【正文】 磨床　　斯圖特/上海磨床廠(chǎng)磨削臺(tái)階面6超聲波清洗機(jī)　　CTG\DURR\MAFAC工序間清洗，用于去除零件表面油脂、雜質(zhì)7振動(dòng)去毛刺機(jī)　　無(wú)錫泰源機(jī)器制造有限公司去除毛刺表21 回程盤(pán)、配流盤(pán)加工單元設(shè)備清單——“旋轉(zhuǎn)式平面磨床案”編號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)用電量備選廠(chǎng)家主要用途1雙主軸單刀塔數(shù)控車(chē)　　DMG/HARDINGE/MAZAK車(chē)、鉆加工2雙工作臺(tái)立加　　DMG/牧野/MAZAK銑月牙槽及9孔3雙主軸單刀塔車(chē)削中心　　DMG/牧野/MAZAK車(chē)銑配流盤(pán)4旋轉(zhuǎn)式平面磨床　　岡本磨削平面和臺(tái)階面5超聲波清洗機(jī)　　CTG\DURR\MAFAC工序間清洗，用于去除零件表面油脂、雜質(zhì)6振動(dòng)去毛刺機(jī)　　無(wú)錫泰源機(jī)器制造有限公司去除毛刺 閥芯、閥套加工單元 閥芯、閥套年需求量統(tǒng)計(jì)主機(jī)配套主機(jī)數(shù)量主泵、馬達(dá)需求數(shù)量零件名稱(chēng)年需求量小挖主泵壓力閥滑塊流量閥滑塊伺服活塞密封活塞壓力流量閥閥芯回位閥芯功率閥閥芯功率閥閥芯定位座襯套回轉(zhuǎn)馬達(dá)溢流閥閥芯緩沖活塞溢流閥閥座單身閥芯行走馬達(dá)平衡閥桿變速閥桿安全閥芯安全閥套單向閥閥桿緩沖活塞中挖主泵電變量閥芯電變量閥套先導(dǎo)閥閥芯功率閥閥芯先導(dǎo)閥閥套變量活塞撥桿襯套回轉(zhuǎn)馬達(dá)閥座閥體主閥體單向閥芯制動(dòng)閥芯定流量閥芯差動(dòng)閥芯調(diào)節(jié)套緩沖閥芯緩沖閥套上閥芯下閥芯滑閥芯中挖中挖行走馬達(dá)襯套變速閥芯變速閥小閥芯平衡閥芯安全閥芯緩沖活塞彈簧座鎖緊螺母彈簧座單向閥芯單向閥芯平衡閥螺堵安全閥套共計(jì)55種，全計(jì)年需求量 單元描述本單元所需加工零件種類(lèi)較多，根據(jù)加工工藝不同歸類(lèi)為帶深孔類(lèi)零件和不帶深孔類(lèi)零件。精密平面磨床和單面研磨機(jī)優(yōu)選臺(tái)面大的，一次裝夾可加工多個(gè)產(chǎn)品。 柱塞、滑靴、支座、支座滑靴加工單元典型零件類(lèi)型圖30 柱塞滑靴類(lèi)零件表17 柱塞分類(lèi)表序號(hào)零件名稱(chēng)數(shù)量 材料內(nèi)孔尺寸*深度最大外形尺寸零件示意圖1中挖行走馬達(dá)柱塞（空心）　25Cr3MoAφ18*46φ28*74　φ3*262中挖回轉(zhuǎn)馬達(dá)柱塞（實(shí)心）　38CrMoAlAφ9*42φ28*　φ3*3中挖主泵柱塞（實(shí)心）　38CrMoAlAφ8*52φ25*　φ3*224小挖行走馬達(dá)柱塞（實(shí)心）　38CrMoAlAφ5*φ18*56　*5小挖回轉(zhuǎn)馬達(dá)柱塞（空心）　38CrMoAlA*28*46　*166小挖主泵柱塞（實(shí)心）　38CrMoAlAφ6*φ20*62　φ2*20 柱塞、滑靴、支座、支座滑靴加工單元工藝流程圖柱塞（含支座柱塞）加工方案滑靴加工方案柱塞滑靴組件圖31 柱塞、滑靴、支座、支座滑靴典型工藝流程圖 柱塞、滑靴、支座、支座滑靴加工單元設(shè)備布置示意圖圖32 設(shè)備布置示意圖、滑靴、支座、支座滑靴加工單元設(shè)備清單表18柱塞、滑靴、支座、支座滑靴“車(chē)削中心+深孔鉆+無(wú)心磨生產(chǎn)線(xiàn)”設(shè)備清單編號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)用電量備選廠(chǎng)家主要用途1雙主軸雙刀塔數(shù)控車(chē)削中心　　HARDINGE/中村留/INDEX/肖布林車(chē)削滑靴及支座（柱塞）外形2普通無(wú)心磨　　無(wú)錫磨床廠(chǎng)磨柱塞及支座(柱塞）外圓3高精度無(wú)心磨　　米克羅莎/莫德勒/格林海利磨柱塞及支座(柱塞）外圓4深孔鉆床　　山西納格爾/Mollart鉆柱塞孔5油石超精機(jī)　　北京第二機(jī)床廠(chǎng)精研柱塞外圓6超聲波清洗機(jī)　　CTG\DURR\MAFAC工序間清洗，用于去除零件表面油脂、雜質(zhì)7數(shù)控車(chē)削中心（端面驅(qū)動(dòng)車(chē)床）　　斯圖插/EMAG/Hardinge車(chē)削柱塞外圓8球面磨床　　米克羅莎/莫德勒/格林海利熱處理后磨球頭 回程盤(pán)、配流盤(pán)加工單元 回程稻田 配流盤(pán)年需求量統(tǒng)計(jì)主機(jī)配套主機(jī)數(shù)量回程盤(pán)年需求量配流盤(pán)年需求量耐磨盤(pán)年需求量 單元描述根據(jù)本單元產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)，本單元為小批量生產(chǎn)模式。 球鉸加工單元典型零件圖圖27 球鉸加工單元典型零件示意圖 球鉸典型加工工藝流程圖圖28 球鉸加工單元典型工藝流程圖 球鉸單元設(shè)備布置示意圖圖29 球鉸加工單元設(shè)備布置示意圖 球鉸加工單元設(shè)備清單編號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)用電量備選廠(chǎng)家主要用途1雙主軸雙刀塔數(shù)控車(chē)　　HARDINGE/中村留/MAZAK車(chē)內(nèi)孔、端面、球面2立式內(nèi)拉床　　日本不二越/德國(guó)雅特科林可/長(zhǎng)沙拉床廠(chǎng)拉內(nèi)花鍵3去毛刺機(jī)　　PETER WOLTERS/奧托夫尼特去除內(nèi)花鍵相交處毛刺4超聲波清洗機(jī)（去油）　　CTG\DURR\MAFAC去拉床油5球面磨床　　斯圖特/EMAG/主新德磨球面6超聲波清洗機(jī)　　CTG\DURR\MAFAC氮化后去乳化液及雜質(zhì) 柱塞、滑靴、支座、支座滑靴加工單元 柱塞、滑靴、支座、支座滑靴年需求量統(tǒng)計(jì)主機(jī)配套主機(jī)數(shù)量端蓋品種年需求量 柱塞滑靴單元生產(chǎn)個(gè)6品種，單品種屬于大批量生產(chǎn)模式，故柱塞滑靴生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，自動(dòng)上、下料方式。“車(chē)銑復(fù)合+拉床”獨(dú)立設(shè)備投資少，單機(jī)維護(hù)及出現(xiàn)故障時(shí)對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)節(jié)拍影響較小。 兩條模式中的滾齒機(jī)、壓床、立加、珩磨機(jī)、研磨機(jī)、清洗機(jī)特種加工設(shè)備采用手動(dòng)上下料方式，零件在設(shè)備之間采用滑道輸送。單臺(tái)設(shè)備維護(hù)及出現(xiàn)故障時(shí)對(duì)生產(chǎn)線(xiàn)節(jié)拍影響較大。滾（插）齒、去毛刺、清洗等工序所需設(shè)備均為非標(biāo)特種設(shè)備，優(yōu)先采用國(guó)產(chǎn)數(shù)控高速加工設(shè)備。本單元采用多工作臺(tái)臥式加工中心，采用手工上下料方式，上下料不占用設(shè)備加工時(shí)間。屬于多品種、中、小批量生產(chǎn)模式，采用手動(dòng)上下料方式。（1）對(duì)零件加上裝夾夾具較重（中挖行走殼體、回轉(zhuǎn)殼體、中挖主泵中間體及斜盤(pán)座超過(guò)50KG）的選用單機(jī)多工作臺(tái)立式車(chē)削中心；（2）對(duì)零件加上裝夾夾具較輕（中挖回轉(zhuǎn)端蓋、小挖行走、回轉(zhuǎn)殼體、小挖主泵殼體、端蓋）的選用雙主軸雙工作臺(tái)立車(chē)。根據(jù)零件結(jié)構(gòu)和產(chǎn)量，本單元預(yù)布置3條生產(chǎn)線(xiàn)（見(jiàn)圖9或圖10）。 投資成本昂貴，回報(bào)周期過(guò)長(zhǎng)； 維護(hù)成本高； 對(duì)維護(hù)工程師及工藝工程師的技術(shù)能力要求高，人才需求緊張； 當(dāng)托盤(pán)庫(kù)、運(yùn)輸機(jī)器人任何一個(gè)出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)導(dǎo)致整條生產(chǎn)線(xiàn)停頓。其余托盤(pán)都集中在托盤(pán)庫(kù)中，通過(guò)多任務(wù)管理系統(tǒng)可以將任意一個(gè)托盤(pán)通過(guò)自動(dòng)輸送的方式調(diào)配到單元中任何一臺(tái)設(shè)備上進(jìn)行加工，因此多機(jī)多托盤(pán)形式的制造單元具備更大的柔性，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)加工。屬于多品種中、小批量，根據(jù)組線(xiàn)思路的不同，有兩種加工模式： ．單機(jī)FMS柔性制造模式：設(shè)備為單機(jī)多托盤(pán)形式，毆各與設(shè)備間托盤(pán)不互相流通， 每臺(tái)設(shè)各可以同時(shí)裝夾幾型產(chǎn)品，同類(lèi)型端蓋零件所有加工工序可在一臺(tái)設(shè)備上完成，實(shí)現(xiàn)單機(jī)柔性制造。、行走馬達(dá)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)3條試驗(yàn)線(xiàn)，測(cè)試數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)自動(dòng)采集，實(shí)現(xiàn)快速裝卸，試驗(yàn)臺(tái)對(duì)稱(chēng)布置實(shí)現(xiàn)一人兩機(jī)操作。2 8 熱處理生產(chǎn)線(xiàn)采用同類(lèi)熱處理方法、設(shè)備集中組線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料方式。2 .7 生產(chǎn)單元布置原則：對(duì)殼體、端蓋類(lèi)零件采用“一個(gè)流”布置原則。2. 5 精密磨削單元：采用恒溫、無(wú)塵、封閉作業(yè)。年產(chǎn)量大干10萬(wàn)件的零件生產(chǎn)屬于大批量生產(chǎn)，采用自動(dòng)上下 料方式。 工藝布置原則簡(jiǎn)述如下： 2. I 成組技術(shù)原則：對(duì)零件的結(jié)構(gòu)、加工工藝進(jìn)行分析，對(duì)相似的零件和工藝流程進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并布置在同一加工單元，采用同類(lèi)型生產(chǎn)設(shè)備集中生產(chǎn)，減少物流、裝夾、換刀等待時(shí)間，提高生產(chǎn)效率和設(shè)備利用率。外協(xié)、外購(gòu)零件類(lèi)型 鍛、鑄件毛坯熱處理、粗加工工序、彈簧、沖壓件、簡(jiǎn)單零件外協(xié)；標(biāo)準(zhǔn)件、軸承、密封件外購(gòu)。在設(shè)備選型和工藝布置上參照了川崎、薩奧、納博等標(biāo)桿液壓件生產(chǎn)廠(chǎng)家生產(chǎn)模式，借鑒了國(guó)內(nèi)外一流標(biāo)桿企業(yè)的冷、熱加工和輔助設(shè)備。 XX液壓公司對(duì)主泵、馬達(dá)的各零部件按照工藝路線(xiàn)進(jìn)行分類(lèi)、匯總，根據(jù)各型產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的技術(shù)和加工工藝特點(diǎn)，確定了批量生產(chǎn)車(chē)間各類(lèi)型主要零件成組單元的生產(chǎn)工藝方案，達(dá)到6型馬達(dá)、3型泵年產(chǎn)I2萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力。生產(chǎn)產(chǎn)品型譜及產(chǎn)量表l 批量生產(chǎn)產(chǎn)品型譜匯總表噸位類(lèi)別產(chǎn)品型號(hào)標(biāo)桿產(chǎn)品型號(hào)年產(chǎn)（萬(wàn)臺(tái)）主泵回轉(zhuǎn)馬達(dá)行走馬達(dá)()主泵主泵行走馬