎng)需求大增,職業(yè)技術(shù)院校畢業(yè)生供不 應(yīng)求,就業(yè)率達(dá)到 98%以上,與高校畢業(yè)生就業(yè)難形成了鮮明的對(duì)比。現(xiàn)代物流高技能人才的匱乏 已經(jīng)成為制約、海南國(guó)際旅游島經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展的一個(gè)重要因素。因此培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型的現(xiàn)代物流人才,對(duì)于滿足社會(huì)和行業(yè)的發(fā)展要求具有重要的意義。教學(xué)部聘請(qǐng)行業(yè)知名專(zhuān)家、國(guó)內(nèi)相關(guān)院
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