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工程經(jīng)濟(jì)學(xué)第九章設(shè)備更新分析-全文預(yù)覽

  

【正文】 (三) 設(shè)備技術(shù)更新 以結(jié)構(gòu)更先進(jìn)、技術(shù)更完善、性能更好、效率更 高、能源和原材料消耗更少的新型設(shè)備,來(lái)?yè)Q掉技術(shù) 上陳舊落后,在技術(shù)上不宜繼續(xù)使用的設(shè)備。 D: P:資產(chǎn)原值 S:折舊期末資產(chǎn)凈殘值 ND:資產(chǎn)的折舊期 d: 第九章 設(shè)備更新分析 都沁軍 33 DPSDN??100%1/DDdPspN????三、設(shè)備的折舊 (四)加速折舊法 :在設(shè)備折舊期內(nèi),前期較多而后期較少、 遞減地提取折舊費(fèi),從而使設(shè)備資產(chǎn)磨損得到加速補(bǔ) 償?shù)挠?jì)提折舊方法。 第九章 設(shè)備更新分析 都沁軍 29 二、設(shè)備磨損的價(jià)值補(bǔ)償 (一)價(jià)值補(bǔ)償?shù)脑颍鹤龊脤?shí)物補(bǔ)償?shù)馁Y金準(zhǔn)備 (二)價(jià)值補(bǔ)償?shù)膩?lái)源: :產(chǎn)品成本提高;最終承擔(dān)者產(chǎn) 品銷售收入 :從產(chǎn)品銷售收入中提取的與設(shè)備由于綜合損 耗而轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品成本中去的價(jià)值相等的資金。去改變現(xiàn)有設(shè)備的結(jié)構(gòu),改善現(xiàn)有設(shè)備的技 術(shù)性能,使其達(dá)到或局部達(dá)到新設(shè)備水平。 中修理 :進(jìn)行設(shè)備部分解體的計(jì)劃修理。 第九章 設(shè)備更新分析 都沁軍 14 (二)設(shè)備無(wú)形磨損的度量 αI:設(shè)備無(wú)形磨損率 K0:設(shè)備的原始價(jià)值 KR:設(shè)備再生產(chǎn)的價(jià)值 第九章 設(shè)備更新分析 都沁軍 15 0001R RI KK KKK?? ? ? ?三、設(shè)備的綜合磨損 設(shè)備同時(shí)存在著無(wú)形磨損和有形磨損,稱為綜合磨損。 第九章 設(shè)備更新分析 都沁軍 7 一般不允許設(shè)備使用到劇烈磨損階段 (一)設(shè)備有形磨損的概念及成因 : ( 1)外力或自然力的作用 ( 2)技術(shù)進(jìn)步 第九章 設(shè)備更新分析 都沁軍 8 (一)設(shè)備有形磨損的度量 (1)零部件有形磨損 摩擦 : αi:零件的有形磨損率 δp: 零件的實(shí)際磨損量 δm:零件的允許最大磨損量 疲勞 : αj:零件的有形磨損率 Tp: 零件的實(shí)際服務(wù)期 Tm:零件的允許服務(wù)期 第九章 設(shè)備更新分析 都沁軍 9 100%pim?? ???100%pjmTT? ??(一)設(shè)備有形磨損的度量 (2)設(shè)備的有形磨損 理論 αP:設(shè)備的有形磨損率 αj:零件的有形磨損率 Kj:零件的價(jià)值 n:零件數(shù) 修正 Rc:大修理費(fèi)用 KR:再生產(chǎn)價(jià)值 第九章 設(shè)備更新分析 都沁軍 10 11njjjp njjkk????????CpRKK??二、設(shè)備的無(wú)形磨損 (一)設(shè)備無(wú)形磨損的概念 (二)設(shè)備無(wú)形磨損的量度 第九章 設(shè)備更新分析 都沁軍 11 (一)設(shè)備無(wú)形磨損的概念 第九章 設(shè)備更新分析 都沁軍 12 (一)設(shè)備無(wú)形磨損的概念 設(shè)備無(wú)形磨損是由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化造成的設(shè) 備價(jià)值的貶低。第九章 設(shè)備更新分析 都沁軍 1 第九章 設(shè)備更新分析 第一節(jié) 設(shè)備的磨損 第二節(jié) 設(shè)備的磨損的補(bǔ)償 第三節(jié) 設(shè)備更新的經(jīng)濟(jì)分析 第四節(jié) 設(shè)備租賃分析 第一節(jié) 設(shè)備的磨損 一、設(shè)備的有形磨損 二、設(shè)備的無(wú)形磨損 三、設(shè)備的綜合磨損 第九章 設(shè)備更新分析 都沁軍 2 一、設(shè)備的有形磨損 (一)設(shè)備有形磨損的概念及成因 (二)有形磨損的量度 第九章 設(shè)備更新分析 都沁軍 3 (一)設(shè)備有形磨損的概念及成因 第九章 設(shè)備更新分析 都沁軍 4 (一)設(shè)備有形磨損的概念及成因 設(shè)備被使用或自然環(huán)境造成設(shè)備實(shí)體的內(nèi)在磨損稱為有形磨損或物質(zhì)磨損。 第一階段為初期磨損階段,零部件的表面粗糙程度發(fā)生明顯變化; 第二階段為正常磨損階段,在此階段內(nèi),設(shè)備的工作條件不變化或變化很小,設(shè)備的磨損基本上隨著時(shí)間均勻增加且比較緩慢; 第三階段是劇烈磨損階段,當(dāng)設(shè)備磨損到一定程度后,正常的磨損關(guān)系破壞了,使得磨損劇烈增加。 ( 2)第二 Ⅱ 類 無(wú)形磨損:由于結(jié)構(gòu)更先進(jìn)、性能更完善、效率更高、材料消耗更少等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)更先進(jìn)的新型設(shè)備的出現(xiàn),使得原有設(shè)備顯得陳舊落后,由此產(chǎn)生的磨損稱為第二種無(wú)形磨損。 小修理、中修理、大修理 區(qū)別:工作量、工作內(nèi)容、費(fèi)用來(lái)源不同 第九章 設(shè)備更新分析 都沁軍 24 (一)設(shè)備的大修理 小修理 :設(shè)備使用過(guò)程中為保證設(shè)備工作能力而進(jìn)行、 的調(diào)整、修復(fù)或更換個(gè)別零部件的修理工作。通過(guò)設(shè)備 全部解體,修理耐久的部分,更換全部損壞的零部件 第九章 設(shè)備更新分析 都沁軍 26 (一)設(shè)備的大修理 第一個(gè)條件: RcKRKl Rc:大修理費(fèi)用 KR:設(shè)備再生產(chǎn)的價(jià)值 Kl:設(shè)備的殘值 第二個(gè)條件: Cr≤Cn
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