基于51單片機(jī)的出租車(chē)計(jì)價(jià)器(畢業(yè)論文-全文預(yù)覽
【正文】 1。 TL0=(6553550)%256。 // 指示是否等待； led4=key1_flag。 if(key5==0) key5_flag=!key5_flag。 if(key2==0) key2_flag=!key2_flag。 if(key3==0) { //key3_flag=!key3_flag。 if(key1==0) key1_flag=!key1_flag。 P0=led_seg_code[gewei]。 wela=1。 dula=1。 dula=0。 wela=0。 delay(1)。 P0=0xef。 delay(1)。 P0=0xf7。 else P0=led_seg_code[shiwei]|0x80。 P0=0xfb。 P0=led_seg_code[baiwei]。 wela=1。 dula=1。 else { fenli(wait)。 for(i=0。 baiwei=temp/100%10。 cost=danjia*(distance3000)/100+80。 cost=80。 //白天單程價(jià)格 if(key2_flag) danjia=1。 } // key3_flag=!key3_flag。 TR1=0。j)。 for(i=x。 //暫停指示 led3=1。 //晚上的計(jì)價(jià)往返的標(biāo)志 key5_flag=0。 key1_flag=1。 cost=0。 bit flag。 sbit wela=P3^2。 sbit led4=P1^7。 //晚上單雙程鍵 sbit key5=P2^0。 //清零 sbit key1=P1^1。 //顯示數(shù)據(jù)各個(gè)位置數(shù)字的臨時(shí)變量 char led_seg_code[10]={0x3f,0x06,0x05b,0x04f,0x66,0x6d,0x7d,0x07,0x7f,0x6f}。通過(guò)本次課程設(shè)計(jì)，又使我學(xué)到了許多書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的知識(shí) ,也使也深該體會(huì)到單片機(jī)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛，不僅使我對(duì)學(xué)過(guò)的單片機(jī)知識(shí)有了很多的鞏固，同時(shí)也對(duì) 單片機(jī)這一門(mén)課程產(chǎn)生了更大的興趣。比如，對(duì)于數(shù)碼管動(dòng)態(tài)掃描顯示和鍵盤(pán)的延時(shí)防抖的綜合編程不能較好地解決；對(duì)于代碼的前后順序及調(diào)用掌握得還不夠好；對(duì)于一些相關(guān)的應(yīng)用軟件沒(méi)能熟練掌握。 并且，按白天、晚上、單程 /往返區(qū)分不同的單價(jià)。 然后將總金額、里程和單價(jià)送數(shù)碼管顯示出來(lái)。 XTAL1：反向振蕩放大器的輸入及內(nèi)部時(shí)鐘工作電路的輸入。但在訪問(wèn)外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器時(shí)，這兩次有效的 /PSEN 信號(hào)將不出現(xiàn)。另外，該引腳被略微拉高。因 此它可用作對(duì)外部輸出的脈沖或用于定時(shí)目的。當(dāng)振蕩器復(fù)位器件時(shí)，要保持 RST 腳兩個(gè)機(jī)器周期的高電平時(shí)間。當(dāng) P3 口 寫(xiě)入“ 1”后，它們被內(nèi)部上拉為高電平，并用作輸入。 P2口當(dāng)用于外部程序存儲(chǔ)器或 16 位地址外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器進(jìn)行存取時(shí)， P2口輸出地址的高八位。在 FLASH 編程和校驗(yàn)時(shí)， P1口作為第八位地址接收。在 FIASH 編程時(shí)， P0 口作為原碼輸入口，當(dāng) FIASH 進(jìn)行。 GND：接地。顯示電路如圖 24 所示： 圖 24 數(shù)碼管封裝圖及數(shù)據(jù)線與數(shù)碼管管腳關(guān)系 路程測(cè)量部分 出租車(chē)中需要一個(gè)能準(zhǔn)確獲得車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)即路量信號(hào)的裝置 ,以得到標(biāo)準(zhǔn)的脈沖信號(hào)送入單片機(jī)的定時(shí) / 計(jì)數(shù)器 T1 即 P3. 5 引腳 ,利用單片機(jī)的 T1 的計(jì)數(shù)功能完成 100 次的計(jì)數(shù)后產(chǎn)生一中斷來(lái)完成路程的測(cè)量。 I/O口內(nèi)部有上拉電阻時(shí)，外部可不接上拉電阻。 RERST 引腳的高電平只要能保持足夠的時(shí)間（ 2個(gè)機(jī)器周期），單片機(jī)就可以進(jìn)行復(fù)位操作。 振蕩電路如圖 21所示： 圖 21振蕩電路 復(fù)位電路設(shè)計(jì) 復(fù)位操作有兩種基本形式：一種是上電復(fù)位，另一種是按鍵復(fù)位。 方案圖如圖 13 所示： 圖 13方案三 第二章 出租車(chē)計(jì)價(jià)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì) 振蕩電路 單片機(jī)內(nèi)部有一個(gè)高增益、反相放大器，其輸入端為芯片引腳 XTAL1，其輸出端為引腳 XTAL2。 性能指標(biāo) 1. 數(shù)據(jù)輸出：等待時(shí)間 輸出、路程輸出、 單雙路程 總金額輸出； 2. 按鍵：?jiǎn)?dòng)計(jì)時(shí)開(kāi)關(guān)、暫停、復(fù)位； 3. 能根據(jù)不同的需要 切換白天晚上的起步價(jià) 。 顯示等候時(shí)間：用兩位數(shù)字顯示，顯示方式為“ XX” ,單 位為 min。 ①、計(jì)費(fèi)功能 費(fèi)用的計(jì)算是按行駛里程收費(fèi)。本電路設(shè)計(jì)的計(jì)價(jià)器不但能實(shí)現(xiàn)基本的計(jì)價(jià)，而且還能根據(jù)里程或手動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)單價(jià)。 隨著出租車(chē)行業(yè)的發(fā)展，出租車(chē)已經(jīng)是城市交通的重要組成部分，從加強(qiáng)行業(yè)管理以及減少司機(jī)與乘客的糾紛出發(fā)，具有良好性能的計(jì)價(jià)器對(duì)出租車(chē)司機(jī)和乘客來(lái)說(shuō)都是很必要的。最后，當(dāng)需要停止是可按相應(yīng)的鍵 K4 對(duì)路程計(jì)數(shù)器進(jìn)行停止。 通過(guò)單片機(jī)上的鍵盤(pán)上的按鍵來(lái)執(zhí)行開(kāi)始、暫停、復(fù)位等功能。針對(duì)計(jì)費(fèi)模式的切換，通過(guò)軟件編程就可以輕易而舉的實(shí)現(xiàn)。具有良好性能的計(jì)價(jià)器無(wú)論是對(duì)廣大出租車(chē)司機(jī)朋友還是乘客來(lái)說(shuō)都是很必要的。 第 18 周：出租車(chē)計(jì)價(jià)器的軟硬件設(shè)計(jì)、調(diào)試。 要求：（ 1）里程顯示為： ***.**公里 。 課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 課程設(shè)計(jì)名稱： 《 單片機(jī)原理與接口技術(shù)》課程設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)題目： 基于 51 單片機(jī)的出租車(chē)計(jì)價(jià)器 學(xué) 院 名 稱： 信息工程學(xué)院 專業(yè)： 電子信息工程 班級(jí)： 學(xué)號(hào)： 姓名： 同組人： 評(píng)分： 教師： 2020 年 07月 01 日 專業(yè) 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 2020－ 2020 學(xué)年第 二 學(xué)期 分散 1 周 第 17 周－ 19 周集中 注： 此表 一組一表二份，課程設(shè)計(jì)小組組長(zhǎng)一份；任課教師授課時(shí)自帶一份備查。運(yùn)算處理過(guò)的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò) 7279 顯示模塊顯示輸出。 第 17 周：電子鐘編程及調(diào)試。它關(guān)系著交易雙方的利益。相比于普通的模擬電路控制 ，采用單片機(jī)進(jìn)行的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)功能強(qiáng)大，用較少的硬件和適當(dāng)?shù)能浖嗷ヅ浜峡梢院苋菀椎膶?shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求，且靈活性強(qiáng)，可以通過(guò)軟件編程來(lái)完成更多的附加功能。本電路設(shè)計(jì)的計(jì)價(jià)器不但能實(shí)現(xiàn)基本的計(jì)價(jià)，而且還能 根據(jù)里程或手動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)單價(jià)。按下 K2，切換路程、等時(shí)間。 這些優(yōu)點(diǎn)受到人們的歡迎。本設(shè)計(jì)采用 AT89C52單片機(jī)， 輔以按鍵，實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車(chē)的多功能的計(jì)價(jià)設(shè)計(jì)，輸出采用 1062 液晶顯示屏。 第一章 出租車(chē)計(jì)價(jià)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求與設(shè)計(jì)方案 設(shè)計(jì)要求 設(shè)計(jì)一個(gè)出租車(chē)自動(dòng)計(jì)費(fèi)器，計(jì)費(fèi)包括起步價(jià)、行車(chē)
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