減速箱體零件的工藝規(guī)程編制及夾具設計開題報告-全文預覽
【正文】 年 月 日。學習CAD制圖，畫出夾具裝配圖。 (2) 圍繞主題開展調研工作，了解加工的總體方案，了解夾具設計基本原理。然后計算銑削力以及夾緊工件需要的夾緊力，這也是該設計中的重點和難點[16]。夾具設計一直是現(xiàn)代制造業(yè)的一個瓶頸，尤其是在數(shù)控技術日益廣泛應用的今天。隨著計算機技術的發(fā)展，夾具CAD技術也取得了很大的進展。工藝裝備的設計、制造、使用和管理，體現(xiàn)著一個企業(yè)的工藝技術水平，夾具設計與制造又是制造環(huán)境中的生產(chǎn)準備周期時間和加工成本的重要因素，工裝設計水平的高低，很大程度上反映出企業(yè)制造能力的高低[13]。加工循環(huán)控制雖可以實現(xiàn)每個加工工序的自動化，但不同的工序中刀具的更換及工件的重新裝夾，仍須人工來完成。電火花、電解、超聲波、激光、電子束和離子束加工等工藝的出現(xiàn)，已突破傳統(tǒng)的依靠機械能、切削力進行切削加工的范疇，可以加工各種難加工材料、復雜的型面和某些具有特殊要求的零件[11]。這樣可以保證對合面加工后凸緣的厚薄較為均勻，減少箱體裝合時對合面的變形[9]。3 擬定箱體加工的工藝路線（1） 定位基準的選擇 定位基準有粗基準和精基準只分，通常先確定精基準，然后確定粗基準[7]。2 箱體零件的結構工藝性及現(xiàn)狀 箱體零件的毛坯通常采用鑄鐵件，因為灰鑄鐵具有較好的耐磨性,減震性以及良好的鑄造性能和切削性能,用有色金屬合金鑄造箱體毛坯在單件小批生產(chǎn)中,為了縮短生產(chǎn)周期有時也采用焊接毛坯[4]。畢業(yè)設計(論文)開題報告學 生 姓 名：學 號：專 業(yè)：設計(論文)題目：減速箱體零件的工藝規(guī)程編制及夾具設計 指 導 教 師:系 主 任：
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