結(jié)構(gòu)安裝工程修改ok-全文預(yù)覽
【正文】 (a)屋架小于或等于 18m時(shí)； (b)屋架跨度 18m時(shí)； (c)屋架跨度大于 30m時(shí)； (d)三角形組織屋架 ? 3）吊升、對(duì)位和臨時(shí)固定 ? 對(duì)位 —— 應(yīng)以建筑物的定位軸線為準(zhǔn)。 （ 注： 扶直時(shí)屋架受力狀態(tài)與使用階段不同。 ?②當(dāng)屋架數(shù)榀在一起疊澆時(shí)，應(yīng)在屋架兩端搭設(shè)枕木垛，其高度與被扶直屋架的底面齊平。 ? ６ .３ . 屋架吊裝 包括： 扶直、排放 、吊升、對(duì)位、臨時(shí)固定 、校正與最后固定。 ? 2）校正與最后固定 —— 校正標(biāo)高、平面位置和垂直度 ? 標(biāo)高 —— 在杯形基礎(chǔ)杯底抄平時(shí)對(duì)牛腿面標(biāo)高 作測(cè)量和調(diào)整，并可在吊車梁面上抹一層砂漿找 平層加以調(diào)整。 ? ６ .３ . 吊車梁的吊裝 —— 待柱子與杯口第二次澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到 75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)之后，吊裝吊車梁。此外，對(duì)一些長(zhǎng)而重的柱，為便于構(gòu)件布置及吊升，也常采用此法。起重鉤將柱提離地面，對(duì)準(zhǔn)基礎(chǔ)杯口中心，將柱腳插入杯口。 ? 柱在吊裝過程中所受震動(dòng)較小，生產(chǎn)率高，但對(duì)起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求較高。 直吊綁扎法 (a)柱的直吊綁扎法； (b)柱的翻身綁扎法 ? 兩點(diǎn)綁扎法 ? 條件 —— 當(dāng)柱較長(zhǎng)，一點(diǎn)綁扎受彎承載力不足時(shí)，可用兩點(diǎn)綁扎起吊； ? 特點(diǎn) —— 綁扎點(diǎn)位置，應(yīng)使下綁扎點(diǎn)距柱重心距離小于上綁扎點(diǎn)至柱重心距離 ，柱吊起后即可自行回轉(zhuǎn)為直立狀態(tài)。 ? ６ .３ .1 結(jié)構(gòu)安裝前的準(zhǔn)備工作 結(jié)構(gòu)吊裝準(zhǔn)備工作包括兩大內(nèi)容： 室內(nèi)技術(shù)準(zhǔn)備工作： —— 如熟悉圖紙、圖紙會(huì)審、計(jì)算工程量、編制施工組織設(shè)計(jì)、繪制工序圖表等； 室外現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作： —— 包括清理場(chǎng)地和修筑吊機(jī)行走道路，對(duì)被吊構(gòu)件進(jìn)行必要的檢查，對(duì)構(gòu)件安裝位置進(jìn)行必要的彈線、編號(hào)，對(duì)吊點(diǎn)、吊具與索具進(jìn)行承載力復(fù)核和安全性檢查。 三、橫吊梁的種類 滑輪橫吊梁一般用于吊裝 8t以內(nèi)的柱 ， 它由吊環(huán) 、 滑輪和輪軸等部分組成 。 ~60176。 ? 6*37+1這種鋼絲繩比較柔軟，一般用于穿滑輪組和作吊索。 ? 跑頭 —— 由滑車組引出的繩頭。 牽引力：慢速 —— 30~120kN。 ６ .２ .１ 卷?yè)P(yáng)機(jī) ? 在建筑施工中常用的卷?yè)P(yáng)機(jī)分快速和慢速兩種。一般都采用多電機(jī)驅(qū)動(dòng)，行走速度可調(diào)、能轉(zhuǎn)彎，吊裝作業(yè)范圍大。 ?三、輪胎式起重機(jī) —— 介于兩者之間，僅能在工地上移動(dòng)。 由 ?MA=0，可得： 即： 接長(zhǎng)起重臂受力圖 ?二、汽車式起重機(jī) ? 汽車式起重機(jī)最大優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)移迅速，對(duì)路面破壞性小。 ? 穩(wěn)定性驗(yàn)算的最不利工況 —— 車身與行駛方向垂直的位置， 靠負(fù)重側(cè)履帶中點(diǎn) A為傾覆中心。 履帶式起重機(jī)的主要技術(shù)性能 1)、三個(gè)主要參數(shù)：起重量 Q、起重半徑 R、起重高度 H。 ? 種類： ? 履帶式起重機(jī) ? 輪胎式起重機(jī) ? 汽車起重機(jī)； 一、履帶式起重機(jī) 組成：由行走裝置、回 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、機(jī)身及起重臂 等部分組成。纜風(fēng)繩用量多，移動(dòng)不 便。 特點(diǎn)：起重高度和起重半徑都較 大，起重臂左右擺動(dòng)的角度也較 大，起重量較小。 使用：人字拔桿向前傾斜，用 纜風(fēng)繩拉結(jié)。 分類： ? 木獨(dú)腳把桿； ? 鋼管獨(dú)腳把桿； ? 金屬格構(gòu)式獨(dú)腳把桿。 ? 適用范圍：用于安裝工程量比較集中的工程 。 ? 高空作業(yè)多 —— 預(yù)制構(gòu)件量多、體大，工作面窄，高空作業(yè)多，施工時(shí)易發(fā)生工傷事故，因此必須加強(qiáng)安全技術(shù)措施。 ? 結(jié)構(gòu)安裝工程的主要施工特點(diǎn)： ? 預(yù)制構(gòu)件類型多 —— 構(gòu)件類型多，易影響構(gòu)件平面布置和安裝效率。 —— 用這種施工方式完成的結(jié)構(gòu)，叫做裝配式結(jié)構(gòu)。因此，必要時(shí)應(yīng)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行施工階段的承載力和穩(wěn)定性驗(yàn)算，并采取相應(yīng)的措施。 靈活性較差 ， 服務(wù)半徑小 ， 移動(dòng)較困難 ， 需較多纜風(fēng)繩 。 使用： ? 桅桿傾角應(yīng)不大于 100；
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