【正文】 第一節(jié) 投入勞動力計劃 一、 勞動力進(jìn)場安排 在勞動力組織上力求做到技術(shù)工種和輔助工種合理搭配，在保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，由項目部根據(jù)各階段任務(wù)安排提出勞動力計劃，力求勞動力組合處于最佳合理狀態(tài)。 采用適中的施工強度指標(biāo)和可作業(yè)時間安排施工進(jìn)度，對與各相關(guān)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和不可預(yù)見因素，留出充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡生產(chǎn)。 第 13 頁 共 33 頁 第三章 施工總體進(jìn)度計劃 第一節(jié) 進(jìn)度計劃安排的依據(jù)和原則 嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的預(yù)定工期，科學(xué)、合理地安排施工程序及進(jìn)度，確保達(dá)到預(yù)定的工期目標(biāo)，并有所提前。之后整理伸縮縫預(yù)埋筋，整體吊入伸縮縫（縫間距需按安裝時的平均氣溫調(diào)整），精細(xì)調(diào)整，調(diào)整好后用點焊臨時固定，固定好后進(jìn)行鋼筋的焊接，自檢合格后報請監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后，澆筑砼。 橋面系施工：特別注意各部分結(jié)構(gòu)及預(yù)埋件位置、尺寸、標(biāo)高準(zhǔn)確，確保砼外觀光潔，線型順暢。 第 12 頁 共 33 頁 （ 4） 吊裝空心板：吊梁前先試吊，將梁板吊離支承面約 2～ 3cm 后暫停， 對各主要受力部位的作用情況作周密的檢查，確認(rèn)作用良好，方可撤去支墊繼續(xù)起吊。 吊車架板施工 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板采用一臺自行式吊車進(jìn)行架設(shè)，吊車選用液壓式履帶起重機(jī)，該吊車的最大起重量為 25T，最大提升高度主臂 32m（加副臂 48m）。而空心板較長，運輸過程中在轉(zhuǎn)彎情況下，會出現(xiàn)空心板與車廂發(fā)生位移及錯位現(xiàn)象發(fā)生。 考慮本項目預(yù)制空心板數(shù)量及經(jīng)濟(jì)成本，本工程所有預(yù)制板擬委托有專業(yè)資質(zhì)廠家生產(chǎn)，并采用平板拖車運到現(xiàn)場吊機(jī)吊裝安裝。 (3)在支承墊石上按設(shè)計圖標(biāo)出支座位置中心線，同時也標(biāo)出安裝后空心板寬度的邊 線和中心線。 (4)按設(shè)計平面、高程澆筑混凝土。 蓋梁施工因高空作業(yè)，須做好安全網(wǎng)、支架的嚴(yán)格設(shè)計和檢測，保證有 足夠的強度，防止出現(xiàn)坍落和下?lián)犀F(xiàn)象。 七、 蓋梁施工 蓋梁施工采取先在每個墩柱兩邊適當(dāng)位置預(yù)埋螺栓。 （ 3）拆模及養(yǎng)護(hù) 當(dāng)墩柱混凝土強度達(dá)規(guī)范要求時，可開始拆模，采用吊機(jī)拆除。 ④ 當(dāng)插入式振搗器長度不夠長時，操作人員進(jìn)入柱模內(nèi)進(jìn)行振搗，注意進(jìn)行模內(nèi)通風(fēng)?；炷恋奶涠葹?68cm，澆筑前應(yīng)先鋪一層厚度為 23cm與砼同標(biāo)號水泥砂漿，以保證新舊砼面接合良好。多節(jié)拼接法是將多節(jié)柱模拼接一起使用。夾角分開，鋼絲繩與地面交角為 45176。 ③ 借助吊機(jī)將兩個半邊圓鋼模板拼成一整體，然后吊裝就位。 (3)混凝土施工 混凝土采用 商品混凝土 ，混凝土輸送車運送，砼泵車輸送。 工藝流程 第 8 頁 共 33 頁 施工工藝 (1)模板施工： 施工時 , 先在 20mm厚夾板上按要求排列木枋 , 并用鐵釘固定，然后在模板及木枋外側(cè)安裝 14號槽鋼，把 14號槽鋼和木枋用 14對拉螺栓穿上 , 并用螺絲固定?；炷凛斔蛙囘\輸至現(xiàn)場利用混凝土泵車泵送入模澆筑，一次澆筑成形。鋼筋與模板間采用塑料墊塊支墊，支撐主要采取 鋼管和方木結(jié)合的周邊支撐方式。開挖后及時按設(shè)計要求鑿去樁頭，鑿除樁頭混凝土，整修連接鋼筋，清除基底雜物并整平，進(jìn)行樁身質(zhì)量檢測，檢測合格后進(jìn)行墊層施工。檢測管按要求接長后，綁扎在鋼筋籠上放下時，一并下到樁內(nèi)，檢測管接頭及底部密封第 7 頁 共 33 頁 好，不得滲漏，頂部要用木塞封閉，防止砂漿及雜物堵塞管道。同時指定專人負(fù)責(zé)填寫水下混凝土灌注記錄。 灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在 25cm～ 40cm，且使管埋入混凝土的深度不小于 1m。導(dǎo)管在使用前須進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗。安放鋼筋籠時，應(yīng)對準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下沉，避免碰壞孔壁。 鋼筋骨架制作與安裝：鋼筋采用現(xiàn)場加工，并按設(shè)計要求進(jìn)行。 清孔：終孔檢驗合格后，立即進(jìn)行采用泥漿泵清孔。 鉆孔：在沖進(jìn)過程中，根據(jù)土層類別來控制沖進(jìn)速度，沖程宜控制在 1m左右，進(jìn)入巖層可稍微加大沖程，當(dāng)鉆進(jìn)淤泥層時應(yīng)采用低沖程，當(dāng)進(jìn)入砂層時沖程宜控制在 左右，鉆進(jìn)時必須補漿，保持孔內(nèi)泥漿面高出地下水位 以上。護(hù)筒采用 5mm 厚鋼板制作，直徑比樁徑大 20~40cm，平面位置偏差不大于 50mm，埋深在 ，且高出地面 30cm。 施工準(zhǔn)備：本合同段將采用全站儀對樁位置坐標(biāo)進(jìn)行放樣和檢測。 二、 臨時施工平臺、便橋 施工 每個橋墩設(shè) 8*8m 拉森 IV 鋼板樁圍堰體作為臨時施工平臺，方便樁基及橋墩施工。 第 5 頁 共 33 頁 注意事項 （ 1）填筑堰體的材料必須采用抗?jié)B性能較好的粘土以利阻水避免漏水滲水。根據(jù)要求堰頂需高 出水面 m，堰筑仰水面邊坡為 1： ，背面邊坡采用 1： 2。 施工方法 （ 1）進(jìn)行現(xiàn)場勘察、看現(xiàn)場水文地質(zhì)情況、選擇準(zhǔn)備好合適材料。確保該建設(shè)項目優(yōu)質(zhì)、快速、低耗、安全、文明地完成，并確保工程質(zhì)量達(dá)到要求。 （ 2） 預(yù)應(yīng)力鋼筋 采用φ （ 1*7）、標(biāo)準(zhǔn)強度 fpk=1860Mpa、彈性模量Ep=*10Mpa。 （ 3）細(xì)部結(jié)構(gòu) 橋梁采用 GYZ200mm*28mm板式橡膠支座，板底及橋臺頂設(shè)置混凝土墊石，橋梁橫坡2%。橋梁上部結(jié)構(gòu)形式采 用預(yù)制吊裝，預(yù)制時在底模設(shè)置 。 確立安全管理目標(biāo)，完善各項規(guī)章制度，強化各項制度、措施的落實，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，做到安全第一、質(zhì)量第一的方針。第 1 頁 共 33 頁 目 錄 第一章 工程概況 ...................................... 2 第一節(jié) 編制原則 ........................................................................................................ 2 第二節(jié) 工程概況 ........................................................................................................ 2 第二章 施工方案和主要分項工程的施工方法 ................ 4 第一節(jié) 工程施工階段劃分 ........................................................................................ 4 第二節(jié) 沙良河中橋施工 ............................................................................................ 4 第三章 施工總體進(jìn)度計劃 .............................. 13 第一節(jié) 進(jìn)度計劃安排的依據(jù)和原則 ...................................................................... 13 第二節(jié) 施工總體進(jìn)度計劃表 .................................................................................. 13 第四章 擬投入勞動力及主要施工機(jī)械進(jìn)場計劃 .............. 15 第一節(jié) 投入勞動力計劃 ............................................................................................ 15 第二節(jié) 主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計劃 ........................................................................ 16 第五章 質(zhì)量、工期及安全保證措施 ....................... 18 第一節(jié) 工程質(zhì)量、工期及安全目標(biāo) ...................................................................... 18 第二節(jié) 質(zhì)量體系與保證措施 .................................................................................. 18 第三節(jié) 工期保證措施 .............................................................................................. 25 第四節(jié) 安全生產(chǎn)與保證措施 .................................................................................. 27 第 2 頁 共 33 頁 第一章 工程概況 第一節(jié) 編制原則 原則遵循合同文件原則，施工組織設(shè)計的編制滿足合同條款，嚴(yán)格按照合同文件規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。 確保工期的原則，在制定施工方案中，突出重難點 項目的施工方案及技術(shù)措施，堅持科學(xué)組織、統(tǒng)籌安排、均衡施工，確保按業(yè)主規(guī)定按期高效完成合同的施工任務(wù)。 橋梁結(jié)構(gòu) （ 1）上部結(jié)構(gòu)： 16m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，梁高 。 墩臺樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。凡需焊接的鋼筋均應(yīng)滿足可焊要求。 第 4 頁 共 33 頁 第二章 施工方案和主要分項工程的施工方法 根據(jù)本工程的實際情況和設(shè)計要求，結(jié)合本公司的具體條件，合理選擇施工方法，盡量采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，并運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)動態(tài)施工項目管理，科學(xué)地組織施工。 第二節(jié) 沙良河中橋施工 一、 筑島圍堰施工 施工流程 現(xiàn)場勘察→材料準(zhǔn)備→測量放樣→土袋毛石碼堆投放→筑土壓實→圍堰加固。必要時用木樁、鋼板打入河床進(jìn)行加固。待圍堰圍至預(yù)定位置時進(jìn)行邊坡加固防護(hù)，為避免沖刷可用毛石碼砌，土袋碼堆等方法。如有發(fā)現(xiàn)情況及時采取處理措施，確保施工安全。 橋臺兩側(cè) 邊坡共采用 30根樁徑為 D800 鉆孔樁進(jìn)行加固。保證護(hù)筒中心與 樁位中心的偏差在規(guī)范的允許范圍內(nèi)?？變?nèi)溢出的含有廢棄物的泥漿流入沉淀池，經(jīng)過沉淀， 施工過程中不斷撈出鉆渣，確保沉淀池正常工作，所再生利用的泥漿重新流入儲漿池，不能再利用的泥漿經(jīng)過脫 水處理，運至指定的地點棄掉。 第 6 頁 共 33 頁 樁孔鉆至設(shè)計標(biāo)高后，對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進(jìn)行檢查，滿足設(shè)計要求 后請監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔檢驗，并填寫終孔檢驗記錄。 s范圍。清孔后， 即可吊放鋼筋籠，并固定在井口護(hù)筒上，使其在澆注過程中不浮起或不偏位。 灌注水下砼：水下砼采用導(dǎo)管法。灌注砼之前，要對孔內(nèi)進(jìn)行二次清孔，使孔底沉淀厚度符合規(guī)定。 為確保樁頂質(zhì)量，樁頂加灌 ～ 高度。根據(jù)設(shè)計要求，均實行樁內(nèi)超聲波檢測?；娱_挖尺寸視基底滲水情況每邊比結(jié)構(gòu)設(shè)計邊線加寬 50100cm，設(shè)排水溝和集水井，用潛水泵排除基坑滲水，確?；犹幱跓o水狀態(tài)，直至回填。 先用全站儀準(zhǔn)確放出承臺的邊線交點，打入鋼釬，然后掛線支模。混凝土試件制作不小于 3組。 (2)鋼筋加工及砼輸送方式：鋼筋在現(xiàn)場加工后運至綁扎地點