不良和特殊地質(zhì)地段隧道施工-全文預(yù)覽
【正文】 筋防護(hù)網(wǎng) 。 繞行開(kāi)挖時(shí) ， 應(yīng)防止洞壁失穩(wěn) 。 隧道邊墻部位遇到較大 、 較深的溶洞 ， 不宜加深邊墻基礎(chǔ)時(shí) ， 可在邊墻部位或隧底以下筑拱跨過(guò) (圖 11)。 漿砌片石 暗管、涵洞或小橋 圖 1 橋涵渲泄水流 道 隧 圖 2 開(kāi)鑿泄水洞引水 圖 3 引水槽 涵管或小橋 混凝土厚 ~ 漿砌石片 引水槽 (洞 ) 引出或橫向引入消水洞 ② 堵填 對(duì)已停止發(fā)育 、 跨徑較小 ， 無(wú)水的溶洞 ， 可根據(jù)其與隧道相交的位臵及其充填情況 ， 采用混凝土 、 漿砌片石或干砌片石予以回填封閉 (圖 圖 圖 6)；根據(jù)地質(zhì)情況決定是否需要加深邊墻基礎(chǔ) 。 ① 引排水 遇到暗河或溶洞有水流時(shí) ， 宜排不宜堵 。 (1)隧道通過(guò)巖溶區(qū) ， 應(yīng)查明溶洞分布范圍和類型 ，巖層的完整穩(wěn)定程度 、 填充物和地下水情況 ， 據(jù)以確定施工方法 。 (1)有的巖溶洞穴深或基底充填物松軟；有的頂板高懸不穩(wěn) ， 有嚴(yán)重崩墜之虞；有的巖溶發(fā)育情況復(fù)雜 ，洞穴 、 暗河上下迂回交錯(cuò) ， 通道重疊；有的溶蝕大廳長(zhǎng) 、 寬上百米 ， 高達(dá)幾十米；如當(dāng)隧道通過(guò) ， 其工程艱巨 ， 結(jié)構(gòu)處理復(fù)雜 ， 施工困難 。溶洞是巖溶現(xiàn)象的一種 。 (3)黃土隧道施工宜先作仰拱，如果不能先作仰拱時(shí)，可在開(kāi)挖與灌筑仰拱前，為防止邊墻向內(nèi)位移，應(yīng)加設(shè)支撐。 (5)做好洞頂 、 洞門(mén)及洞口的防排水系統(tǒng)工程 ， 并妥善處理好陷穴 、 裂縫 ， 以免地面積水浸蝕洞體周圍 ，造成土體坍塌 。 二、黃土隧道的施工方法 (1)黃土隧道施工 ， 應(yīng)做好黃土中構(gòu)造節(jié)理的產(chǎn)狀與分布狀況的調(diào)查 。隧道若修建在其下方 ， 常有發(fā)生冒頂?shù)奈ｋU(xiǎn) 。如果這種地層位于坑道頂部 ， 則極易產(chǎn)生 “ 塌頂 ” 。 第三節(jié) 黃土地段隧道施工 (一 )黃土分類 黃土按其形成年代可分為： ?老黃土：形成于下更新世 Q1的午城黃土和中更新世 Q2的離石黃土； ?新黃土：上更新世 Q3的馬蘭黃土及全新世 Q180。開(kāi)挖方法宜不分部或少分部，多采用正臺(tái)階法、側(cè)壁導(dǎo)坑法和“眼鏡法”。 四、膨脹性圍巖隧道施工要點(diǎn) 、量測(cè)圍巖的壓力和流變 在施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)圍巖壓力及其流變情況進(jìn)行充分的調(diào)查和量測(cè)，分析其變化規(guī)律。 (三 )膨脹性隧道支護(hù)形式與參數(shù) 膨脹巖隧道支護(hù)應(yīng)適應(yīng)膨脹巖特性：①在不使圍巖失穩(wěn)條件下，允許圍巖有一定變形；②支護(hù)形式特征適應(yīng)圍巖膨脹速度變化；③支護(hù)變形時(shí)間應(yīng)適應(yīng)圍巖膨脹收斂持續(xù)時(shí)間。 三、膨脹性圍巖隧道設(shè)計(jì) (一 )荷載的確定 膨脹性圍巖除“松弛效應(yīng)”外，還有膨脹壓力。拱頂外緣經(jīng)常出現(xiàn)縱向貫通拉裂縫，而拱頂內(nèi)緣出現(xiàn)擠裂、脫皮、掉塊現(xiàn)象。在土體喪失支撐或支撐力不夠的狀態(tài)下，由于圍巖壓力和膨脹壓力的綜合作用，使土體產(chǎn)生局部破壞形成坍塌現(xiàn)象。 項(xiàng)目 極限膨脹力(kPa) 極限膨脹率 (%) 干燥飽和吸水率 (%) 自由膨脹率 (%) 弱膨脹巖 中膨脹巖 強(qiáng)膨脹巖 100~300 300~500 ＞ 500 3~15 15~30 ＞ 30 10~30 30~50 ＞ 50 30~50 50~70 ＞ 70 二、膨脹性圍巖對(duì)隧道施工的危害 (一 )圍巖普通開(kāi)裂 隧道開(kāi)挖后，由于開(kāi)挖面上巖體原始應(yīng)力釋放產(chǎn)生脹裂；另外，因?yàn)楸韺油馏w風(fēng)干而脫水，產(chǎn)生收縮裂縫。 當(dāng)拱腳、墻基松軟時(shí)，灌筑混凝土前應(yīng)采取措施加固基底。 拱部擴(kuò)挖前發(fā)現(xiàn)頂部下沉 ， 應(yīng)先挑頂后擴(kuò)挖 。 不宜采用錨噴支護(hù)的特殊地質(zhì)地段，應(yīng)用構(gòu)件支撐作臨時(shí)支護(hù)，并應(yīng)符合下列要求： (1)支撐要有足夠的強(qiáng)度和剛度，能承受開(kāi)挖后的圍巖壓力。 隧道選擇施工方法 (包括開(kāi)挖及支護(hù) )時(shí)，應(yīng)以安全及工程質(zhì)量為前提，綜合考慮隧道工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件、斷面形式、尺寸、埋臵深度、施工機(jī)械裝備、工期要求、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的可行性等因素而定。第一節(jié) 概 述 第八章 不良和特殊地質(zhì) 地段隧道施工 一、不良和特殊地質(zhì)地段施工一般規(guī)定 (一 )不良地質(zhì)地段 不良地質(zhì)地段是指滑坡、崩塌、巖堆、偏壓地層、巖溶、高應(yīng)力、高強(qiáng)度地層、松散地層、軟土地段等不利于隧道工程的不良地質(zhì)環(huán)境。 特殊地質(zhì)地段隧道施工，以“先治水、短開(kāi)挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、勤檢查、穩(wěn)步前進(jìn)”為指導(dǎo)原則。 (2)錨噴支護(hù)后仍不能提供足夠的支護(hù)能力時(shí)，應(yīng)及早裝設(shè)鋼拱架支撐加強(qiáng)支護(hù)。應(yīng)視地質(zhì)、環(huán)境、安全、工程質(zhì)量等條件合理選用。 、自穩(wěn)差的圍巖掘進(jìn)時(shí)注意事項(xiàng) 采用壓注水泥砂漿或化學(xué)漿液加固圍巖的方法，以提高其自穩(wěn)性。 項(xiàng)目 指標(biāo) 極限膨脹力 (Pmax) ＞ 100kPa 極限膨脹率 (pmax) ＞ 3% 干燥飽和吸水
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