[高等教育]豆粕案例-全文預(yù)覽
【正文】 人有憑單向其交付貨物的義務(wù)?！ 評(píng)析] 強(qiáng)制卸貨是一種從現(xiàn)行法律中難以找到依據(jù)的強(qiáng)制措施，實(shí)踐中一般參照財(cái)產(chǎn)保全的規(guī)定和做法。豆粕卸船后，在黃埔港務(wù)公司倉庫封存了七天。貨物卸離船舶后，不免除糧油公司作為提單持有人對(duì)卸下的貨物所應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)，同時(shí)不影響海運(yùn)公司對(duì)卸下的貨物的合法權(quán)利； 三、為維護(hù)雙方當(dāng)事人的合法權(quán)利，貨物卸船后就地封存七天?！巴邪退埂陛営?月17日2100時(shí)移泊離碼頭到錨地， 致使已辦妥提貨手續(xù)的糧油公司不能全部提貨?！ 〖Z油公司在印度購(gòu)買豆粕12，由發(fā)貨人負(fù)責(zé)租船運(yùn)輸。 提要：提單持有人辦妥提貨手續(xù)后，因承載貨物船舶的船長(zhǎng)拒卸提單項(xiàng)下的部分貨物而申請(qǐng)強(qiáng)制卸貨?！ ”簧暾?qǐng)人：英國(guó)嘉元海運(yùn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱海運(yùn)公司）。但在向糧油公司交付了11，船長(zhǎng)以船東沒有發(fā)工資， 船東要求船到黃埔取得運(yùn)費(fèi)后再放貨為由，拒絕卸貨?！ 審理裁定] 海事法
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