《結(jié)構(gòu)吊裝工程》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 機(jī)在跨中行開。 （ 2） 屋架的布置：斜向布置 ， 正 、 反斜向布置和正 、 反縱向布置 。 起重機(jī)設(shè)備：桅桿式；當(dāng)柱太重時(shí) ， 雙抬吊 。 一般起重設(shè)備為：履帶式，汽車式，輪胎式。 （ a） 旋轉(zhuǎn)法 柱基中心 ， 柱腳中線和柱綁扎點(diǎn)：三點(diǎn)共弧 。 主要由：廠房結(jié)構(gòu)形式 ， 跨度 ， 構(gòu)件重量 ， 安裝高度 ， 吊裝工程量 ， 工期 ， 現(xiàn)場(chǎng)施工條件 ，起重設(shè)備等因素而定 。 20 （三）構(gòu)件吊裝工藝 構(gòu)件：柱 、 吊車梁 、 連系梁 、 地基梁 、 屋架 、 托架 、天窗架 、 屋面板及支撐系統(tǒng)等 。 17 （一）、起重機(jī)的選用 起重機(jī)型號(hào)的選擇 （ 1） 起重量 Q Q≥Q 1+Q2 Q1：構(gòu)件重 Q2：索具重 （ 2） 起重高度 H H≥h 1+h2+h3+h4 （ 3） 重量半徑 R R由 最小起重臂長(zhǎng) Lmin而定 。 （ 三 ） 輪胎式起重機(jī) 機(jī)械傳動(dòng) QL28， QL316， QL325， QL340和液壓傳動(dòng) QLY8， QLY16； Q=8， 16， 25， 40和 8， 16T。 起重量 Q=10t, 15t , 50t 履帶式起重機(jī)起重性能的三個(gè)工作參數(shù)： 起重量 Q 起重半徑 R 起重高度 H Q、 H、 R存在一定制約的關(guān)系。 7 結(jié)構(gòu)安裝工程的施工特點(diǎn)： 受預(yù)制構(gòu)件的類型和質(zhì)量影響大； 正確選用起重運(yùn)輸機(jī)具是完成施工任務(wù)的主導(dǎo)因素； 構(gòu)件在運(yùn)輸和起吊時(shí) ， 受力情況會(huì)發(fā)生變化； 結(jié)構(gòu)吊裝系高空作業(yè) ， 工作面狹小 ， 易發(fā)生事故 。 升板施工的構(gòu)造和施工工藝 。 掌握起重機(jī)整機(jī)穩(wěn)定性驗(yàn)算的方法和步驟 。著重闡述 了起重機(jī)穩(wěn)定性驗(yàn)算。重點(diǎn)分析了起重機(jī)的選擇及各參數(shù)間的關(guān)系、起重機(jī)開行路線及構(gòu)件 平面布置的關(guān)系、以及影響結(jié) 構(gòu)安裝方案的因素。 能選擇起重機(jī) ， 確定開行路線 ， 進(jìn)行構(gòu)件平面布置 ， 擬定吊裝方案 。 5 重點(diǎn)： 掌握起重設(shè)備 (起重機(jī) )的主要工作參數(shù) 、 單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)安裝 。 6 在擬定結(jié)構(gòu)安裝方案時(shí)，應(yīng)解決： 安裝前的準(zhǔn)備工作 ， 合理選擇起重運(yùn)輸機(jī)械； 構(gòu)件安裝工藝及結(jié)構(gòu)安裝方法； 起重機(jī)開行路線與構(gòu)件平面布置； 安全技術(shù)措施問題 。 常用： W150， W1100和 W1200型。 當(dāng)臂長(zhǎng)不夠時(shí) ， 按等力矩?fù)Q算接長(zhǎng)臂的穩(wěn)定 13 （ 二 ） 汽車起重機(jī) 型號(hào)： QY8， QY12， QY16等 表示 Q=8t,12t,16T 以及： QY32， QY40等 ， （ Y） ：液壓的意思 。在現(xiàn)場(chǎng)或預(yù)制構(gòu)件廠預(yù)制，然后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝，因此，單層工業(yè)廠房的施工關(guān)鍵是制定一個(gè)切實(shí)可行的結(jié)構(gòu)吊裝方案。 19 （二）結(jié)構(gòu)吊裝方法 單廠結(jié)構(gòu)吊裝方法： 分件吊裝法； 綜合吊裝法 。 21 吊裝施工過程： 吊裝施工過程包括： 綁扎
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