《工程機械概論》ppt課件-全文預覽
【正文】 ： 輪轂可在軸上沿軸向移動 。 有些類型的鍵還可實現軸上零件的軸向固定或軸向移動。 直軸根據外形不同 ,可分為 光軸和階梯軸。如減速器中的軸。軸的主要功用是支承旋轉零件（例如齒輪、蝸輪等）、傳遞運動和動力。 前情提要 第 77 頁 帶傳動 軸系零件 齒輪傳動 輪系 由一系列相互嚙合的齒輪組成的傳動系統(tǒng)稱為輪系。 前情提要 第 76 頁 帶傳動 軸系零件 齒輪傳動 蝸輪蝸桿 適用范圍 ： ★ 由于普通蝸桿傳動效率較低，所以一般只適用于傳遞功率值在 50～ 60kW以下的場合。蝸 桿頭數一般取 1~4。 前情提要 第 73 頁 帶傳動 軸系零件 齒輪傳動 圓錐齒輪 功用： 傳遞兩相交軸的運動和動力。 齒寬： 沿齒輪軸線量得齒輪的寬度用 b 表示。 前情提要 第 69 頁 帶傳動 軸系零件 齒輪傳動 漸開線齒輪 分度圓： 對標準齒輪來說， 齒厚與齒槽寬相 等的那個圓稱為 分度圓，直徑用 d 表示。 前情提要 第 50 頁 帶傳動 軸系零件 齒輪傳動 齒輪傳動 的特點、類型 齒輪傳動是由主動輪與從動輪組成的齒輪副來傳遞運動和動力的傳動裝置。 C。 （ 2） V帶的安裝 帶傳動的 安裝 前情提要 第 45 頁 帶傳動 軸系零件 齒輪傳動 應用 帶傳動 的維護 （ 1）帶傳動裝置外面要采用安全防護罩，以保障操作人員的安全；同時防止油、酸、堿對帶的腐蝕。 3) 安裝 V帶時，按規(guī)定的初拉力張緊。 如：汽車發(fā)動機、拖拉機、石材切割機等。 前情提要 第 41 頁 帶傳動 軸系零件 齒輪傳動 張緊裝置 （ 3） 張緊輪方式 當中心距不能調節(jié)時，可采用張緊輪張緊。 常見的張緊裝置有 定期張緊裝置 、 自動張緊裝置 、 張緊輪張緊裝置 。 帶傳動中因帶的彈性變形變化而引起的帶與帶輪間的局部相對滑動，稱為彈性滑動。用于要求 傳動平穩(wěn) ,傳動精度較高 的場合?？蓚鬟f很大的功率。應用最廣的帶傳動是Ｖ帶傳動，在同樣的張緊力下，Ｖ帶傳動較平帶傳動 能產生更大的摩擦力 ， 應用廣泛 。 主要作用： 用來傳遞轉矩和改變轉速。 ①低溫回火： （ 150～ 250 ℃ ） ②中溫回火： （ 350～ 500 ℃ ） ③高溫回火： （ 500～ 650 ℃ ） 正火 低溫回火 150～ 250 ℃ 中溫回火 350～ 500 ℃ 高溫回火 500～ 650 ℃ 淬火 加熱 退火 保溫 溫度 ℃ 時間 t 700～ 900℃ 軸系零件 前情提要 帶傳動 齒輪傳動 帶傳動 組成 工作原理 分類 特點 張緊裝置 應用 前情提要 第 23 頁 帶傳動 軸系零件 齒輪傳動 組成 前情提要 第 24 頁 帶傳動 軸系零件 齒輪傳動 組成 帶傳動是一種常用的機械傳動裝置。 正火 加熱 退火 保溫 溫度 ℃ 時間 t 700～ 900℃ 前情提要 第 19 頁 帶傳動 軸系零件 齒輪傳動 機械常用材料 (3) 淬火： 鋼加熱到 700～ 900℃ ， 保溫一定時間后，放入水中或油中，以極快的速度冷卻下來。 目的：降低硬度、提高塑性、改善切削加工性能、消除前道工序所產生的內應力，為下道熱處理工序作準備。 常用鑄鐵 灰鑄鐵 球墨鑄鐵 石墨存在形式 片狀 球狀 性能 強度低，脆性大，消振性能好 強度高，塑性好，韌性好 能否熱處理 不能熱處理 可以熱處理 應用場合 生產一些強度要求不高，主要承受壓應力的各種箱體 /底座 制作一些強韌性要求高且形狀復雜的工件 ,比如內燃機 /曲軸 /連桿等 前情提要 第 16 頁 帶傳動 軸系零件 齒輪傳動 機械常用材料 將金屬在固態(tài)下通過 加熱 、 保溫 和 不同的冷卻方式 ，改變金屬內部組織結構從而得到所需性能的操作工藝。 前情提要 第 15 頁 帶傳動 軸系零件 齒輪傳動 機械常用材料 鑄鐵的機械性能較鋼差，性脆，不能碾壓或鍛 造。 （ 3） 優(yōu)質合金鋼： 為了改善鋼的性能，在碳素鋼中加入合金元素（如Al,B,Cr,Mn等），經過熱處理后，可用作制作彈簧、軸承、軸等重要零件。它能集中組成材料的優(yōu)點，并能實行最佳結構設計，所以具有許多優(yōu)越特性。工程機械 土木工程學院 機械教研室 周子云 自我介紹 機械教研室：周子云 聯系電話： 13944103719 郵箱： /微信： 407119417 辦公室：土木教學館 C區(qū) 406 軸系零件 前情提要 帶傳動 齒輪傳動 前情提要 什么是機械 什么是工程機械 課程內容 機械的基本組成 機械常用材料 前情提要 第 5 頁 帶傳動 軸系零件 齒輪傳動 什么是機械 ?機械就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置 前情提要 第 6 頁 帶傳動 軸系零件 齒輪傳動 臼 工程機械 用于基本建設領域中各類專用的施工機械。 由兩種或更多種物理和化學性質不同的物質由人工制成的一種多相固體材料。“ 45號”優(yōu)質碳素鋼常選作軸、鍵、活塞銷等重要零件的材料。 鋼 ： 是指含碳量 小于 2%的鐵碳合金。 鑄鐵： 是指含碳量 大于 2%的鐵碳合金。 鋼的熱處理 前情提要 第 17 頁 帶傳動 軸系零件 齒輪傳動 機械常用材料 (1) 退火：鋼加熱到 700～ 900℃ ， 保溫一定時間后，隨爐溫緩慢冷卻的處理方法。 由于冷卻速度較快，因而正火鋼比退火鋼具有較高的強度和硬度，并縮短了生產周期。 目的：消除因淬火冷卻過快而產生的內部應力，降低脆性、提高塑性、韌性，獲得滿意的綜合機械性能。 摩擦傳動 嚙合傳動 前情提要 第 26 頁 帶傳動 軸系零件 齒輪傳動 工作原理 工作過程： 原動機驅動主動帶輪轉動，通過帶與帶輪之間產生的摩擦力，使從動帶輪一起轉動，從而實現運動和動力的傳遞。 前情提要 第 29 頁 帶傳動 軸系零件 齒輪傳動 分類 V帶 —— 截面 形狀為 梯形 ， 兩側面 為工作表面。 前情提要 第 31 頁 帶傳動 軸系零件 齒輪傳動 分類 多楔帶 它 是在平帶基體上由多根 V帶組成的傳動帶。傳遞功率大。 前情提要 第 33 頁 帶傳動 軸系零件 齒輪傳動 特點 帶傳動 的彈性滑動 帶傳動在工作時，從緊邊到松邊，傳動帶所受的拉力是變化的，因此帶的彈性變形也是變化的。 Z1400 GB1154489 帶型 基準長度 標準編號 前情提要 第 38 頁 帶傳動
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