國際貿(mào)易實(shí)務(wù)-全文預(yù)覽
【正文】 橫放：長寬高對寬長高—620箱，179?？傔\(yùn)費(fèi)＝ 10 (1+20%+10%) =2847(港元） 2每箱毛重30公斤、運(yùn)費(fèi)計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為W/M,每運(yùn)費(fèi)噸基本費(fèi)率200美元，到xx港加收港口附加費(fèi)10%.運(yùn)費(fèi)=?20尺柜： 25/=500cartons/container 一個20集裝箱可以裝500箱。從運(yùn)價(jià)本中的“貨物分級表” （Classification of Commodities) 查出水果汁為８級貨，計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為 Ｍ ３）我某公司以CFR價(jià)向加拿大溫哥華出口一批水果汁罐頭，毛重為8公噸， 尺碼為10立方米。進(jìn)價(jià)每件為人民幣50元，國內(nèi)增值稅率為17%，費(fèi)用定額率為10%，出口退稅率為13%。進(jìn)價(jià)每件為人民幣50元，國內(nèi)增值稅率為17%，費(fèi)用定額率為10%，出口退稅率為13%。在出口商處于內(nèi)地，或使用集裝箱、滾裝船等運(yùn)輸方式時(shí)，應(yīng)放棄采用傳統(tǒng)的FOB、CFR、CIF術(shù)語，而應(yīng)采用以“貨交承運(yùn)人”為界劃分風(fēng)險(xiǎn)的FCA、CPT、CIP術(shù)語。 ，共1200箱，F(xiàn)OB新港條件成交，貨價(jià)54000美元，裝運(yùn)期為當(dāng)年12月25 日前，貨物裝集裝箱。 你認(rèn)為誰是誰非，應(yīng)如何處理？ 自己做：印度進(jìn)口商應(yīng)該付款收貨 FCA下交貨點(diǎn)：承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上或承運(yùn)人控制下。該銀行立即通知印商前來收取上述到貨通知等單據(jù)并電匯付款。 2我某出口企業(yè)按FCA Shanghai Airport條件向印度進(jìn)口商出口手表一批，貨價(jià)5萬美元，規(guī)定交貨期為8月份，自上?？者\(yùn)至孟買；支付條件：買方憑由孟買XX銀行轉(zhuǎn)交的航空公司空運(yùn)到貨通知即期全額電匯付款。 按以上情況，你認(rèn)為京都制造商應(yīng)采用何種貿(mào)易術(shù)語。因此我方能以所交貨物受潮為由而拒付貨款并向賣方提出索賠。問我方能否以所交貨物受潮為由而拒付貨款并向賣方提出索賠？ 自己做： 能，CIF條件下的風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)：裝運(yùn)港船上為界?！俺浞帧奔戎竷?nèi)容上的充分，也指時(shí)間上的充分，即賣方應(yīng)及時(shí)發(fā)出裝船通知，以便買方有充分的時(shí)間為風(fēng)險(xiǎn)已轉(zhuǎn)移至買方的貨物投保。法商收到我裝船通知向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司申請投保時(shí)，該保險(xiǎn)公司已獲悉“昌盛輪”已于9日凌晨在海上遇難而拒絕承擔(dān)。自己做：由于各國條約存在明顯差異，而在合同中并未規(guī)定使用哪種國際慣例。我方接電后認(rèn)為這是美方無理要求，隨即回電指出：“按FOB Vessel條件成交，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)出口手續(xù)及費(fèi)用，這在《INCOTERMS》中已有規(guī)定”。 1FOB案例 ：某公司從美國進(jìn)口特種異型鋼材200公噸，每公噸按900美元FOB Vessel New York成交，支付方式為即期L/C并應(yīng)于2月28日前開達(dá)，裝船期為3月份。 1我某進(jìn)出口公司與日本客商訂立了一份出口中國綠茶的合同，合同規(guī)定：Sale by Seller′s Sample，支付方式為貨到目的港驗(yàn)收后付款。我公司憑證出口并辦妥了結(jié)匯手續(xù)。貨到目的港。1上海出口公司A與香港公司B成交自行車1000臺，由A繕制合同一式兩份，其中包裝條款規(guī)定為“Packed in wooden case”（木箱裝）。分析：賣方所交貨物與合同規(guī)定的包裝規(guī)格明顯不符，已構(gòu)成違約。1在荷蘭某一超級市場上有黃色竹制罐裝的茶葉一批,罐的兩面刻有中文“中國茶葉”四字,另一面刻有我國古裝仕女圖,看上去精致美觀,頗具有民族特點(diǎn),但國外消費(fèi)者少有問津，問其故何在? 自己寫的：銷售包裝的作用：保護(hù)商品、方便使用、促進(jìn)銷售而超級市場上的黃色竹制罐裝的茶葉一批,罐的兩面刻有中文“中國茶葉”四字,另一面刻有我國古裝仕女圖,包裝外殼內(nèi)容復(fù)雜，使顧客很難明白其具體用途到底是什么，也就無人問津。如少裝40臺并未超過5%，結(jié)果實(shí)裝960臺。即500*（1+3%）=515公噸（3）除非信用證規(guī)定貨物的指定數(shù)量不得有增減外，只要支取的金額不超過信用證金額，則可有5%增減幅度。合同規(guī)定：食糖，數(shù)量500公噸，每公噸120美元，可有3%增減，由賣方選擇；增減部分按合同價(jià)格計(jì)算。雖然在洽談時(shí)是2000公噸，但在合同中并未具體規(guī)定使用哪種度量衡，只籠統(tǒng)規(guī)定2000噸，而不同的度量衡制度所代表的量是不同的，這讓外商有機(jī)可乘。某廠出口生絲10公噸，雙方約定 標(biāo)準(zhǔn)回潮率是11%，用科學(xué)儀器 抽出水分后，生絲凈剩8公噸。鑄件表面“光潔”是一個十分含糊的概念，沒有具體標(biāo)準(zhǔn)和程度；“不得有裂紋、氣孔等鑄造缺陷”存在的隱患更大，極易使賣方陷入被動。 合同規(guī)定（1）：訂約后10天內(nèi)賣方須向買方預(yù)付約人民幣25萬元的“反保證金”，交第一批貨物后5天內(nèi)退還保證金。如“復(fù)樣”、“留樣”或“封樣”的妥善保管，是日后重要的物證。但是在簽約前曾寄交了樣品，在簽約后賣方又電報(bào)確認(rèn)了貨物品質(zhì)與樣品相似。我方不服，提出該產(chǎn)品系農(nóng)產(chǎn)品，不可能做到與樣品完全相符，但不至于低7%。貨物裝運(yùn)前由中國商檢局品質(zhì)檢驗(yàn)簽發(fā)品質(zhì)規(guī)格合格證書。某出口公司與國外成交紅棗一批，合同與開來的信用證上均寫的是三極品，但到發(fā)貨裝船是發(fā)現(xiàn)三級紅棗庫存已無，于是改以二極品交貨，并在發(fā)票上注明“二級紅棗仍按合同簽定的三級紅棗計(jì)價(jià)。請分析解決此項(xiàng)糾紛應(yīng)適用香港法律還是美國法律？應(yīng)適用于美國法律。雙方在執(zhí)行合同的過程中，對合同的形式及合同有關(guān)條款的解釋發(fā)生爭議。我方出口蘋果酒一批，國外開來信用證上貨物的名稱為：“Apple Wine”，于是為了單證一致，所有單據(jù)上均用了“Apple Wine”，不料貨到國外后被海關(guān)扣留罰款，因該批酒的內(nèi)外包裝上均寫的是“Cider”字樣，結(jié)果外商要求我方賠償其罰款損失——問我方對此有無責(zé)任？自己寫的：我方有責(zé)任，不應(yīng)列入不必要的描繪詞。但在成交前我方公司曾向?qū)Ψ郊乃瓦^樣品，合同簽定后又電告對方，確認(rèn)成交貨物與樣品相似。于是，德國公司請?jiān)搰硻z驗(yàn)公司檢驗(yàn)，出具了所交貨物平均品質(zhì)比樣品差7%的檢驗(yàn)證明，并據(jù)此提出索賠要求。 合同條款只規(guī)定了品質(zhì)規(guī)格條款，并未規(guī)定憑樣品交貨。 樣品的管理要嚴(yán)格。 該合同品質(zhì)條款規(guī)定：鑄件表面應(yīng)光潔；鑄件不得有裂紋、氣孔、砂眼、縮孔、夾渣和其他鑄造缺陷。對方的實(shí)際目標(biāo)是25萬反保證金。 問：我方是否有責(zé)任？有責(zé)任，因?yàn)楹贤幸?guī)定每箱30聽，并未規(guī)定質(zhì)量機(jī)動幅度，所以要嚴(yán)格按照合同規(guī)定執(zhí)行。請問外商要求能否答應(yīng)? 分析：可能只能答應(yīng)外商要求。2002年3月，廣西某糧油進(jìn)出口公司向南非出口食糖。即500*（1—3%）=485公噸（2）如果價(jià)格下降，則按照合同規(guī)定最多數(shù)量交貨。但在出口裝船時(shí)發(fā)現(xiàn)有40臺的包裝破裂，有的風(fēng)罩變形，有的開關(guān)按鈕脫落，臨時(shí)更換已來不及，為保證質(zhì)量起見，發(fā)貨人員認(rèn)為根據(jù)“跟單信用證統(tǒng)一慣例”規(guī)定，即使不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，在數(shù)量上也可有5%的伸縮。國外信用證規(guī)定不許分批裝運(yùn)，所以此項(xiàng)增減幅度則不適用。國外買方見貨物重量比合同多了一倍，拒絕收貨，并要求撤銷合同。最終以A公司同意退貨結(jié)案。此后，B公司按合同開證、A公司憑信用證規(guī)定制單結(jié)匯完畢。1我某出口公司以CIF條件與澳大利亞客商簽訂一份出口500公噸大豆的合同，合同規(guī)定，雙線新麻袋包裝，每袋50千克，每公噸200美
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