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內(nèi)蒙古通遼市科爾沁工業(yè)園區(qū)鐵路專用線與國(guó)道304線立交橋工程鉆孔灌注樁施工方案(反循環(huán)-全文預(yù)覽

  

【正文】 ( 2)照明導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定。 ( 3)支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。 ( 3)不準(zhǔn)把安全帽拋、扔、坐、墊。 ( 8) 安全標(biāo)牌 施工工地必須有安全生產(chǎn)宣傳牌。安全檢查有記錄,對(duì)查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改,做到定人、定時(shí)間、定措施。 ( 3) 施工工序安全技術(shù)交底;進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。 安全管理制度 ( 1) 安全生產(chǎn)責(zé)任制 建立、健全各級(jí)部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)到人。 中國(guó)路橋集團(tuán)西安實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 15 經(jīng)濟(jì)措施 ( 1) 制定 合理的計(jì)件、計(jì)工等工資制度,落實(shí)生產(chǎn)承包責(zé)任制,充分發(fā)揮職工的主動(dòng)性,提高工作效率,加快工程進(jìn)度,保障工期。 ( 3) 合理組織材料供應(yīng),按進(jìn)度計(jì)劃提前 報(bào)送所需工程量 ,杜絕待料停工現(xiàn)象。 (4)針對(duì)本工程任務(wù)重、工期緊的特點(diǎn),項(xiàng)目部制定了現(xiàn)場(chǎng)條件允許 24小時(shí)連續(xù)施工的措施。 進(jìn)度、工期、保證措施 組織措施 ( 1) 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的施工管理小組,制定詳細(xì)完善的工期計(jì)劃,編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖,把本工程工作量按工序細(xì)化,把計(jì)劃下達(dá)到各班組,然后組織實(shí)施。 資料整理 原始報(bào)表填寫記錄 ( 1)各種記錄表格應(yīng)準(zhǔn)確及時(shí)工整填寫,并保持整潔。 質(zhì)量檢測(cè) ( 1)原材料、砼試塊等檢驗(yàn)在監(jiān) 理見證條件下送樣測(cè)試。 監(jiān)理見證制度 原材料取樣抽檢應(yīng)有監(jiān)理工程師見證。每道工序嚴(yán)格把關(guān),保證施工質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)高效的完成施工任務(wù)。 混凝土試塊 28d標(biāo)養(yǎng)抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告 樁基檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄 六 、質(zhì)量保證措施 制定質(zhì)量目標(biāo)和建立質(zhì)量保證體系 制定質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo):樁基工程合格 。 試樁的試 驗(yàn)報(bào)告 。 1 混凝土澆到接近樁頂時(shí),應(yīng)隨時(shí)測(cè)量頂部標(biāo)高,以免過多截樁或補(bǔ)樁。泥漿粘度 18~ 22s,含砂率不大于 4%~ 8%。 7 、 鉆進(jìn)速度,應(yīng)根據(jù)土層情況、孔徑、孔深、供水或供漿量的大小、鉆機(jī)負(fù)荷以及成孔質(zhì)量等具體情況確定。 樁頭外留的主筋插鐵要妥善保護(hù),不得任意彎折或壓斷。吊入樁孔內(nèi),應(yīng)牢固確定其位置,防止 下沉,鋼筋籠分兩段制作、下放 13米 ~ 米,連接時(shí)采用大于搭接倍數(shù)搭接焊。 10 尺量檢查 2 鋼筋籠箍筋間距 177。 成孔濃度必須符合設(shè)計(jì)要求。要防止樁機(jī)移動(dòng),以免造成樁孔歪斜等情況。 同一配合比的試塊,每班不得少于 1 組。 D、 水泥用量一般為 350~ 400kg/m3。 水下澆筑混凝土應(yīng)連接施工;導(dǎo)管底端應(yīng)始終埋入混凝土中 ~;導(dǎo)管的第一節(jié)底管長(zhǎng)度應(yīng)≥ 4m。 繼續(xù)鉆孔:防止表層土受振動(dòng)坍塌,鉆孔時(shí)不要讓泥漿水位下降,當(dāng)鉆至持力層后,設(shè)計(jì)無特殊要求時(shí),可繼續(xù)鉆深 1m 左右,作為插入深度。 安裝 套管(護(hù)筒):鉆孔深度到 5m左右時(shí),提鉆下套管。 為防止樁基施工樁孔穿孔,施工采用隔打(跳打)的施工方法,待臨近樁基砼終凝后方可進(jìn)行該部位樁基鉆孔。 鋼筋籠設(shè)計(jì)長(zhǎng)度大于 15 米,采用分段制作、安裝,分段鋼筋籠連接采用單面 搭接焊,搭接長(zhǎng)度大于 10D,鋼筋主筋搭接面積 50%。 主要機(jī)具有:反循環(huán)鉆孔機(jī)、混凝土導(dǎo)管、套管、水泵、水箱、泥漿池。 石子:粒徑為 ~ 的卵石或碎石,含泥量不大于 2%。 設(shè)置位置見附圖。施工結(jié)束,各種設(shè)備、設(shè)施及施工人員有序撤場(chǎng),做到工完場(chǎng)清。 三、施工準(zhǔn)備 勞動(dòng)準(zhǔn)備 指揮 1 名 指揮協(xié)調(diào)各工序操作,控制質(zhì)量; 操作員 6 名 按設(shè)計(jì)要求操作 鉆 機(jī),維修機(jī)械; 記錄員 2 名 兼質(zhì)量檢查員,負(fù)責(zé)施工記錄,操縱儀表; 安全員 1 名 負(fù)責(zé) 安全檢查; 機(jī)具設(shè)備 1) 反循環(huán) 鉆機(jī) 3 臺(tái) ,根據(jù)工程進(jìn)度 實(shí)際情況增加或減少 ; 2) 鋼筋籠下放吊裝或?qū)Ч芟路庞?25噸吊車兩輛,小型挖掘機(jī)一臺(tái),鋼筋籠制作人員一班 。 二 、工程概況 根據(jù)建設(shè)單位要求,本橋采用 5 20 米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連中國(guó)路橋集團(tuán)西安實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 3 續(xù)分體式小箱梁。 《 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 》 JTG F1020xx。 《 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 》 JTG D6320xx。 內(nèi)蒙古、通遼市 工程建設(shè)有關(guān)法規(guī)及規(guī)定。 工程設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)行國(guó)家 有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程。 《 公路勘測(cè)規(guī)范 》 JTG C1020xx。 《 公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范 》 JTGD2020xx 《工程測(cè) 量規(guī)范》 JTG D2020xx。 經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo):以成本控制為核心,創(chuàng)造良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益 。樁基工程設(shè)計(jì)共 32 根 ,樁徑 φ 米,樁長(zhǎng)為 45M, 共 16根 , 樁徑 φ 米,樁長(zhǎng)為 40M, 共 16根 。按施工總平面布置圖合理布置臨時(shí)設(shè)施 , 現(xiàn)場(chǎng)辦公、供電、供水、生活等設(shè)施,敷設(shè)各種 主干線,以利于施工。 廢漿坑內(nèi)廢漿可用罐車及時(shí)外運(yùn)。 砂:中砂或粗砂,含泥量不大于 5%。 鋼筋:鋼筋的級(jí)別、直徑必須符合設(shè)計(jì)要求,有出廠證明書及復(fù)試報(bào)告。 中國(guó)路橋集團(tuán)西安實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 5 制作好鋼筋籠 ,鋼筋籠制作嚴(yán)格按施工工藝要求、施工圖紙及設(shè)計(jì)規(guī)
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