【正文】 取材料質(zhì)保書或產(chǎn)品合格證書、產(chǎn)品說明書。 d、澆筑過程中，不能隨意加水，以免影響成樁混凝土質(zhì)量 材料管理 材料管理措施 根據(jù)工程總體進度計劃，編制材料供應計劃。 ② 混凝土澆筑 a、混凝土澆筑前，由項目工程師組織所有的相關施工人員進行技術(shù)質(zhì)量交底，并做好施工機具、勞動力安排。 b、混凝土澆筑前，派專人到混凝土攪拌站進行考察，確?；炷恋脑牧戏嫌嘘P規(guī)范要求。若因某種原因，混凝土不能及時跟上，必須經(jīng)常提動導管，防止堵管?；炷脸豕嗔勘仨毐ＷC使導管埋入混凝土層 2m 左右（使用商品混凝土）。耳朵筋、吊筋 必須可靠焊接于主筋上，吊筋上端焊接固定于鋼護筒上，并用Φ 48 鋼管焊接鋼筋籠和護筒，防止鋼筋籠在砼灌注時上浮。 8）制作鋼筋籠的鋼筋要求順直、光潔，不得銹蝕、夾帶淤泥油污。維護砂層的安全。鉆進過程中，采用減壓鉆進方法，以保證成孔的垂直度。 3）采用優(yōu)質(zhì)粘土加膨潤土造漿，控制泥漿相對密度 ～ ，粘度 18～22S， PH 值 7～ 9，配好的泥漿須通過試驗，確定其性能滿足要求后方可使用。 要求樁基分包單位嚴格執(zhí)行技術(shù)復核工作及隱蔽工程驗收工作，在工程施工過程中，應按部位、按工序進行 技術(shù)復核，未經(jīng)檢查驗收的分項不得進入下道工序；對隱蔽工程驗收分項，未經(jīng)總包及監(jiān)理復核審定不得進入下道工序，并應及時辦理檢查記錄，簽字齊全。 檢查設計變更和工程聯(lián)系單的執(zhí)行情況，負責處理施工過程中發(fā)生的技術(shù)問題，并報設計院及業(yè)主最終確認后實施。 6） 每周定期召開施工例會，及時通報施工進度，協(xié)調(diào)施工過程中出現(xiàn)的問題，并根據(jù)實際情況及時調(diào)整相關計劃，以保證總施工進度計劃。 3） 在施工現(xiàn)場設置搶修班組，及時處理施工過程中的突發(fā)性的機械故障，保證施工機械的有效施工時間。 （ 6）垃圾清理 ② 包協(xié)助發(fā)包人管理整個工程施工過程中各類建筑垃圾的集中堆放、裝車外運，保持場容整潔。分電箱以外的電器線路由各指定分包商及直接承包人自行負責解決和保護。 （ 5）各指定分包商及直接承包人要求總包提供的配合工作，也可以以聯(lián)系單的書面形式向總包反映，應由總包解決的事，做到?jīng)Q不推諉，迅速實施。 （ 2）項目部經(jīng)理定期召開各指定分包商及直接承包人工程例會，聽取各指定分包商及直接承包人要求總包配合實施的工作，便于總包預先安排，具體落實。 h. 重大傷亡事故應及時向總承包報告，立即組織搶救及保護現(xiàn)場。 e. 指定分包商有義務保護現(xiàn)場各項安全、消防設施的完好，如施工腳手架、臨邊護欄及消防器材等，不得擅自變更及增加施工荷載。 c. 指定分包商應配備專人分管安全生產(chǎn)及消防工作，完善并健全安全、消防管理各種臺帳，強化安全、消防管理資料工作。 d. 所有進入現(xiàn)場的施工人員應接受政府職能部門的有關監(jiān)督檢查工作，違反規(guī)定者應由指定分包商承擔有關責任。廢棄物與垃圾應按總承包的場布要求集中到指定地點統(tǒng)一處理，否則由總承包安排他人予以處理，其費用由分包商承擔。 d. 物資進場后，須 24 小時內(nèi)及時疏散至地面。 a. 總承包部 對進場物資的管理由專人負責。 有關安全、消防、環(huán)保、現(xiàn)場標準化管理 （ 1）遵守各種安全生產(chǎn)規(guī)程與規(guī)定 ； ，強化安全管理資料工作； ，做好分部（分項）工程技術(shù)安全交底工作； ； ，參與工地的安全檢查工作，并落實整改事宜； 。 分包工程的進度控制要點 （ 1）編制本分包工程總進度計劃： ，明確施工方法的確定，施工機械的選擇，施工順序的安排和流水施工的順序； ，以保證項目施工的均衡進行； ，包括物料供應計劃，機械設備的進場計劃，勞務計劃等； 。 。 。 ，確保施工隊伍能進入現(xiàn)場施工。 對分包管理細則 進入現(xiàn)場施工的必備條件 （ 1）提交由業(yè)主確認為專業(yè)分包商的證明文件： 。 （ 11）各分包單位與總承包業(yè)務交往過程中，以業(yè)務聯(lián)系單、備忘錄等書面形式與總承包進行聯(lián)系。按總承包周計劃要求檢查分包每周工作完成情況及布置下周施工生產(chǎn)任務。 （ 4）以總工期為依據(jù)，編制工程階段實施計劃；施工準備計劃；勞動力進場計劃；施工材料、設備、機具進場計劃；進口設備、材料進場計劃；各分包工程分包隊伍進場計劃等。 二、 編制依據(jù) ◆業(yè)主及設計提供的圖紙以及其它相關資料； ◆現(xiàn)場實際情況； ◆上海市政府有關安全、文明施工的各項法規(guī)和規(guī)定； ◆現(xiàn)行國家及地方施工技術(shù)規(guī)范； 上海軌道交通 9 號線三期（東延伸）工程 13 標段金橋停車場一庫（房建 +市政）工程 總承包管理 5 ◆現(xiàn)行國家及地方質(zhì)量驗收規(guī)范； ◆現(xiàn)行國家及地方安全技術(shù)規(guī)程； 三 、總承包管理 組織管理體系 對分包 管理總則 （ 1）總承包管理人員必須認真學習總承包與業(yè)主簽訂的合同文本，全面理解和掌握合同文本規(guī)定的要求。 上海軌道交通 9 號線三期（東延伸）工程 13 標段金橋停車場一庫（房建 +市政）工程 總承包管理 4 樁型規(guī)格、技術(shù)要求、工作量見下表： 序號 樁型 樁徑（ mm） 樁長（ m） 數(shù)量（根） 備注 1 ZH1 800 48 1147 2 ZH1 試樁 800 13 工程樁兼試樁 3 ZH2 800 48 702 4 ZH2 試樁 800 12 工程樁兼試樁 5 ZH3 600 35 198 6 ZH3 試樁 600 9 工程樁兼試樁 7 ZH4 900 50 22 8 ZH4 試樁 900 2 工程樁兼試樁 合計 2105 咽喉區(qū) ： 工程 樁 分 ZH ZH3 型 二 種， 二 種樁 共 計 470 根，其中 ZH2 為Φ 800 鉆孔灌注樁 ,樁端持力層為 ⑦ 22 粉砂層 ； ZH3 為Φ 800 鉆孔灌注樁，樁端持力層為 ⑦ 22粉砂層 。 結(jié)構(gòu)概況一覽表 序號 房屋名稱 樁基形式 基礎形式 結(jié)構(gòu)形式 B01 1號運用聯(lián)合庫（含洗車庫） 鉆孔灌注樁 + PHC、 PC管樁 樁 +承臺 框架結(jié)構(gòu) B02 工程車庫 PHC管樁 樁 +承臺 框架結(jié)構(gòu) B03 1號牽引降壓變電所 PHC管樁 樁筏基礎 框架結(jié)構(gòu) B04 E區(qū)南端物業(yè)開發(fā)深坑 鉆孔灌注樁 樁筏基礎 框架結(jié)構(gòu) B05 1號門衛(wèi) 獨立基礎 框架結(jié)構(gòu) 樁基 施工 概況 本工程 9 號線運用聯(lián)合庫 （ E1~E4）及咽喉區(qū)（ C5~C8） 內(nèi) 部樁基 及地基 加固上海軌道交通 9 號線三期（東延伸）工程 13 標段金橋停車場一庫（房建 +市政）工程 總承包管理 3 采用 鉆孔 灌注樁、 PHC、 PC 樁 、 攪拌樁 施工 。 建筑概況 本基地 規(guī)劃用地長度約 1677m，寬度約 435m， 占地面積約 公頃，共建5 個單體。由于考慮規(guī)劃用地范圍內(nèi)物業(yè)開發(fā)預留，咽喉區(qū)上方及運用聯(lián)合庫上方設置結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換板、場區(qū)內(nèi)立柱，以滿足開發(fā)預留條件。場址靠金穗路側(cè)有倉儲物流、小型工礦企業(yè)，場地西南面有東華集裝箱公司堆場，北面有通用大眾汽車公司停車場，場區(qū)東南端邊角外有一座養(yǎng)老院。本場地為軌道交通 9 號線、 12 號線、 14 號線三線共址合建，總占地面積約 74 公頃，其中 9號線停車場占地面積約 公頃。除運用聯(lián)合庫局部設有二層辦公，均為單層建筑。 相當于絕對標高 。 建筑概況一覽表 序號 房屋名稱 建筑面積 (m2) 層數(shù) 高度 (m) B01 1號運用聯(lián)合庫（含洗車庫） 57239 庫房一層，局部設夾層 B02 工程車庫 一層 9 B03 1號牽引降壓變電所 地上一層、地下一層 6 B04 E區(qū)南端物業(yè)開發(fā)深坑 24508 地下二層 B05 1號門衛(wèi) 52 一層 B06 咽喉區(qū) 44000 一層 9 結(jié)構(gòu)概況 本工程結(jié)構(gòu)體系均為框架體系，其中運用聯(lián)合庫豎向結(jié)構(gòu)為勁性柱體系。鉆孔 灌注