《海洋工程分類》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 shuttle tanker Navion Munin, built by Samsung Heavy Industries, in Korea, was selected for upgrading to an FPSO. 思考題 ? 張力腿式平臺(tái)與半潛式平臺(tái)的聯(lián)系與區(qū)別？ ? 牽索塔式平臺(tái)的擺動(dòng)能夠保持在許可傾斜度范圍內(nèi)的原理？ ? 簡(jiǎn)述張力腿式平臺(tái)保持正浮狀態(tài)的原理？ 。 張力腿式平臺(tái)所用錨索是繃緊成直線的 ， 鋼索的下端與水底不是相切的 ，而是幾乎垂直的 。 ? 不足： 若水深超過 600米 ， 則由于要提高桁架的抗彎能力 ， 建造時(shí)所耗用的材料會(huì)大大增加 ， 經(jīng)濟(jì)上不一定合算 。 ? 特點(diǎn)： 由于這種平臺(tái)是由錨泊系統(tǒng)牽緊的 ， 它在小風(fēng)浪時(shí)僅發(fā)生微幅擺動(dòng)；風(fēng)浪大時(shí) ， 由于桁架結(jié)構(gòu)擺動(dòng)幅度大 ， 會(huì)把重塊拉得離開海底 ， 從而要吸收掉風(fēng)浪的一部分能量 ， 因此平臺(tái)仍可維持在許 可范圍內(nèi) （ 允許塔的傾斜度在 2176。 樁基式平臺(tái)的整體結(jié)構(gòu)剛性大 ， 適用于各種土質(zhì) ， 是目前最主要的固定式平臺(tái) 。 ( c) section AA Typical concrete gravity structure a – 沉箱 b – 立柱 d – 油罐 f – 鉆井井架 Concrete tripod structure a – surface platform b – concrete tripod structure c – gravity bases d – drilling and production risers 導(dǎo)管架式平臺(tái) ? 導(dǎo)管架式平臺(tái)由若干根導(dǎo)管組合成導(dǎo)管架 ， 并用鋼樁固定于海底 。 ? 優(yōu)點(diǎn)： 較大的頂部裝載被拖至作業(yè)井口 ， 海上裝配量減少；貯油能力增強(qiáng)；與海底連接程度好 ， 抵抗外載能力提高；鋼筋混凝土節(jié)約鋼材和提高防腐能力 ，不需打樁；排去壓載可浮移 。鉆井船適用于波高小、風(fēng)速低的海區(qū)。鉆井船在波浪中的垂蕩要比半潛式平臺(tái)大，有時(shí)要被迫停鉆，需采用垂蕩補(bǔ)償器來緩和垂蕩運(yùn)動(dòng)。 移動(dòng)時(shí)為了減小受風(fēng)面，平放鉆井架 ?井架布置 ：設(shè)在中部（常用方式，縱搖影響?。┗蚨瞬? 鉆井船 ? 鉆井船是 設(shè)有鉆井設(shè)備，能在水面上鉆井和移位的船，也屬于移動(dòng)式(船式 )鉆井裝置。 ? 特點(diǎn) ：是大部分浮體沉沒于水中的小水線面的移動(dòng)式鉆井平臺(tái)，從坐底式鉆井平臺(tái)演變而來，有立柱穩(wěn)定式平臺(tái) ? 適用水深 ： 500米 幾千米 ? 優(yōu)缺點(diǎn) ：穩(wěn)性比較好。 ? 下體間的連接支撐一般都設(shè)在下體上方，這樣，當(dāng)平臺(tái)移位時(shí)，可使連接支撐位于水線之上，以減小阻力； ? 平臺(tái)本體高出水面一定高度，以免波浪的沖擊； ? 下體或浮箱提供主要浮力，沉沒于水下以減小波浪的擾動(dòng)力。 ? 適用海底條件：硬土區(qū)、珊瑚區(qū)、不平整海底 沉墊式： ? 平臺(tái)、樁腿、沉墊 ? 沉墊將各樁腿連在一起，增大支撐面積，減小支撐壓力，減小插入深度。樁腿加長(zhǎng)時(shí)，下水受波浪力大；拖航時(shí)穩(wěn)性差，受風(fēng)力大。 ?我國(guó) “ 勝利二號(hào) ” 步行坐底式鉆井平臺(tái) 自升式鉆井平臺(tái) ? 組成 ：一個(gè)上層平臺(tái)和數(shù)個(gè)能夠升降的樁腿 ? 工作過程 ：移航時(shí)樁腿升起，至井位后，船體升高作業(yè)，樁腿下降插入海底。 ? 工作水深： 60m以內(nèi)。 坐底式鉆井平臺(tái) ? 坐底式鉆井平臺(tái)是早期在淺水區(qū)域作業(yè)的一種移動(dòng)
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