承臺(tái)鋼筋綁扎的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)-全文預(yù)覽
【正文】 上帶有鐵絲的砂漿墊塊，以保證保護(hù)層的厚度。然后在下部及齊胸處綁兩根橫肋定位，并畫好豎筋分檔標(biāo)志。鋼筋綁扎時(shí)，靠近外圍兩行的相交點(diǎn)每點(diǎn)都綁扎，中間部分的相交點(diǎn)可相隔交錯(cuò)綁扎，雙向受力的鋼筋必須將鋼筋交叉點(diǎn)全部綁扎。經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有彎曲、死彎、小波浪形，其表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋截面減小5﹪.鋼筋截?cái)啵簯?yīng)根據(jù)鋼筋直徑、長(zhǎng)度和數(shù)量，長(zhǎng)短配搭，先斷長(zhǎng)料后端短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節(jié)約鋼材。經(jīng)駐地監(jiān)理工程師核查、批準(zhǔn)后綁扎。在施工現(xiàn)場(chǎng)用墨線標(biāo)好鋼筋位置，確保施工現(xiàn)場(chǎng)鋼筋位置準(zhǔn)確。：控制混凝土保護(hù)層用的水泥砂漿墊塊、塑料墊塊等。：經(jīng)工程師同意可以采用鋼筋綁扎施工，鋼筋的綁扎宜用專用鋼筋鉤子，根據(jù)需要還該設(shè)有綁扎架。：開挖前對(duì)施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)、安全兩級(jí)交底，確保施工過程的工程質(zhì)量和人生安全。：按設(shè)計(jì)要求檢查已加工好的鋼筋規(guī)格、形狀、數(shù)量是否正確，檢查成品尺寸是否與配料表相符。編制主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 0412000《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTG F80/12004《鋼筋混凝土的熱軋帶肋鋼筋》GB 149991《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》GB 1301391
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