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國外餐廚廢棄物利用與經(jīng)驗-全文預(yù)覽

2025-09-06 01:56 上一頁面

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【正文】 中丹生物能源大型車用沼氣工程 ——是由河南安陽貞元集團與丹麥( IFU基金 /CSR Capital/NIRAS)聯(lián)合體合資興建的國內(nèi)首座大型商業(yè)化車用沼氣工程。 技術(shù)路線選擇 工藝路線 主要產(chǎn)品 主要技術(shù)障礙 運行管理 廠內(nèi)投資估算 (萬元 /噸) 厭氧消化 沼氣、有機肥 生物柴油 沼液量大消納困難 存在易燃易爆隱患 3555 好氧堆肥 生物柴油、有機肥 肥效低 存在環(huán)境衛(wèi)生安全隱患 1220 飼料化 生物柴油、飼料 能耗高 存在食品安全隱患 1025 我國首批 33個試點城市 調(diào)查: 59個餐廚項目中,厭氧制沼氣路線占 2/3 結(jié)論:厭氧消化回收“氣 油 肥 能”已成為餐廚廢棄物資源化利用的 主流技術(shù)路線 ( 1)原料差異 德國 —— 超市下架食品、食品加工廢物、家庭廚余垃圾為主。 ( 2)運營經(jīng)驗 德國 —— 混合原料: C/N適中,提高產(chǎn)氣速率; 高溫預(yù)處理:消毒、殺滅雜菌、均質(zhì)水化; 兩相厭氧: 提高反應(yīng)器穩(wěn)定性、耐沖擊負(fù)荷; 沼氣利用: 生物燃?xì)猓?CNG、城市管道燃?xì)猓? 沼液利用: 生態(tài)化利用、盡量還田。 ? 運營補貼 :每噸補貼 120160元; ? 沼氣補貼: 根據(jù)地區(qū)、規(guī)模和原料等不同情況, 給予每立方沼氣補貼額為 。 ( 4)政策建議 天人和諧,我們共同的未來 謝謝! 聯(lián)系人:劉林 聯(lián)系電話 :1895320
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