安徽高速公路橋梁旋挖鉆孔灌注樁樁基施工方案(三跨簡(jiǎn)支板橋)-全文預(yù)覽
【正文】 177。骨架最上端定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，并反復(fù)核對(duì)無誤后再焊接定位。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過加強(qiáng)箍筋的下方，將骨架臨時(shí)支承于孔口，孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。采用兩點(diǎn)吊裝時(shí)，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。把主筋擺放在平整的工作平臺(tái)上，并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。要求成渣厚度不大于5cm。鉆進(jìn)時(shí)掌握好進(jìn)尺速度，隨時(shí)注意觀察孔內(nèi)情況，及時(shí)補(bǔ)加保持液面高度。鉆屑進(jìn)入筒體，裝滿一斗后，鉆頭逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，底板由定位塊定位并封死底部的開口，之后提升鉆頭到地面卸土。鉆機(jī)就位后鉆頭中心和樁中心應(yīng)對(duì)正準(zhǔn)確，誤差控制在2cm內(nèi)。護(hù)筒埋設(shè)后再將樁位中心通過四個(gè)控制護(hù)樁引回，使護(hù)筒中心與樁位中心重合，并在護(hù)筒上用紅油漆標(biāo)識(shí)護(hù)樁方向線位置。 ，不發(fā)生傾斜、位移，鉆頭對(duì)準(zhǔn)孔位開啟電機(jī)進(jìn)行開孔。 施工工期計(jì)劃安排 施工班組務(wù)必抓住目前的黃金施工時(shí)段，本著優(yōu)質(zhì)、快速、高效的施工目標(biāo)。 ，妥善保護(hù)好，施工中應(yīng)經(jīng)常復(fù)測(cè)。施工準(zhǔn)備 ； ，編寫施工方案，進(jìn)行技術(shù)交底、原材料送檢和提前聯(lián)系商品砼廠家。本工程采用旋挖鉆孔成孔方式、濕孔成孔施工，結(jié)合本工程鉆孔樁地質(zhì)情況，粉質(zhì)粘土夾塊石，采用旋挖斗鉆頭，嵌巖時(shí)采用旋挖截齒桶鉆，泥巖、砂巖采用旋挖螺旋鉆頭；對(duì)于地下水較豐富的樁需采用泥漿護(hù)壁作為支撐，對(duì)于垮方較大的樁采用鋼護(hù)筒支撐。本著施工前做好統(tǒng)籌規(guī)劃，施工中根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整的原則，進(jìn)行合理的資源配備，保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。地下水動(dòng)態(tài)變化主要受大氣降水和蒸發(fā)因素的影響，蒸發(fā)、人工開采及逕流為主要排泄方式。三、地質(zhì)情況擬建道路為波狀起伏的丘陵地帶。 2. 鉆孔灌注樁施工中采取可靠措施確保樁之質(zhì)量、嚴(yán)防塌孔或斷樁事故的發(fā)生。該橋?yàn)檎蝗绾?jiǎn)支板橋。統(tǒng)籌規(guī)劃，保證施工有序性、連續(xù)性、均衡性。（二）編制原則確保實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位所要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保目標(biāo)。目 錄第一章 編制說明…………………………………………………2第二章 工程概況…………………………………………………3第三章 地質(zhì)情況…………………………………………………3第四章 旋挖鉆孔樁施工方法……………………………………4第五章 質(zhì)量控制措施……………………………………………13第六章 安全環(huán)保措施……………………………………………16旋挖鉆孔灌注樁施工方案一、編制說明（一）編制依據(jù) 本樁基專項(xiàng)施工方案是根據(jù)滁州市南譙區(qū)大柳路一號(hào)橋橋梁工程設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)行有效的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、施工招標(biāo)補(bǔ)遺文件、公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本等，結(jié)合我項(xiàng)目部組織參與該項(xiàng)目施工的工程管理、施工、質(zhì)檢、試驗(yàn)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察、調(diào)查、采集、咨詢所獲得的資料，充分考慮影響工程質(zhì)量、工期的有利和不利因素，以及考慮我單位現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備、技術(shù)力量、管理水平；同類或類似工程所積累的施工經(jīng)驗(yàn)和本單位所掌握的成熟施工方法以及國(guó)內(nèi)外施工新技術(shù)、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和各種施工統(tǒng)計(jì)資料。類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。合理安排施工進(jìn)度。二、工程概況 大柳路一號(hào)橋位于大柳路K2+536。 1. 橋梁施工前，應(yīng)根據(jù)河道的中心位置、走向定出樁位，嚴(yán)格控制鉆孔的中心位置，施工放樣測(cè)量是保證橋位正確的關(guān)鍵，應(yīng)確保樁位正確無誤。 3. 橋梁樁基施工時(shí)，若現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況與地質(zhì)鉆探報(bào)告不符，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系，以便進(jìn)行設(shè)計(jì)調(diào)整。根據(jù)水文資料和當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)，本場(chǎng)地地下水類型簡(jiǎn)單，賦存于①層素填土及①1層淤泥中，水量小，賦水性差，對(duì)工程基礎(chǔ)施工有一定影響。四、旋挖鉆孔樁基的施工方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，滁州市南譙區(qū)大柳路一號(hào)橋橋梁工程為群樁基礎(chǔ)，樁基施工采用旋挖鉆機(jī)成孔、導(dǎo)管法混凝土灌注施工工藝。旋挖鉆機(jī)成孔施工具有低噪音、低振動(dòng)、扭矩大、成孔速度快、無泥漿循環(huán)等優(yōu)點(diǎn)；缺點(diǎn)是在粘性較大的粘性、淤泥土層中施工，回轉(zhuǎn)阻力大，鉆進(jìn)效率低，容易糊鉆。 、機(jī)具進(jìn)行安裝、調(diào)試檢查
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