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《汽車應(yīng)用基礎(chǔ)》講義-江海職業(yè)技術(shù)學(xué)院教案-全文預(yù)覽

2024-12-11 12:35 上一頁面

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【正文】 axo和桑蒂雅( Xantia)等。 2 雪鐵龍商標(biāo) 創(chuàng)始人安德烈 1915年,法國雪鐵龍公司成立。標(biāo)致商標(biāo)中的獅子,簡潔、明快、剛勁、有力,襯托出標(biāo)致汽車的力量和節(jié)奏感。標(biāo)致( armand peugeot),推出第一輛帶標(biāo)致名稱的汽車。 ( 八 ) 標(biāo)致 — 雪鐵龍汽車集團(tuán) 標(biāo)致 — 雪鐵龍汽車集團(tuán)(簡稱 PAS集團(tuán)),由著名的法國標(biāo)致汽車公司和雪鐵龍汽車公司組成。 (二)汽車品牌 ( Honda) 本田旗下的主要車型有雅閣( Accord)、思域( Civic)、序曲( Rreelude)、里程( Legend)、奧德賽( Odyssey)、飛度( Fit saloon)、 Steream、 Insight、 CRV、S20 FCX、 Pilot 和 Elemet 等。 1982年 11月,第一輛雅閣( Accord)轎車在美國工廠下線。這個(gè)標(biāo)志體現(xiàn)了本田公司年輕、技術(shù)先進(jìn)、設(shè)計(jì)新穎的特點(diǎn)。起亞商標(biāo)如圖 262所示。 2020年,汽車產(chǎn)量 396萬輛,居世界第六。 ( 六 ) 現(xiàn)代汽車集團(tuán) 集團(tuán)概況 1 公司商標(biāo) 商標(biāo)是在橢圓中的斜體字 H,如圖 260 所示 , H是現(xiàn)代汽車公司名 Hyundai的第一個(gè)大寫字母??偛吭O(shè)在東京。 3 汽車品牌 主要汽車品牌有梅甘娜( Megane)、克麗歐( Clio)、拉古娜( Laguna)、麗人行( Twingo)、太空車( Espace)以及 Avantime 等。雷諾( Louis Renault) ,如圖 255所示 和他的兩個(gè)兄弟。在中國有上海大眾和一汽大眾合資汽車公司。波爾舍( Ferdinand Porsche)。大眾汽車顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車。 4 汽車品牌: 福 特( Ford) ; 林肯( Lincoln) ; 水星( Mercury) ; 馬自達(dá)( Madza) ;捷豹( Jaguar)(又譯美洲虎、美洲豹) ; 阿斯頓 創(chuàng)始人:亨利 3 公司規(guī)模 接近美國通用汽車公司( )。 公司總部:日本愛知縣豐田市。在中國與上汽集團(tuán)等建立上海通用汽車制造、泛亞汽車技術(shù)中心、汽車金融等合資和獨(dú)資企業(yè)。杜蘭特( William )。 第二步, 學(xué)生課堂談?wù)?,補(bǔ)充 ; 第三步, 老師點(diǎn)評(píng)和總結(jié) ; :①按照 問題 順序進(jìn)行,單個(gè)發(fā)言 , 集體討論;② 以 小組 為單位填寫 課業(yè)記錄單,并提交。 授課重點(diǎn)和難點(diǎn) : 掌握主要汽車公司品牌和特性。 F是 FORMULA的縮寫,即方程式; 1的解釋有很多,可以理解為頂尖車手,頂級(jí)賽事 。 汽車文化工作任務(wù)單 小組名稱 工作任務(wù)名稱 工作任務(wù)內(nèi)容 : 第一步,小組按任務(wù)內(nèi)容講述,小組內(nèi)成員補(bǔ)充; 第二 步 ,其他小組對(duì)以上內(nèi)容補(bǔ)充; 第三 步 ,集體討論; 第四步,老師講評(píng)。 授課重點(diǎn)和難點(diǎn) : 掌握主要汽車公司文化和品牌;汽車運(yùn)動(dòng)。 汽車發(fā)展的總趨勢(shì)。 、智能化 : 汽車智能化技術(shù)使汽車的操縱越來越簡單 ,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性越來越高,行駛安全性越來越好 。 : 汽車主要以石油為主要能源。 財(cái)富效應(yīng)體現(xiàn) : 一是就業(yè), 2020年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明整個(gè)汽車工業(yè)帶來 3700萬人的就業(yè)機(jī)會(huì);二是財(cái)富,整個(gè)汽車零售超過 48萬億,汽車 相關(guān)環(huán)節(jié)銷售達(dá)到 ,也就是說,汽車工業(yè)本身發(fā)展帶來了就業(yè),帶來了民生,帶來了人民消費(fèi)水平的提高;三是國力,數(shù)據(jù)顯示, 2020年,中國汽車保有量突破 8000萬輛,已成為世界第二汽車大國,千人擁有輛是60輛。 2020年經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)中國的沖擊,但 2020年我們實(shí)現(xiàn)了 GDP增長 %,汽 車增長 %,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 1997年,受亞洲金融危機(jī) 的影響,韓國汽車工業(yè)受到重大打擊。 1967年,韓國現(xiàn)代,韓國大宇。 1970年,日本成為世界第二大汽車生產(chǎn)國。 ( 5) 日本 —— 日本人以野心創(chuàng)新了汽車 1933年,豐田自動(dòng)織布機(jī)成立汽車部,后獨(dú)立為豐田汽車公司。 1913年,安德烈 1862年,電器工程師來諾研制出二沖程內(nèi)燃機(jī)。 在 2020年度《財(cái)富》全球最大五百家公司 排名 中名列第八。 1908年,福特汽車公司 生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓地汽車 —— T 型車,世界汽車工業(yè)革命就此開始。 ( 2) 美國 —— 美國人發(fā)展了汽車 1908 年,威廉 ( 1) 德國 — — 德國人發(fā)明了汽車 汽車應(yīng)用基礎(chǔ) 教案 9 1867年,德國工程師奧托研制成功世界上第一臺(tái)往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)實(shí)耐用,不講究豪華,而且價(jià)格大眾化。福特 T型車一改以往汽車馬車型的造型,加上功能配置上的創(chuàng)新和改進(jìn),使它成為當(dāng)時(shí)城市最佳的個(gè)人交通工具,上市第一年就賣出 1. 9 萬輛。本茨研制 成一輛裝有 0. 85馬力汽油機(jī)的三輪車。戴姆勒( 18341900)也同時(shí)造出了一輛用 ,這便是現(xiàn)代意義上的汽車。 1998年 12月,上海通用別克下線。 1993 年 11 月,汽車行業(yè)名列前 10 位的是:上海汽車工業(yè)總公司,東風(fēng)汽車公司,中國第一汽車集團(tuán)公司,北京吉普汽車有限公司,重慶汽車制造廠,江西汽車制造廠,金杯汽汽車應(yīng)用基礎(chǔ) 教案 8 車股份有限公司,廣州標(biāo)致汽車公司,南京汽車制造廠,湖南汽車制造廠。 1984年 7月,中法合資廣州標(biāo)致汽車公司。 1979年,中國汽車產(chǎn)量己達(dá)到 19萬輛,以載貨車和越野車主。 1950 年 1 月,毛澤東主席、周恩來總理在莫斯科同前蘇聯(lián)會(huì)談,商定前蘇聯(lián)援助中國一批重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目,其中包括建設(shè)一座現(xiàn)代化載貨汽車廠。 歷史汽車產(chǎn)量圖標(biāo) 近十年汽車產(chǎn)銷圖表 2020年汽車產(chǎn)量: 2020年預(yù)計(jì)汽車產(chǎn)量: 汽車應(yīng)用基礎(chǔ) 教案 7 未來五年汽車產(chǎn)銷預(yù)測(cè)圖 1901年,匈牙利人李恩時(shí)進(jìn)口兩輛奧茲莫比汽車到上海,汽車正式登陸中國。 授課重點(diǎn)和難點(diǎn) : 中國 汽車發(fā)展的歷史;汽車發(fā)展史中的重大事件;汽車戰(zhàn)略性影響;汽車的發(fā)展趨勢(shì) ;汽車名人和運(yùn)動(dòng) 。內(nèi)容通俗易懂、深入淺出,具有很強(qiáng)的可讀性。 三、課程實(shí)施方式介紹 : PPT 主要實(shí)施理論教學(xué); :提前安排項(xiàng)目任務(wù),學(xué)生分組利用業(yè)余時(shí)間查找內(nèi)容,完成項(xiàng)目任務(wù),在課堂上對(duì)比和討論,老師做出補(bǔ)充和評(píng)價(jià)。 操縱裝置的 操作 : 汽車操作裝置的正確操作;汽車操作中的禁忌;信號(hào)燈的使用和監(jiān)控。 : 國內(nèi)外十大 汽車公司。 課 堂 內(nèi) 容 一 、 開設(shè)《汽車應(yīng)用基礎(chǔ)》目的和意義 :《汽車應(yīng)用基礎(chǔ)》是汽車類專業(yè)的入門課程,通過本課程的學(xué)習(xí),讓學(xué)生了解和掌握 與汽車相關(guān)的基礎(chǔ)性常識(shí)、知識(shí)和實(shí)用性技能 。 江海職業(yè)技術(shù)學(xué)院 教案 系 別 機(jī)電工程系 學(xué) 期 20202020 學(xué)年第一學(xué)期 教 研 室 汽 車工程教研室 課程名稱 汽車應(yīng)用基礎(chǔ) 授課專業(yè) 汽車檢測(cè)與維修技術(shù) 授課班級(jí) 汽車 2020 級(jí) 教師姓名 姚東偉 二 0 一 二 年九月一日 汽車應(yīng)用基礎(chǔ) 教案 2 一 課程說明 《汽車應(yīng)用基礎(chǔ)》 根據(jù)教育部以就業(yè)為導(dǎo)向,以學(xué)生為本位,通過政府主導(dǎo)、行業(yè)引導(dǎo)和企業(yè)參與,共同培養(yǎng)的高端技能型人才的職業(yè)教育理念,對(duì)汽車類教育教學(xué)進(jìn)行課程體系和課程內(nèi)容改革,開發(fā)具有汽車類專業(yè)入門和引領(lǐng)作用,能夠促進(jìn)學(xué)生綜合文化素質(zhì)提高的課程。 汽車應(yīng)用基礎(chǔ) 教案 3 二 教學(xué)計(jì)劃 (共 32 學(xué)時(shí) ) 項(xiàng)目任務(wù) 任務(wù)( 學(xué)習(xí)情境 ) 學(xué)時(shí) 說課 課程說課 汽車簡史與文化 汽車 簡史 1 汽車 發(fā)展趨勢(shì)與地位影響力 1 汽車 名人與運(yùn)動(dòng) 知名汽車公司 國外十大汽車公司 2 國內(nèi)十大汽車公司 2 汽車基礎(chǔ)知識(shí) 汽車分類與識(shí)別 1 汽車主要性能參數(shù) 1 汽車構(gòu)造 4 汽車使用 汽車使用知識(shí) 2 機(jī)動(dòng)車管理 2 汽車駕駛?cè)∽C與管理 汽車駕證及申報(bào) 汽車駕駛?cè)∽C考試內(nèi)容 1 法律責(zé)任及事故 1 駕駛員事故風(fēng)險(xiǎn)變化規(guī)律 汽車操縱裝置 操作裝置的操作 2 信號(hào)裝置的使用 1 汽車駕駛與交通安全 駕駛姿勢(shì)和動(dòng)作規(guī)范 一般道路安全知識(shí) 一般道路駕駛知識(shí) 1 特殊環(huán)境安全駕 駛 交通標(biāo)線與標(biāo)識(shí) 汽車駕駛中的應(yīng)急處理 應(yīng)急處理的方法與原則 汽車常見異常與處理 2 交通事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急與處理 汽車營銷與維護(hù) 汽車營銷 汽車 4S店 1 汽車信貸 汽車召回 汽車維護(hù) 汽車應(yīng)用基礎(chǔ) 教案 4 三、教案內(nèi)容 《汽車應(yīng)用基礎(chǔ)》 教案 一 教學(xué)任務(wù)名稱: 汽車應(yīng)用基礎(chǔ)說課 授課學(xué)時(shí): 學(xué)時(shí) 授課人: 姚東偉 授課方式: PPT 授課 目標(biāo) : 介紹 《汽車應(yīng)用基礎(chǔ)》的課程內(nèi)容 ,讓學(xué)生了解學(xué)習(xí)本課程的目的和意義,了解課程實(shí)施的主要方法。 :汽車的發(fā)展歷史 ; 發(fā)展趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)地位及影響力 ; 汽車名人與運(yùn)動(dòng)。 : 汽車駕駛?cè)∽C條件和流程,汽車駕駛訓(xùn)練內(nèi)容;汽車駕駛證的使用;汽車駕駛法律責(zé)任。 : 汽車銷售;汽車 4S 店;汽車信貸;汽車召回和維護(hù)。 四、教材介紹 本書在編寫的過程中,對(duì)《汽車文化》、《汽車概論》、《汽車駕駛》、《汽車 運(yùn)用與管理》 、《汽車營銷與商務(wù)》 等課程整合而成,對(duì)理論內(nèi)容選取突出廣泛性、基礎(chǔ)性、知識(shí)性和實(shí)用性,是學(xué)生全面了解與汽車相關(guān)的社會(huì)生活和知識(shí),起到汽車專業(yè)學(xué)習(xí)的引領(lǐng)作用和豐富非汽車類學(xué)生將來的社會(huì)生活;對(duì)技能部分主要體現(xiàn)出常識(shí)性和實(shí)用性,便于生活中的應(yīng)用。 六 、下次教學(xué)任務(wù) 導(dǎo) 入 ,有我們的生活有哪些影響? 汽車發(fā)展的歷史和 特點(diǎn)? 發(fā)展趨勢(shì)? 汽車應(yīng)用基礎(chǔ) 教案 6 《汽車應(yīng)用基礎(chǔ)》 教案 二 教學(xué)任務(wù)名稱: 汽車 簡 史與發(fā)展 授課學(xué)時(shí): 2 學(xué)時(shí) 授課人: 姚東偉 授課方式: PPT 授課 目標(biāo) : 介紹 《汽車應(yīng)用基礎(chǔ)》的課程內(nèi)容,讓學(xué)生了解學(xué)習(xí)本課程的目的和意義,了解課程實(shí)施的主要方法。 7月,國務(wù)院批準(zhǔn)在上海建造一條轎車裝配線,同年和德國大眾談判, 84年合資,到中國入世 2020年 ( 3)騰飛階段 : 加入世貿(mào)組織后,中國汽車產(chǎn)量 5 年翻了一番多,由 2020 年的世界第七大汽車生產(chǎn)國躍升為世界第三大生產(chǎn)國,近十年以 12%的年均速度增長。 1928年,張學(xué)良是第一個(gè)組織國產(chǎn)汽車的人。 1967年 4月 1日,第二汽車制造廠正式破土動(dòng)工。 1984 年 1 月 15 日,北京汽車制造廠與美國汽車公司( AMC)合資經(jīng)營的北京吉普汽車有限公司舉行開業(yè)儀式。 1990年 12月, 二汽與雪鐵龍公司轎車合資項(xiàng)目在法國簽字。 1998年 6月,中日合資廣州本田成立。德國另一為工程師戈特利布 四個(gè)里程碑 ( 1) 第一輛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車 1885年,德國工程師卡爾 ( 2) 第一輛量產(chǎn)的汽車 1908年,汽車史上第一輛在生產(chǎn)線上大量裝配的四輪汽車福特 T型車在美國誕生。目前,大眾汽車公司又推出新甲殼蟲,引起了人們的極大興趣。 40 年后的今天,這款車仍然流行,幾乎所有公司都模仿了“迷你車”的設(shè)計(jì),使之成為最家庭化的轎車。 1886 年 1 月 29 日,德國曼海姆專利局批準(zhǔn)卡爾 1885 年研制成功的第一輛單缸三輪汽車申請(qǐng)的專利,專利證書號(hào)為 37435,從而獲得了世界第一輛汽車的發(fā)明權(quán),這一天被認(rèn)為現(xiàn)代汽車誕生日。 1903年 福特汽車公司由亨利 .福特先生創(chuàng)立,是世界上最大地汽車企業(yè)之一。 1998 年,克萊斯勒與戴姆勒 奔馳公司合并,成立戴姆勒 克萊斯 勒汽車公司 。 1859年,鉛酸蓄電池在法國問世。雷諾創(chuàng)建雷 諾汽車公司,發(fā)明汽車傳動(dòng)軸。 1919年,賓利汽車公司成立。 1948年,本田公司成立。 ( 6) 韓國 — — 韓國人以雄心追趕汽車 1944年 12月,韓國起亞汽車公司成立。 1985 年,韓國汽車年產(chǎn)量為 37 萬輛; 1989年, 113 萬輛; 1990年 132萬輛; 1995年254萬輛,韓國汽車形成以現(xiàn)代、起亞、大宇、雙龍四公司鼎立的市場(chǎng)結(jié)構(gòu),韓國也成為世界汽車生產(chǎn)大國。 20 世紀(jì) 50~ 60年代,歐洲經(jīng)濟(jì)尤其是德國經(jīng)濟(jì)強(qiáng)
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