【正文】 線，接頭不得有松動不得有外露帶電部分。 每臺電設備應有各自專用的開關(guān)箱，必須實行“一機一閘一保險”嚴禁用同一開關(guān)電器直接控制二臺及二臺以上用電設備（含插座）。 出線應加護套分格或束并做防水彎。 所有配電箱門應配鎖，配電箱和開關(guān)箱應由專人負責。 所有配電箱、開關(guān)箱在使用過程中，必須按下列順序進行操作。 配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得掛接其它臨時用電設備。 對產(chǎn)生振動的設備除符合保護接零外，保護導線的連接點不少于 2 處。 G、接地 在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力線路中，必須采用TN－ S 接零保護系統(tǒng)，電氣設備的金屬外殼必須與專用的保護零線連接，專用保護零線由工作接地線，配電室的零線，或第一級漏電保護器電源側(cè)的零線引出。 保護零線的標志為黃／綠雙色線，任何情況下不準使用黃／綠雙色線作為負荷 線。 36 通貿(mào)大廈工程設備功率一覽表 鋼筋車問設備功率 對焊機 100KVA 1 臺 成型機 2 臺 切斷機 3 臺 冷拉卷揚機 l 臺 小計 木工車間設備功率 創(chuàng)板機 1 臺 圓盤機 3KW 2 臺 砂輪機 1 臺 小計 機修間設備功率 電焊機 22KW 4 臺 鉆床 1 臺 砂輪機 1 臺 小計 大型機械設備 120 塔吊 60KW 1 臺 人 貨電梯 20KW 2 臺 砼泵車 50KW 2 臺 小計 200KW 37 施工現(xiàn)場設備功率 2 50 型振動機 10 臺 增近交層揚程泵 13KW 1 臺
。 電氣設備應采用專用芯線作保護接零，此芯線要嚴禁通過工作電流。 保護零線應單獨敷設，不作它用，重復接地線應與保護零線相連接。 每臺電動建筑機械和手持電動。 配電箱，開關(guān)箱的進出線 不得承受外力，嚴禁與金屬尖銳斷口和強反腐飾介質(zhì)接觸。 停電操作順序：開關(guān)箱→分配電箱→總配電箱（出現(xiàn)電氣故障的緊急情況除外） 施工現(xiàn)場停止作業(yè)一小時以上，應將動力開關(guān)箱斷電上鎖。 對配電箱、開關(guān)箱進行 檢查、維修時，必須將前一級相應的電源開關(guān)分用斷電。 移動式配電箱和開關(guān)箱的進出線必須采用橡皮絕緣電纜。 配電箱、開關(guān)箱中導線的進線口和出線 口設在箱體的下底面，嚴禁設在箱體的上頂面，側(cè)面，后面或箱門處。 D、電器裝置的選擇 配電箱內(nèi)，開關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠完好，不得有破損，不合格的電器。 固定配電箱、開關(guān)箱的下底同地面的距離應大于 ，小于，移動配電箱，開關(guān)箱的下底同地面的距離宜大于 ，小于。 C、配電箱及開關(guān)箱 配電系統(tǒng)由戶外交配電室道路到施工現(xiàn)場室外各路總配電箱，再由各分路的總配電箱送到各分配電箱采用電設備或開關(guān)箱，實行分級配電。 電纜線穿越建筑物，構(gòu)筑物，道路、易度機械損傷場所及引出地面 2m 高度到地下 處，必須加設防護套管。 架空線路的檔距根據(jù)施工現(xiàn)場布置，但不得大于 35m 線間距離不得小于 ，橫擔間的最小垂直距離不得小于 。 對臨時用電檢查，每日進行一次：電工自檢為一星期，并對季節(jié)性和強重點檢查。 各類電氣專業(yè)人員，電工及暫設電工，必須獲得有關(guān)部門考核合格后方可持證上崗，并經(jīng)常檢查電氣設備和電氣安全技術(shù)，電氣安全常識教育。 所有電氣設備的金屬外殼必須具備良好的接零保護。 第三路采用 3 50 mm2＋ 2 35 mm2 塑料銅芯多股絕緣線架空設置，供施工現(xiàn)場用電（可供樓層用電） 第四路采用 3 50 mm2＋ 1 25 mm2+1 16 mm2塑料銅芯多股絕 30 緣線架空設置，供機修車間、木工車問及生活用電。 本工程的低壓用電供電方法，因用電為獨立電源并屬施工現(xiàn)場專用中性點直接接地的電力線路，故采用三相五線制架空線路供現(xiàn)場施工用電，用電保 護系統(tǒng)采用 TN－ S 接零保護，以確保整個工程的施工用電安全。 28 進入施工現(xiàn)場，應遵守安全生產(chǎn)六大紀律，自覺戴好安全帽。 沿鎖口梁四周，支撐上面設置安全防護欄桿，上下基坑的扶梯要牢固與防滑、嚴禁不經(jīng)扶梯任意上 、下基坑。本工程為局新技術(shù)示范工程，積極采用新技術(shù)，推廣新工藝，利用新技術(shù)新工藝提高工程質(zhì)量。 大體積硅施工必須按“大體積砼澆筑”的有關(guān)各項要求經(jīng)檢查合格方可下澆筑令。 施工現(xiàn)場門口應掛好“六牌一圖”。 東、北角設 120tm 附著式塔吊一臺。 25 地下工程施工進度計劃 l、降水 — 挖第一層土方 — 做第一道支撐 — 挖第二層土方 — 做第二道支撐 — 挖第 一層土方 — 截樁 — 砼墊層 — 底板砼 — 支撐拆除 — 11。警報解除后方可放行。 防護形式為第二道支撐爆破時，在第一道支撐梁上鋪設腳手架，并覆蓋一層竹笆與草包，第一道支撐爆破時，離支撐梁 50cm 處搭設鋼管板子，并與竹笆屏閉。 支撐的爆破由專業(yè)隊伍負責進行，爆破前要開好相關(guān)單位協(xié)調(diào)金。 7）、沉降觀測 本工程沉降觀測點的設置，按設計圖紙?zhí)峁┻M行留設，每增加一層荷載測定一次，做好記錄。 5）、施工縫的留設 23 豎向施工縫留在板上和梁下、外墻留在板上 200mm～ 300mm 并加設鋼板止水帶。 考慮基坑圍護灌注樁在第一道支撐爆破后，其懸臂端較長，可能危及其圍護的使命，故在地下二層外墻板與圍護灌注樁間加設支撐，厚度為 200，寬度 1000 間隔 3000。 ③對各種預留孔洞模板，為使預留孔洞位置準確、大小、規(guī)格與圖紙一致，采用定型模。箍筋彎鉤疊合處，應沿受力鋼筋 方向錯開設置。 ③鋼筋接頭不宜設置在梁端，柱端的箍筋加密區(qū)范圍內(nèi)，梁的上 21 部鋼筋接頭應設置在跨中，下部鋼筋接頭應設置在支座處。 為絕對高程 + 換算，用 S3 水準儀精確引測到基坑東南角，設制一固定水準點，并做好保護措施，做好標志。 ②與附近市容、環(huán)衛(wèi)、市政、交警取得聯(lián)系，協(xié)調(diào)工程施工，保證砼澆筑的順利進行。 c．分別核查中心溫度與表面溫度的溫差是否在 25℃以內(nèi)，如有超溫即報項目部采取措施。 測溫頻率： 第 1 天～ 5 天 每 2 小時一次 第 6 天～ 8 天 每 4 小時一次 第 9 天～ 15 天 每 6 小時一次 第 16 天～ 20 天 每 12 小時一次 第 21 天～ 30 天 每 24 小時一次 同時記錄基坑內(nèi)氣溫和覆蓋草袋下的溫度。采用鋪設 2 層塑料薄膜，再覆蓋騎縫式草包 2 層的方法養(yǎng)護。 ②摻用適當?shù)耐饧觿┎⑻峤豁诺目節(jié)B能力、和易性。留取方法：每 24 小時，每澆筑帶一組，每條 6 組中留一組現(xiàn)場同條件養(yǎng)護，其余 5 組均送標準養(yǎng)護室養(yǎng)護。 ③制作試塊 除砼攪拌站按規(guī)定留置外，在現(xiàn)場澆筑點應按下列要求留取試塊。在初凝前用鐵滾筒碾壓數(shù)遍，用木蟹打磨壓實，待砼收水后，再二次用木蟹搓平，以閉合收水 裂縫。 各振搗手要掛牌施工，責任明確，要求振動到砼表面出現(xiàn)氣泡，不再明顯下沉為至振搗棒插入的間距為 200，并把棒插到底層面，振搗手要做到人停機不停，確保砼的密實，上、下班間的交接要交待明確，使之不應有漏報現(xiàn)象。為保證底板砼的質(zhì)量，將委托供方提前進行 C40， S8 砼的級配試驗，試驗中充分考慮外加劑對砼塌落度的影響及運輸過程中車輛停置時間對砼塌落度的損失、使商品砼既符合泵送要求，又符合入模振搗要求，商品砼運 輸車輛由供方負責調(diào)配、并確保連續(xù)供應（ 60）輛，為保證砼質(zhì) 15 量要求參加供應的所有攪拌站要統(tǒng)一材料，分別作試配，試配配合比為： 統(tǒng)一試配配合比： 奉賢 425礦渣水泥 水 中砂 5－ 25 碎石 閔行Ⅱ級粉煤灰 華聯(lián) WL1 外加劑 420kg 200kg 640kg 1015kg 85kg 為防止因車受阻影響砼的連續(xù)供應，應加強攪拌站與工地間的通訊聯(lián)絡，在現(xiàn)場采取砼緩凝措施，以防止大體積砼產(chǎn)生冷縫，并在現(xiàn)場建立協(xié)調(diào)小組，統(tǒng)籌安排砼攪拌車進場及協(xié)調(diào)泵送進度。因此施工前必須作好各項準備工作，作好商品砼的供應，同配比同塌落度，成立指揮部協(xié)調(diào)。 外墻與底板的施工縫設在底板面向上 300 處，采用 P3015 鋼模，在插好的墻板上測出基礎頂面的標高，按此標高以及軸線位置每隔1200 焊接水平短鋼筋，用于支撐并固定側(cè)模，模板的拼接采用鋼管。 3）、模板工程 本工程基礎內(nèi)（裙房部分）有較深的承臺，由于深度較大，承臺的挖土采用人工挖土然后用 75紅磚 50砂漿 砌筑，邊部作 1： 3 砂漿粉刷，擋土墻采用寬 240 磚墻 50水泥砂漿砌筑，當有一定強度時， 13 空隙用土分層夯實。 （ 2）、振搗砼前負責鋼筋的施工人員應組織有關(guān)人員進行自檢；發(fā)現(xiàn)問題及時修改。 12 墻板、暗梁、柱鋼筋、在鋼筋的柱筋固定，其豎筋直接下伸到底板底層鋼筋的的上部，錨固于底筋上，以便施工時鋼筋位置的正確。墊層表面要求平整、密實、不應有嚴重積水，墊層要在鋪鋼筋前彈出軸線，底板邊線，暗梁線，主軸線及墻、柱位置線，在基坑四周作出控制點標記。 為防止雨水 ，造成基坑積水，在基坑四周設盲溝，斷面為 300400 坡度為 %，用道渣填充，并將盲溝與八個深井管道連通，在四角和降水井旁邊用鋼筋籠作 600 600 1200（ H）集水井，作補充抽水用，見附圖。 以上各測點測試時間間隔根據(jù)施工情況和測點數(shù)值變化狀況來 10 確定。（見圖） （ l）柱體測斜 將測斜儀放在測斜管底，以 ，向上提升至管頂，并參照有關(guān)測點，經(jīng)數(shù)據(jù)整理判斷樁經(jīng) 在各深度的位移狀況。 5）、基坑開挖期河應進行地面沉降，支護結(jié)構(gòu)位移，坑內(nèi)水位和 9 支撐應力的觀測。 施工技術(shù)措施與要求： 1）、挖土與支撐應密切配合，挖土應按確定的層次開挖，不得超挖。 待第一道支撐砼強度達到 100％后，修筑汽車斜坡走道，鋪路基 8 箱，把第二層土方，出土方向見圖。 基坑開挖及支撐施工 本工程基坑深度 12m，土方量約 50000m3，挖土與支撐交叉施工，挖土關(guān)聯(lián)著支護方案的具體實施，是整 個工程成敗的第一關(guān)鍵，所以應精心組織采用分層開挖，由南向北施工。底部濾網(wǎng)為 4m 長的深井。在避開工程樁、補樁、支撐立柱的同時，考慮對稱布置，以便降水均勻，不留孔隙，保證基坑開挖和地下結(jié)構(gòu)工程順利施工。基坑外用中 700 雙體深層水泥攪拌樁作隔水帷幕，長 15m,搭接 200mm,寬 ,坑內(nèi)四周 5m 范圍內(nèi)間隔用深層水泥 — 土攪拌樁加固地基，中間方格形支撐改為固定桁架式支撐后，圍護形式見附圖。 （ 3）編寫施工方案、作好技術(shù)和安全交底。 （ 3）準備足夠的鋼管、腳手板和鋼模板。 本工程被我公司列為新技術(shù)示范工程，積極推廣采用新技術(shù)。 本工程東北面角天主堂毗鄰，西面為規(guī)劃馬路，交通方便。0． 00 相當于絕對高度 +，主樓為 28 層框筒結(jié)構(gòu)、裙房為五層框架結(jié)構(gòu)，地下二層為車庫及設備用房， 1～ 5 層為商貿(mào)多功能用房，五層頂設游泳池及網(wǎng)球場， 619 層為客房， 20～ 29 層為辦公用房，28 層以上為設施用房， 15 層外墻花崗石貼面，上部為玻璃幕墻， 30層以上為鋼塔， 28 層標高約 100m，塔尖標高為 184． 25m，大廈按四星級賓館設計。 1 上海通貿(mào)大廈施工組織設計 上篇：地下結(jié)構(gòu)部分 .............................................................................. 4 一、概述 ...