【正文】 成的假油面。045):變壓器音響發(fā)生異常聲音可能是什么原因？答：（1）因過負(fù)荷引起； （2）內(nèi)部接觸不良放電打火； （3）個(gè)別零件松動(dòng)； （4）系統(tǒng)有接地或短路； （5）大動(dòng)力起動(dòng)，負(fù)荷變化較大； （6）鐵磁諧振。5）分接開關(guān)接觸不良或?qū)Ь€焊接不牢固。及時(shí)匯報(bào)調(diào)度，等待處理命令040):當(dāng)運(yùn)行中變壓器發(fā)出過負(fù)荷信號(hào)是，應(yīng)如何檢查處理？答：運(yùn)行中的變壓器發(fā)出過負(fù)荷信號(hào)時(shí)，值班人員應(yīng)檢查變壓器的各側(cè)電流是否超過規(guī)定值，并應(yīng)將變壓器過負(fù)荷數(shù)量報(bào)告當(dāng)值調(diào)度員，然后檢查變壓器的油位、油溫是否正常，同時(shí)將冷卻器全部投入運(yùn)行，對(duì)過負(fù)荷數(shù)量值及時(shí)間按現(xiàn)場規(guī)程中規(guī)定的執(zhí)行，并按規(guī)定時(shí)間巡視檢查，必要時(shí)增加特巡。 安全釋放閥是否動(dòng)作，有無破裂及噴油現(xiàn)象 接地后的中性點(diǎn)電位就是地電位，發(fā)生單相接地故障后中壓側(cè)也不會(huì)過電壓了。036):變壓器除額定參數(shù)外的四個(gè)主要數(shù)據(jù)是什么？短路損耗、空載損耗、阻抗電壓、空載電流。差動(dòng)回路出現(xiàn)明顯異常現(xiàn)象時(shí)。2）兩臺(tái)變壓器并列運(yùn)行應(yīng)滿足下列條件：a)繞組結(jié)線組別相同；b)電壓比相等；c)阻抗電壓相等；d）容量比不超過3：1。當(dāng)主變發(fā)生輕微故障時(shí)，氣體將到瓦斯繼電器，迫使油位下降，使開口杯隨油面下將，使觸點(diǎn)接通，發(fā)出“重瓦斯動(dòng)作“信號(hào)。 2）運(yùn)行中發(fā)生I、II段工作電源切換失敗時(shí)，“冷卻器全?！绷?，這時(shí)主變冷卻器全停跳閘回路接通，應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度停用該套保護(hù)，并迅速進(jìn)行手動(dòng)切換，如是KMKM2故障，不能強(qiáng)勵(lì)磁。 2）匝間短路，匝間與鐵芯或外及短路 3）鐵芯故障（發(fā)熱燒損） 4）油面下將或漏油。031):主變差動(dòng)與瓦斯保護(hù)的作用有哪些區(qū)別？答：1）主變差動(dòng)保護(hù)是按循環(huán)電流原理設(shè)計(jì)制造的，而瓦斯保護(hù)是根據(jù)變壓器內(nèi)部故障時(shí)會(huì)產(chǎn)生或分解出氣體這一特點(diǎn)設(shè)計(jì)制造的。030):主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作的條件是什么？答：1）主變及套管引出線故障。 2）匝間短路，繞組與鐵芯或外殼短路。答:028):導(dǎo)致變壓器空載損耗和空載電流增大的原因主要有哪些？變壓器是一個(gè)很大的電感元件，運(yùn)行時(shí)繞組中儲(chǔ)藏電能，當(dāng)切斷空載變壓器時(shí)，變壓器中的電能將在斷路器上產(chǎn)生一個(gè)過電壓，在中性點(diǎn)直接接地電網(wǎng)中，斷開110~330變壓器的短路電壓百分?jǐn)?shù)是當(dāng)變壓器一側(cè)短路，而另一側(cè)通以額定電流時(shí)的電壓，此電壓占其額定電壓百分比。(4)為查找油面異常升高原因而打開有關(guān)放氣、放油塞。 (3)強(qiáng)油循環(huán)的油回路系統(tǒng)處理缺陷及更換潛油泵； (2)瓦斯繼電器進(jìn)行檢查試驗(yàn)及其保護(hù)回路上工作或發(fā)生直流接地；(1)帶電濾油或加油；油浸自然循環(huán)、自冷、風(fēng)冷變壓器，其上層油溫一般不宜經(jīng)常超過85℃，最高不得超過95℃溫升不得超過55℃，運(yùn)行中若發(fā)現(xiàn)有一個(gè)限值超出規(guī)定，應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度，采取限負(fù)荷措施。 （3）因高低壓側(cè)電流互感器型式不同產(chǎn)生的影響。 （4）測量繞組連同套管的介質(zhì)損失。(1)變壓器過負(fù)荷運(yùn)行時(shí)（特殊情況除外）； (2)有載調(diào)壓裝置的輕瓦斯動(dòng)作報(bào)警時(shí)； (3)有載調(diào)壓裝置的油耐壓不合格或油標(biāo)中無油時(shí)； (4)調(diào)壓次數(shù)超過規(guī)定時(shí)； (5)調(diào)壓裝置發(fā)生異常時(shí)。(3)強(qiáng)油循環(huán)變壓器投運(yùn)前，啟動(dòng)全部冷卻器運(yùn)行一段時(shí)間使殘留空氣逸出。(1)檢修項(xiàng)目是否齊全；(2)檢修質(zhì)量是否符合要求；(3)存在缺陷是否全部消除；(4)電試、油化驗(yàn)項(xiàng)目是否齊全，結(jié)果是否合格；(5)檢修、試驗(yàn)及技術(shù)改進(jìn)資料是否齊全，填寫是否正確；(6)有載調(diào)壓開關(guān)是否正常，指示是否正確；(7)冷卻風(fēng)扇、循環(huán)油泵試運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；(8)瓦斯保護(hù)傳動(dòng)試驗(yàn)動(dòng)作正確；(9)電壓分接頭是否在調(diào)度要求的檔位，三相應(yīng)一致；(10)變壓器外表、套管及檢修場地是否清潔。答:015）：運(yùn)行值班員進(jìn)行有載調(diào)壓時(shí)，應(yīng)注意哪些情況？因?yàn)槿萘看蟮淖儔浩鞫搪冯妷喊俜謹(jǐn)?shù)大、容量小的變壓器短路電壓百分?jǐn)?shù)小，而負(fù)載分配與短路電壓百分?jǐn)?shù)成反比，這樣會(huì)造成大變壓器分配的負(fù)載小，設(shè)備沒有充分利用；而小變壓器分配的負(fù)載大，易過載，限制了并列運(yùn)行的變壓器帶負(fù)荷運(yùn)行。答:013）：變壓器并列運(yùn)行的條件有哪些？為什么？油浸變壓器多為Ａ級(jí)絕緣，其耐熱最高溫度允許105℃，變壓器運(yùn)行中繞組溫度要比上層油的平均溫度高出1015℃，就是當(dāng)運(yùn)行中上層油溫達(dá)8595℃時(shí)實(shí)際上繞組已達(dá)105℃左右，如果長時(shí)間運(yùn)行在這極限溫度下，繞組絕緣嚴(yán)重老化，并加速絕緣油的劣化影響使用壽命。用經(jīng)驗(yàn)法直觀，可簡易判別油質(zhì)的優(yōu)劣程度，主要根據(jù)：①油的顏色、新油、良好油為淡黃色，劣質(zhì)油為深棕色；②油的透明度，優(yōu)質(zhì)油為透明的，劣質(zhì)油渾濁、含機(jī)械雜質(zhì)，游離炭等；③油的氣味區(qū)別：新油、優(yōu)質(zhì)的無氣味或略有火油味，劣質(zhì)油帶有焦味（過熱）、酸味、乙炔味（電弧作用過）等其它異味。008）：變壓器油質(zhì)劣化與哪些因素有關(guān)？答:答:006）：變壓器油位標(biāo)上＋40℃，＋20℃，－30℃三條刻度線的含意是什么？答:004）：影響變壓器油位及油溫的因素有哪些？?(1)大風(fēng)時(shí)檢查變壓器附近有無容易被吹動(dòng)飛起的雜物，防止吹落到帶電部分，并注意引線的擺動(dòng)情況； (2)大霧天檢查套管有無閃絡(luò)、放電現(xiàn)象； (3)大雪天檢查變壓器頂蓋至套管連線間有無積雪、掛冰情況，油位計(jì)，溫度計(jì)、瓦斯繼電器有無積雪復(fù)蓋情況； (4)雷雨后檢查變壓器各側(cè)避雷器記數(shù)器動(dòng)作情況，檢查套管有無破損、裂縫及放電痕跡。001）：變壓器正常巡視檢查項(xiàng)目有哪些？002）：變壓器特殊巡視檢查項(xiàng)目有哪些？答:怎樣判別變壓器是否正常在巡視檢查時(shí)，應(yīng)注意環(huán)境溫度、上層油溫、負(fù)載大小及油位高度，并與以往數(shù)值對(duì)照比較分析，如果在同樣條件下，上層油溫比平時(shí)高出10℃，或負(fù)載不變，但油溫還不斷上升，而冷卻裝置運(yùn)行正常，溫度表無失靈，則可認(rèn)為變壓器內(nèi)部發(fā)生異常和故障。變壓器出現(xiàn)假油位的可能原因有：①油標(biāo)管堵塞；②呼吸器堵塞；③防爆管通氣孔堵塞；④用薄膜保護(hù)式油枕在加油時(shí)未將空氣排盡。變壓器中的油在運(yùn)行時(shí)主要起散熱冷卻作用；對(duì)繞組等起絕緣和絕緣保養(yǎng)作用（保持良好絕緣狀態(tài)）；油在高壓引線處和分接開關(guān)接觸點(diǎn)起消弧作用，防止電暈和電弧放電的產(chǎn)生。009）：用經(jīng)驗(yàn)法怎樣簡易判別油質(zhì)的優(yōu)劣？答:011）：變壓器長時(shí)間在極限溫度下運(yùn)行有何危害？答:主要缺點(diǎn)：①阻抗百分?jǐn)?shù)小，所以系統(tǒng)短路電流大；②低壓繞組更容易過電壓，所以中性點(diǎn)必須直接接地；③調(diào)壓問題處理較困難。否則副邊產(chǎn)生環(huán)流引起過載，發(fā)熱，影響帶負(fù)荷，并增加電能損耗、效率降低；③各變壓器的阻抗電壓（短路電壓）百分?jǐn)?shù)應(yīng)相等，否則帶負(fù)荷后產(chǎn)生負(fù)荷分配不合理。當(dāng)幾臺(tái)變壓器并列運(yùn)行時(shí)，由于各變壓器鐵耗基本不變，而銅耗隨著負(fù)載的變化而變化，因此需按負(fù)載大