【正文】 樣檢驗，當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場時應(yīng)重新進(jìn)行檢驗。① 夯錘重量、落距滿足設(shè)計要求的能級要求；②強夯處理范圍不小于設(shè)計值，為保證地基加固效果，在設(shè)計范圍外每邊各大出影響深度的一半（3m）布置一圈夯擊點；③ 夯坑中心位置偏差≤25cm，檢驗總夯擊點的10%；④夯擊遍數(shù)和每點夯擊次數(shù)滿足設(shè)計要求；⑤最后兩擊平均夯沉量不大于50mm；⑥強夯地基處理范圍、橫坡的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合下表的規(guī)定；⑦低能量滿夯的搭接不得小于四分之一夯錘直徑；⑧強夯處理后地基的承載力檢驗采用原位測試和室內(nèi)土工試驗；⑨檢驗強夯施工過程中的各種測試數(shù)據(jù)和施工記錄以及施工后的質(zhì)量檢驗報告，不符合設(shè)計要求的，應(yīng)補夯或采取其他有效措施。施工結(jié)束7天后,對地基加固質(zhì)量進(jìn)行檢驗。在本段強夯范圍內(nèi)DK021+。停止作業(yè)時，將夯錘落至地面。6施工安全注意事項及措施（1）強夯前應(yīng)對起重機、滑輪組及脫鉤器等全面檢查，并進(jìn)行試吊、試夯，一切正常方可強夯。a、根據(jù)試夯確定的參數(shù)，重20t夯錘，當(dāng)落距為15m時。3）施工工藝流程及技術(shù)要求強夯施工工藝流程見“強夯施工工藝流程圖”。d、測量放線，定出控制軸線、強夯場地邊線，標(biāo)出夯點位置，并在不受強夯影響地點，設(shè)置3個水準(zhǔn)基點。（3）強夯施工1）施工準(zhǔn)備a、施工前探測地下水位標(biāo)高，地下水位不超過2m。b、試夯有單點及小片試區(qū)（300 m2），以提供選擇，確定合理的夯點擊數(shù)。根據(jù)試夯效果確定強夯機具類型、數(shù)量、夯錘重量、外形尺寸等參數(shù)，根據(jù)設(shè)計夯擊能量、遍數(shù)、擊數(shù)、夯點排布等參數(shù)，同時考核施工機具能力，為正式施工提供依據(jù)。施工時標(biāo)出夯點位置，測量夯前場地高程，夯擊遍數(shù)3遍，每兩遍之間的間隔時間不少于7天。4工點描述地形地貌：山前平原區(qū)，地勢平坦開闊；特殊巖土：為非自重濕陷性黃土場地。50mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5點尺 量2寬 度不小于設(shè)計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗3點尺 量3橫 坡177。含灰率檢測方法：EDTA劑量滴定、鈣離子直讀儀法。為了加強施工過程控制和研究各種檢測方法之間的關(guān)系，路基改良土用四個指標(biāo)控制：壓實度、強度、顆粒粒徑、含灰率。壓實質(zhì)量的檢驗數(shù)量：施工單位沿線路縱向每100m每壓實層抽樣檢驗壓實系數(shù)K 6點，其中：左、右距路肩邊線1m處各2點，路基中部2點，有反壓護(hù)道地段每100m增加1個檢測點；每100m每填高約90cm抽樣檢驗地基系數(shù)K304點，其中：距路基邊線2m處左、右各1點，路基中部2點。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的10%平行檢驗或20%見證檢驗。檢驗方法：檢查每批產(chǎn)品的生產(chǎn)檢驗報告和產(chǎn)品合格證，并在料場的5個不同部位等量取樣，總計取樣不少于12kg，按有關(guān)規(guī)定試驗方法進(jìn)行檢驗。（3）改良土外摻料的種類及技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計要求。（2）對需改良的土料種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。使石灰顆粒與黃土顆粒盡可能小，增加其表面積，并拌和均勻，能充分接觸并發(fā)生反應(yīng)。%～+%。改良土的配合比應(yīng)保證混合料的無側(cè)限抗壓強度及壓實質(zhì)量能達(dá)到設(shè)計要求。填筑前對取土場填料進(jìn)行取樣檢驗；填筑時應(yīng)對運至現(xiàn)場的填料進(jìn)行抽樣檢驗。（2）要注意石灰改良土和水泥改良土對土的塑性指數(shù)及液限、塑限要求是不一樣的，水泥改良土適合摻入塑性指數(shù)較小的土質(zhì)。（2）施工防護(hù)措施施工前，應(yīng)與地方氣象部門聯(lián)系，掌握當(dāng)?shù)氐臍夂蜃兓闆r，避免雨天施工，并在雨、雪天氣做好防護(hù)措施。消解石灰時，選擇在一避風(fēng)近水的地方，在其周圍進(jìn)行封閉。為了保護(hù)自然環(huán)境，在化學(xué)改良土改良過程中，減少甚至避免石灰（或水泥）揚塵，需從兩個方面著手，一是思想上高度重視，管理上加強監(jiān)督；二是在技術(shù)上嚴(yán)格把關(guān)。（1）施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入；（2）施工中應(yīng)對機械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修；（3）為保證施工安全，現(xiàn)場應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全工作，堅持班前安全教育制度；（4）改良土施工中，現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機械車輛走行路線，并設(shè)立明顯標(biāo)志，防止相互干擾碰撞，機械作業(yè)要留有安全距離。改良土在拌和、運輸、攤鋪過程中會有一定的水分損失，尤其是在夏天炎熱氣候的情況下水分損失會更大，因此拌和好的改良土含水量應(yīng)比最佳含水量適當(dāng)大一些，具體數(shù)據(jù)根據(jù)當(dāng)時天氣情況，在施工過程中總結(jié)確定。下層檢驗合格后，上層填土能連續(xù)施工時可不進(jìn)行專門的養(yǎng)生。當(dāng)因故中斷超過2h時，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，橫向接縫采用搭接施工。為保證壓實寬度，路基兩側(cè)各加寬30cm。在填筑場地按照每車土方的數(shù)量及攤鋪厚度，用白灰點控制自卸車倒土密度，同時埋樁掛線，標(biāo)示松鋪厚度；混合料攤鋪完后，先用平地機初平，用壓路機快速碾壓l～2遍，對出現(xiàn)的坑洼進(jìn)行補料平整。（2）運輸采用大噸位自卸車運輸?；旌狭习韬途鶆颍旌狭现胁粦?yīng)含有大于10mm的土塊和未消解石灰顆粒；并應(yīng)使混合料的組成和含水率達(dá)到規(guī)定的要求。改良土填筑按試驗段總結(jié)的施工工藝流程組織施工，同時在施工中，根據(jù)實際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施，確保路基壓實質(zhì)量。（2） 施工前按設(shè)計提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗，確定施工配合比。石灰化學(xué)改良土外摻料的運輸、使用有環(huán)境保護(hù)的措施如帆布覆蓋，外摻料分類堆放、與原地面架空隔離，并有防風(fēng)、防雨設(shè)施，防止材料受潮、變質(zhì)。在設(shè)計規(guī)定范圍內(nèi)取土，取土?xí)r清除樹木、草皮以及表面腐植土。4改良土填料要求施工前對需改良的土料種類進(jìn)行核實，路堤填料種類、改良土外摻料（石灰）的種類及技術(shù)條件應(yīng)符合設(shè)計要求。2編制依據(jù)《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》《鄭西鐵路客運專線施工圖設(shè)計文件》《新建鐵路鄭州至西安客運專線工程施工作業(yè)指導(dǎo)書》3適用范圍適用于鄭西鐵路客運專線ZXZQ01標(biāo)段路基改良土施工。原材料應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計未明確時要符合以下要求：用石灰改良時，％，有機質(zhì)含量小于5％； 石灰選用鈣質(zhì)消解石灰，其指標(biāo)要達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，石灰在使用前7天充分消解。 施工用水水質(zhì)應(yīng)符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)。機械名稱臺 數(shù)型號、功率備 注挖掘機2PC220推土機1TY220自卸汽車615噸壓路機1ZY25平地機1PY180改良土拌和設(shè)備1套碎土設(shè)備1YS600A合 計13 施工方法（1）改良土的拌和全部采用在拌和場集中拌制。施工區(qū)段應(yīng)按填筑階段的不同進(jìn)行劃分，一般宜劃分為底層準(zhǔn)備區(qū)段、拌和攤鋪區(qū)段、碾壓整型區(qū)段、檢測報驗區(qū)段。采用具有自動計量的拌和設(shè)備按預(yù)定配合比拌制改良土混合料。如土料的天然含水量大于最佳含水量3%，事先進(jìn)行適度的晾曬。（3）攤鋪根據(jù)松鋪厚度計算每車混合料的攤鋪面積，確定堆放密度。分層填筑壓實厚度根據(jù)試驗段確定的參數(shù)進(jìn)行控制，每層厚度不超過30cm。合格拌和機安裝土場選擇改良土土組成設(shè)計土工試驗機械試運轉(zhuǎn)與調(diào)試改良土拌和碎土機粉碎土配合比報批水泥（石灰）鑒定配合比試驗水泥（消解石灰）土場集料準(zhǔn)備N下層檢測驗收試驗段施工報監(jiān)理單位確認(rèn)Y改良土攤鋪、平整碾壓夯實壓實度檢測改良土運輸測量放樣接逢處理養(yǎng)生檢查驗收下一道工序連續(xù)施工不連續(xù)施工邊樁測設(shè)施工準(zhǔn)備修建便道場地清理中線、高程復(fù)測地基處理及驗收層厚、平整度量測與控制分層填筑沉降觀測設(shè)施安置填料檢驗場拌改良土生產(chǎn)不合格改良土填筑施工工藝流程圖混合料應(yīng)全斷面均勻攤鋪，不得出現(xiàn)縱向接縫，不宜中斷。（5）養(yǎng)生改良土碾壓完成后，如不能連續(xù)施工應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，使改良土表面保濕養(yǎng)生不少于7天。這是化學(xué)改良土填料質(zhì)量控制的關(guān)鍵，為了獲得預(yù)期的效果，尚需對含水量、含灰率，石灰顆粒粒徑、改良土顆粒粒徑、外摻料劑量進(jìn)行嚴(yán)格控制。檢查基底幾何尺寸，核對壓實標(biāo)準(zhǔn)（進(jìn)行相關(guān)工序的檢測與驗收），不符合標(biāo)準(zhǔn)的基底進(jìn)行處理，使其達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)。是改良土施工中應(yīng)注意的首要問題。制定的原則是盡量避免石灰與外界的直接接觸。試驗及生活中產(chǎn)生的污水及廢水，應(yīng)集中處理，符合環(huán)保部門規(guī)定要求。 注意事項（1）對地面縱坡與線路縱坡不平行的段落，應(yīng)由地面最低處逐段進(jìn)行調(diào)整，但每層的最大松鋪厚度應(yīng)為經(jīng)路基填筑試驗段確定的最大松鋪厚度，最薄處的松鋪厚度不得少于15cm, 縱坡調(diào)整應(yīng)在基床下部的路堤頂層填筑前完成。（2）對需改良的土料種類應(yīng)進(jìn)行核實，路堤填料種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。（3）改良土填筑前按設(shè)計提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗，確定施工配合比。改良土應(yīng)色澤均勻，無灰條、灰團。（5）路堤填筑改良土施工中，拌合料的均勻性是關(guān)鍵因素,應(yīng)嚴(yán)格控制拌合過程中的施工質(zhì)量,確保拌合熟料的均勻性。 檢驗（1）基床底層及基床以下路堤工程質(zhì)量檢測 按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102）和《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的試驗方法檢驗。檢驗方法：按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的試驗方法檢驗。監(jiān)理單位見證取樣檢測。施工單位每批抽樣檢驗1組。檢驗數(shù)量：施工單位按每檢驗批每壓實層抽樣檢驗3處無側(cè)限抗壓強度（左、中、右各1處）；監(jiān)理單位每檢驗批平行檢驗1處無側(cè)限抗壓強度。從已攤鋪好填料的地段現(xiàn)場抽樣，在室內(nèi)按要求的壓實度成型，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強度試驗；壓實系數(shù)檢驗宜用環(huán)刀法。強度檢測方法：K30平板載荷試驗、Evd動態(tài)平板載荷試驗、Ev2靜態(tài)平板載荷試驗。按現(xiàn)行《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102）執(zhí)行液限、塑限有機質(zhì)和硫酸鹽含量石 灰有效鈣、氧化鎂 改良土填料復(fù)查項目及頻次填料類別項 目頻 次化學(xué)改良土石灰或水泥劑量每層100m三個樣品，用滴定法試驗化學(xué)改良土含水率根據(jù)觀測，異常時試驗拌合均勻性隨時觀測填料部位填料種類配合比壓實標(biāo)準(zhǔn)備 注地基系數(shù)K30動態(tài)變形模量Evd壓實系數(shù)K變形模量Ev2基床底層水泥改良土≥5%≥110≥35≥≥60基床以下石灰改良土≥8%≥90≥≥4檢驗數(shù)量及檢驗方法 序號項 目允 許 偏 差檢驗數(shù)量檢驗方法1中線至路肩邊緣距離177。2 編制依據(jù)《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》《鄭西鐵路客運專線施工圖設(shè)計文件》《新建鐵路鄭州至西安客運專線工程施工作業(yè)指導(dǎo)書》3適用范圍適用于鄭西鐵路客運專線ZXZQ01標(biāo)段路基強夯施工。5處理方案強夯處理措施的強夯參數(shù)根據(jù)施工前的強夯試驗確定，先選擇代表性的地段進(jìn)行試夯，并滿足（《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》GB500252004）的有關(guān)規(guī)定，強夯地基承載力、加固深度內(nèi)土層的壓縮模量通過原位測試或土工試驗確定。 施工方法（1）正式強夯前的試夯在正式強夯前選取300m2試驗段進(jìn)行強夯試驗，試夯的目的就是根據(jù)選定的施工參數(shù)，進(jìn)行試夯，并根據(jù)夯實后的檢測結(jié)果，適當(dāng)調(diào)整施工參數(shù)，使其達(dá)到預(yù)想的處理效果。強夯滿夯平面布置示意圖、強夯夯點順序平面布置示意圖分別如下：