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隧道洞口工程開工報告-全文預覽

2025-08-25 06:26 上一頁面

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【正文】 該段基底進行補強措施。如果噴嘴與受噴面的角度大小,會形成混凝土物料在受噴面上的滾動,產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面,增加回彈量,影響噴混凝土的質(zhì)量。因此在開機后要注意觀察風壓,并據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風壓。1)分層噴射時,后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行,若終凝1h后再進行噴射時,應先用風水清洗噴層表面。噴射混凝土前,宜先噴一層水泥砂漿,待終凝后再噴射混凝土。(3)鋼筋應冷拉調(diào)直后使用,鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時,應及時清除后再噴射混凝土。c施工要點①鋼筋網(wǎng)在初噴一層混凝土后鋪掛,且保護層厚度不小于2cm。成品的存放制作成型的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放,避免摔地產(chǎn)生變形。錨注完成后,應及時清洗,整理注漿用具,除掉砂漿凝聚物,為下次使用創(chuàng)造好條件。在氣壓推動下,將砂漿不斷壓入眼底,注漿管跟著緩緩退出眼孔,并始終保持注漿管口埋在砂漿內(nèi),以免漿中出現(xiàn)空洞,將注漿管全部抽出后,立即把錨桿插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂漿流失。50mm,成孔后采用高壓風清孔。錨桿安裝及注漿按設計在打好的錨桿眼內(nèi)打入設計長的Ф22砂漿錨桿,然后采用M20的水泥砂漿注漿。廢棄的土石方,堆放在指定地點,邊坡、仰坡上方不堆置棄土、石方。施工期間實施不間斷監(jiān)測和防護。洞口土石方及排水防護工程完成后再進行明洞及洞門施工。若為松軟砂土層類和石塊層可直接選用機械開挖,若為中、強風化巖層無法用推土機或挖機。復測設計中線,并在洞口布設導線網(wǎng)聯(lián)測進出洞口方向,達到設計精度,進出口高程進行復測閉合,采用統(tǒng)一高程。修建洞門根據(jù)設計圖紙及規(guī)范要求,邊仰坡施工自上而下隨挖隨噴分層進行,仰坡設置Φ22加固錨桿,;并掛鋼筋網(wǎng),鋼筋直徑φ6,網(wǎng)格間距2020cm;噴射混凝土強度等級C20,厚度10cm。從上至下施作洞口刷坡至暗洞里程并進行邊仰坡防護,其標高至暗洞頂。在開挖邊仰坡的同時,認真仔細地觀察邊仰坡土體的穩(wěn)定性如若土體不穩(wěn)或有滑動跡象,對邊仰坡進行及時的加固和防護措施,以保證施工安全。噴射工班20電焊班6雜工班8后勤20主要機械投入主要機械投入見計劃表名稱數(shù)量備注挖機2裝碴機2出碴車215 噸自卸式汽車氣腿式鑿巖機8噴漿機2攪拌機2電動空壓機2拉料車2五、洞口工程施工方法、工藝(一)總體方案本隧道上方的滾石易形成危巖體,將采取放坡開挖,開挖坡率1:~1:,并結(jié)合砌石護面墻,三維網(wǎng)植草護面等支護措施。圖1 洞內(nèi)管線路布置圖⑥砼工廠:在隧道出口設1臺JS500強制式拌合機,混凝土由混凝土輸送泵輸送。③施工用水:根據(jù)現(xiàn)場條件,新店隧道出口附近水源較豐富,就近河流取水,采用高位水池供水,在新店隧道出口洞頂軸線外約60米的高處設蓄水池一座,以保證隧道開挖時的水壓力,容量50m3,高山水池在隧道開挖前修建完工。隧址區(qū)地表上覆第四系殘坡積層(Qeldl);下臥侏羅紀梨山組(J11)砂巖及燕山早期侵入花崗巖及其風化層。沈海復線漳州天寶至詔安段高速公路A5合同段分部開工報告中鐵十七局集團第六工程有限公司沈海復線漳州天寶至詔安段A5合同段項目經(jīng)理部二○一一年三月十八日沈海復線高速公路漳州段 分項工程開工申請批復單 A03承包單位:中鐵十七局集團有限公司 合同段:A5監(jiān)理單位:廈門市路橋咨詢監(jiān)理有限公司 編 號:開工項目:新店隧道洞口工程分部樁號:YK30+195YK30+607 ZK30+204ZK30+652建議開工日期:2011年03月20日計劃完工日期:2012年03月31日此項工程負責人:附件: 1.進場機械、設備一覽表 2.進場人員一覽表 3.測量放樣報告 4.實施性施工組織設計(包括方案、詳細進度計劃及技術保證措施)5.材料檢驗報告單6.混凝土(配合比)報告及標準試驗報告 承包人: 日 期:現(xiàn)場監(jiān)理工程師意見: 簽 字: 日 期:專業(yè)監(jiān)理工程師意見: 簽 字: 日 期:結(jié)論: 駐地監(jiān)理工程師: 日 期:沈海復線高速公路漳州段 進場設備報驗單 A27承包單位:中鐵十七局集團有限公司 合同段:A5監(jiān)理單位:廈門市路橋咨詢監(jiān)理有限公司 編 號:致(監(jiān)理工程師) :下列施工設備已按合同規(guī)定進場,請查驗簽證,準予在 新店隧道洞口 工程中使用。進口處地面高程7072m,出口處地面高程5961m,進口段自然坡度15o20o,出口段自然坡度20o30o。②隧道施工用電由當?shù)貙I(yè)電力局引接,在隧道出口安裝兩臺630KVA變壓器,另外配備兩臺250KW發(fā)電機以作備用。見圖1“三管兩線布置圖”。時間項目2011年02月27日~2011年03月31日3456789101112123施工準備
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