結(jié)構(gòu)吊裝工程ppt課件(完整版)
【正文】 間涂隔離劑 （ 2） 澆雙向密肋平板的模板 —— 塑料模； （ 3） 提升機(jī)不宜太大 ， 以 2024根柱為一個(gè)升板單元為宜； （ 4） 留柱孔比柱寬 50mm。 常用于使用荷載較大 （ 500kg/m2— 1000kg/m2） 的板柱體系 。 一 、 分件流水安裝法 分件流水安裝法即先將柱子 、 柱間支撐和吊車梁全部吊裝 、 校正固定好 ， 然后安裝屋架及屋架上下支撐 、 再安裝天窗架及其支撐 ， 檁條或屋面板 、墻皮等 。 吊裝前的構(gòu)件堆放 （ 1）屋架的堆放：斜向就位和縱向就位。 24 （ b） 滑行法 只升鉤 ， 不回轉(zhuǎn) ， 柱腳端地面滑行而直立 。 22 柱的吊裝 （ 1） 柱的綁扎 A、 基礎(chǔ)準(zhǔn)備及柱的彈線 基礎(chǔ)準(zhǔn)備：杯底抄平 、 杯口頂面彈線 。 （ 4） Lmin的求法： 18 數(shù)解法和圖解法 法 1：數(shù)解法 Lmin≥L 1+L2=h/sinα +(a+g)/cosα 利用極值的求法當(dāng) α 為 某值時(shí)可得 L的最小值 。分為： R— H曲線和Q— R曲線 11 12 履帶式起重機(jī)的穩(wěn)定性驗(yàn)算： （ 1） 當(dāng)考慮吊裝荷載及附加荷載 （ 風(fēng) 、 剎車和回轉(zhuǎn)離心力時(shí) ） K1=穩(wěn)定力矩 /傾覆力矩 ≥ （ 2） 當(dāng)僅吊裝荷載 （ 多用 ） ： K2=穩(wěn)定力矩 /傾覆力矩 ≥ 圖 610對(duì) A點(diǎn)取矩 。 結(jié)構(gòu)安裝工程：將預(yù)制構(gòu)件用起重機(jī)械吊裝到其設(shè)計(jì)位置的施工全過程 。并對(duì)一 些新的施工工藝做了介紹。 4 學(xué)習(xí)要求 了解結(jié)構(gòu)吊裝的準(zhǔn)備工作 ， 起重機(jī)性能及特點(diǎn) ，各種構(gòu)件的吊裝工藝及吊裝中的質(zhì)量安全技術(shù)措施 。 主要用在裝配式結(jié)構(gòu)中 ， 直接影響施工進(jìn)度 、工程質(zhì)量和工程成本 ， 勞動(dòng)生產(chǎn)率和施工安全 。 為增加穩(wěn)定性 ， 可增加配重 Go。 法 2：圖解法 繪 V— V垂軸； 繪 H— H位置水平軸； 定屋架外 P點(diǎn)； 根據(jù)提升高度 H0定 G點(diǎn) （ 或過 P點(diǎn)的在 VV軸與 HH線上相交的最短長(zhǎng)度為 Lmin） ； 延長(zhǎng) G、 P至 H— H軸 S點(diǎn) ， GS為 Lmin。 柱彈線：三面安裝線 B、 柱的綁扎：綁扎方法 、 綁扎位置 、 綁扎點(diǎn)數(shù)目 預(yù)制：預(yù)埋吊環(huán)或預(yù)留孔洞 柱的綁扎與柱的斷面 、 長(zhǎng)度 、 配筋及起重機(jī)性能有關(guān) 。 綁扎點(diǎn) — 基礎(chǔ) ， 要求：綁扎點(diǎn) ， 杯口中心 “ 兩點(diǎn)共弧 ” 特點(diǎn)：因滑行柱受振動(dòng) 。 （ 2） 吊車裝 、 連系梁和屋面板的運(yùn)輸 、 就位堆放 。 這種方法先安裝整個(gè)車間框架的外形 ，而車間內(nèi)的許多構(gòu)件哈不能同時(shí)安裝 ， 因此其它專業(yè)施工單位不易穿插進(jìn)行作業(yè) 。 如倉(cāng)庫 ， 商店 ， 圖書館等 。 （ 5） 吊桿的孔洞 。 缺點(diǎn)：提升設(shè)備用 。 （ 2） 一板提升 ， 其余擱置狀態(tài) 。 缺點(diǎn)：盆式提升工藝較復(fù)雜，測(cè)量觀察較困難。 特點(diǎn)：提升中重心偏高 ， 對(duì)柱不利 。 缺點(diǎn)： 長(zhǎng)柱安裝困難； 柱子自由長(zhǎng)
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