工程造價(jià)的計(jì)價(jià)與控制精講班第2講講義-全文預(yù)覽
【正文】 置的沒(méi)有達(dá)到固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備、儀器、工卡模具、器具、生產(chǎn)家具和備品備件等的購(gòu)置費(fèi)用。按有關(guān)部門規(guī)定的統(tǒng)一費(fèi)率計(jì)算。掌握書上例題（1消費(fèi)稅稅率）]消費(fèi)稅稅率僅對(duì)部分進(jìn)口設(shè)備（如轎車、摩托車等）征收進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅(關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅)增值稅稅率是對(duì)從事進(jìn)口貿(mào)易的單位和個(gè)人，在進(jìn)口商品報(bào)關(guān)進(jìn)口后征收的稅種車輛購(gòu)置稅（關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅）車輛購(gòu)置稅率進(jìn)口車輛需繳進(jìn)口車輛購(gòu)置稅其費(fèi)用構(gòu)成為：上述費(fèi)用構(gòu)成中，各項(xiàng)費(fèi)用構(gòu)成的計(jì)算方法如下表所示。 進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)（CIF）=離岸價(jià)格（FOB）+國(guó)際運(yùn)費(fèi)+運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)負(fù)有與CFR相同的義務(wù)外，還應(yīng)辦理貨物在運(yùn)輸途中最低險(xiǎn)別的海運(yùn)保險(xiǎn)，并應(yīng)支付保險(xiǎn)費(fèi)。與FOB價(jià)格相比，CFR的費(fèi)用劃分與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的分界點(diǎn)是不一致的。費(fèi)用劃分與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的分界點(diǎn)相一致。進(jìn)口設(shè)備原價(jià)的構(gòu)成及計(jì)算3．進(jìn)口設(shè)備原價(jià)的構(gòu)成及計(jì)算①進(jìn)口設(shè)備的交易價(jià)格在國(guó)際貿(mào)易中，采用裝運(yùn)港船上交貨方式，較為廣泛使用的交易價(jià)格術(shù)語(yǔ)有FOB、CFR和CIF。非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)有多種不同的計(jì)算方法，如成本計(jì)算估價(jià)法、系列設(shè)備插入估價(jià)法、分部組合估價(jià)法、定額估價(jià)法等設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)的構(gòu)成及計(jì)算1．設(shè)備購(gòu)置費(fèi)=設(shè)備原價(jià)+設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)2．國(guó)產(chǎn)設(shè)備原價(jià)的構(gòu)成及計(jì)算國(guó)產(chǎn)設(shè)備原價(jià)的構(gòu)成及計(jì)算第二節(jié) D. 開(kāi)工試車費(fèi)答案：D解題要點(diǎn):該題考核世界銀行工程造價(jià)構(gòu)成的規(guī)定。 ）A. 設(shè)備安裝費(fèi)（4）建設(shè)成本上升費(fèi)用通常，估算中使用的構(gòu)成工資率、材料和設(shè)備價(jià)格基礎(chǔ)的截止日期就是“估算日期”?！簦?）項(xiàng)目間接建設(shè)成本項(xiàng)目間接建設(shè)成本是不直接由施工的工藝過(guò)程所引起的費(fèi)用。工程造價(jià)的計(jì)價(jià)與控制精講班第2講講義世界銀行工程造價(jià)的構(gòu)成二、世界銀行工程造價(jià)的構(gòu)成本節(jié)考點(diǎn)特別注意的是其他當(dāng)?shù)刭M(fèi)用屬于項(xiàng)目建設(shè)直接成本，還要注意其構(gòu)成內(nèi)容：臨時(shí)設(shè)備、臨時(shí)公共設(shè)施、場(chǎng)地的維持費(fèi)、營(yíng)地設(shè)施及其管理、建筑保險(xiǎn)和債券、雜項(xiàng)開(kāi)支等。 未明確項(xiàng)目的準(zhǔn)備金是用來(lái)支付那些幾乎可以肯定要發(fā)生的費(fèi)用，它是估算不可缺少的一個(gè)組成部分。因此，不可預(yù)見(jiàn)準(zhǔn)備金只是一種儲(chǔ)備，可能不動(dòng)用。例題1：根據(jù)世界銀行工程造價(jià)構(gòu)成的規(guī)定，項(xiàng)目直接建設(shè)成本中不包括（ ）
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